
Kúpa ojazdeného vozidla predstavuje pre mnohých lákavú možnosť, ako ušetriť financie. Avšak, tento proces je spojený s rôznymi rizikami, ktoré môžu neskúseného kupujúceho nepríjemne prekvapiť. Jedným z najzávažnejších problémov je existencia ťarchy na vozidle, ktorá môže viesť až k jeho zabaveniu exekučným úradom. Ako sa teda vyhnúť týmto nepríjemnostiam a zabezpečiť si spoľahlivé vozidlo s jasnou minulosťou?
Ešte predtým, ako sa rozhodnete investovať do ojazdeného vozidla, je nevyhnutné dôkladne preveriť jeho históriu a technický stav. Až 70% inzerovaných vozidiel na slovenskom trhu totiž nespĺňa technické požiadavky, má upravené kilometre alebo pochádza z vážnej nehody. Samostatnou kapitolou sú potom exekúcie a záložné práva, ktoré môžu viesť k strate vozidla.
Príbeh Veroniky: Aj našej zákazníčke Veronike sme pomohli s nájdením a preverením jazdeného vozidla. Veronikina hlavná požiadavka bola spolahlive auto s automatickou prevodovkou. Nakoľko Veronika jazdí iba krátke trasy po meste, tak sme jej odporučili skôr benzínové auto. Našli sme jej vozidlo presne podľa jej predstáv, dokonca aj v preferovanej farbe a výbave. Po pozitívnom preverení histórie vozidla sme behom 24hodín spravili obhliadku vozidla. Preverením histórie pred samotnou obhliadkou auta sme tak eliminovali možné časté komplikácie ako napríklad: stočené kilometre, poistná udalosť a podobne. Po obhliadke sme informovali Veroniku o technickom stave a možných investíciách do budúcna. Vyjednali sme jej adekvátnu zľavu vo výške 300€. Samozrejmosťou je poistenie vozidla na mieru. Veronika bola veľmi milo prekvapená z našej služby a prístupu.
S kúpou ojazdeného auta sa zvyčajne spája niekoľko rizík, či už je to jeho zlý technický stav, alebo predávajúci zatají opravu, či opravy niektorých nabúraných častí, ale aj jedno z najväčších možných rizík a to kúpa vozidla so stočenými kilometrami. Na stáčanie kilometrov sa využívajú kadejaké rafinované triky a na to si treba dávať taktiež pozor. Napriek tomu, že zákon túto činnosť zakazuje, tak takých vozidiel stále pribúda. Ďalšou celkom veľkou hrozbou je jednoznačne kúpa kradnutého vozidla a v takom prípade má nový majiteľ o zábavu postarané. To isté sa týka aj kúpy vozidla, kde je jeho aktuálny vlastník v exekúcií, alebo ak je na aute uvalená nejaká ťarcha, resp. záložné právo.
Existuje niekoľko spôsobov, ako sa ubezpečiť, že na vozidle neviazne žiadna ťarcha:
Prečítajte si tiež: Dôchodok: Ako získať údaje o zamestnávateľovi
Začal by som samotným VIN číslom a čo to vôbec VIN číslo je, poprípade ako ho overiť. VIN číslo je medzinárodne jednoznačný identifikátor motorových vozidiel. Je vyrazený na štítku a trvale pripevnený ku karosérií, alebo je priamo vyrazený na karosérii vozidla. Tiež sa môže nachádzať aj na skle, bezpečnostných pásoch, pri rezerve a pod. Malo by byť na viacerých miestach vo vozidle a samozrejme všade rovnaké. Hľadajte predovšetkým to, ktoré je vyrazené priamo do karosérie, ale samozrejme ho treba skontrolovať aj inde. Z dôvodu falšovania VIN sa preto VIN číslo uvádza na viacerých miestach vo vozidle (nachádzať sa môže až na 16 miestach), to ale záleží najmä od typu vozidla, roku výroby či samotnej značky. Vďaka VIN číslu, ktoré umiestňuje výrobca automobilu už pri jeho výrobe, môžete o vozidle zistiť veľa informácii a je to celkom spoľahlivá identifikácia parametrov vozidla. Kombinácia znakov vo VIN čísle prezrádza, v ktorej krajine bolo vozidlo trebárs vyrobené, alebo aké sú jeho motorové vlastnosti. VIN číslo teda obsahuje kód výrobcu vozidla, model, kontrolnú číslicu, poradové číslo, modelový rok, či výrobnú fabriku kde sa auto narodilo. Vzniklo v 80. - 90. rokoch a obsahuje 17 znakov, pričom je zložené z písmen a číslic. Pri opisovaní si treba dávať veľký pozor na znaky, nepoužívajú sa v ňom napr. písmena ako I, O, Q a pod. kvôli zameniteľnosti s číslicami 1 či 0. Preto sa tieto písmena vo VIN kóde nenachádzajú, aby nedošlo k ich zámene. Existuje plno voľne dostupných VIN dekóderov, ale nebudú tak presne ako nejaké platené dekódery. Môžete použiť aj túto asi promo stránku plateného reportu overenia vozidla vindecoderz.com. Našiel som nejaký VIN dekóder aj na internetovom obchode autokelly.sk, ktorý predpokladám bude slúžiť na lepšiu identifikáciu, filtrovanie náhradných dielov a príslušenstva k autu, čiže keď tak odporúčam skúsiť aj ten ako službu, ktorá je podľa všetkého pre zákazníka zadarmo a predpokladal by som, že bude možno aj celkom presná. Pre zaujímavosť, tak autá vyrobené na Slovensku majú vyhradený kód U5, U6 a U7 na začiatku VIN čísla. Okrem označenia v aute je VIN číslo súčasťou všetkých dokladov daného vozidla. Ak nemáte k dispozícii VIN číslo trebárs z inzerátu niekde na internete a vozidlo je evidované na Slovensku, tak sa dá použiť jeden nástroj pre overenie platnosti technickej kontroly a po zadaní evidenčného čísla vozidla (EČV) sa dá takto dopracovať k VIN číslu daného vozidla, čo je dobrá pomôcka ak inzerát obsahuje na fotkách EČV, ale v jeho popise sa nikde nenachádza spomenuté VIN číslo.
Pri overení vozidla cez internet sa môžete dozvedieť rôzne informácie o vozidle cez nejaký dobrý VIN dekóder, taktiež sa dá dohľadať či nebolo vozidlo nabúrané, kradnuté, či nemá náhodou vozidlo lízingovú zmluvu na Slovensku alebo v Česku, či sa na vozidle nenachádza náhodou ťarcha, alebo či nie je náhodou vlastník vozidla v exekučnom konaní, taktiež koľko má vozidlo najazdených kilometrov, alebo akú ma internetovú históriu, poprípade sa dajú dohľadať aj kontakty na predchádzajúcich majiteľov vozidla, ale to väčšinou za rôzne poplatky kadejakým súkromným firmám čo v tomto overovaní podnikajú.
Niekedy nie je prostredníctvom internetu možné nájsť úplne všetky potrebné informácie o danom vozidle, ktoré by chcel človek snáď aj kúpiť. Preto dosť odporúčam, aby ste teda pri kúpe jazdeného auta vyhľadali určite autoservis, či nejaké autorizované firmy čo pomôžu ak nie ste v tomto moc zbehlí. Za tieto služby si určite zaplatíte, ale budete mať väčšiu istotu, že vozidlo, ktoré chcete kúpiť je v dobrom technickom stave. Pokiaľ máte možnosť, skúste požiadať o pomoc kamaráta či niekoho, kto sa vyzná v autách, poprípade nejakého mechanika, ktorý sa v tomto motoristickom svete pohybuje a vyzná sa určite lepšie, že čo je vhodné na kupovanom vozidle hľadať a všímať si. Ak nikoho takého nepoznáte, tak sa budete musieť pravdepodobne spoľahnúť na svoje schopnosti a nezaškodí si o tom trochu niečo naštudovať, či už rôzne články ako tento, alebo nejaké videá. Dobrým radcom pri kúpe jazdeného auta môže byť aj osoba, ktorá už absolvovala viacero podobných obhliadok pred kúpou auta, lebo pri kúpe jazdeného auta treba byť obozretný voči všetkému, aby človek nekúpil mačku vo vreci a to platí aj v prípade predávajúceho, netreba veriť všetkému ružovému čo kupujúcemu povie. Obhliadku je dobré určite absolvovať za denného svetla, kedy uvidíte prípadné nezrovnalosti vo farbe laku, či možné prehnuté plechy a aj celkový stav vozidla, lebo šero môže pohľad na dané vozidlo dosť veľmi skresliť.
Príbehov ľudí, ktorí si kúpili ojazdené auto a po čase zistili, že s ním nie je niečo v poriadku stále pribúda. Kúpa ojazdeného vozidla je risk a s touto myšlienkou k celému procesu treba pristupovať. Ak ste sa už stali obeťou podvodného predajcu a zistili ste, že na vozidle viazne ťarcha, je dôležité konať rýchlo. V prvom rade kontaktujte predávajúceho a pokúste sa dohodnúť na vrátení vozidla a vrátení peňazí. Ak predávajúci nespolupracuje, obráťte sa na právnika a zvážte podanie návrhu na súd na neplatnosť zmluvy.
Prečítajte si tiež: Sprievodca zisťovaním exekúcií na dôchodok
Prečítajte si tiež: Podrobný sprievodca: Zdieľanie príspevkov na Facebooku