Financovanie nákladov na označenie parkovacieho miesta pre ZŤP v Trenčíne a ďalších mestách

Tento článok sa zaoberá problematikou financovania nákladov spojených s označením parkovacieho miesta pre osoby s ŤZP (ťažko zdravotne postihnuté) v Trenčíne a iných slovenských mestách. Analyzuje poplatky, rozpočty miest a porovnáva situáciu s inými krajinami.

Aktuálna situácia v Trenčíne

Mesto Trenčín v minulosti zisťovalo záujem o vyhradené parkovacie miesta. Po vyhodnotení žiadostí a vyjadrení Okresného dopravného inšpektorátu, mesto reálne začalo vyhradzovať parkovacie miesta od 1. januára 2013. V roku 2023 mal Trenčín v rozpočte zahrnuté príjmy za porušenie predpisov vo výške 120 tisíc eur, čo predstavuje 0,1% rozpočtovaných bežných a kapitálových príjmov mesta. Tieto príjmy zahŕňajú aj zmluvné pokuty, pokuty za porušenie predpisov stavebného zákona a iné priestupky. V roku 2022 vybralo mesto z pokút za nezaplatené parkovné a za parkovanie mimo vyznačených parkovacích miest sumu vo výške 52 tisíc eur. V rokoch 2019-2022 sa príjmy za tieto pokuty pohybovali v rozpätí 63 tisíc - 153 tisíc eur. Mesto Trenčín predpokladá, že plán splní, pretože k 30. septembru 2023 malo príjem za porušenie predpisov vo výške 110 tisíc eur.

Poplatky za vyhradené parkovacie miesta pre ZŤP

V niektorých mestách, ako napríklad v Liptovskom Mikuláši, sa uvažovalo o zavedení dane za vyhradené parkovacie miesta pre ZŤP. V Seredi boli poplatky za vyhradené parkovacie miesta pre bežných občanov stanovené na 200 eur, zatiaľ čo pre invalidov 30 eur. Radko Heriban uviedol, že pokiaľ chce občan ďalej využívať vyhradené miesto pre ZŤP, platí sa ročný poplatok, ktorý predstavuje sadzbu miestnej dane 30 €, čo predstavuje 2,5 € mesačne.

Financovanie v iných mestách na Slovensku

V iných mestách na Slovensku je situácia rôzna. V Poprade je parkovanie jedno z najlacnejších spomedzi väčších miest na Slovensku. Magistrát mesta Bratislavy plánoval v roku 2023 vybrať na pokutách za parkovanie viac ako 4 milióny eur. Mesto Trnava uviedlo, že všetky vybrané financie z pokút sú vždy použité späť v rozpočte v rámci dopravy na prípravu a realizáciu investičných akcií, rekonštrukcie ciest, výstavbu parkovacích kapacít, na mestskú autobusovú dopravu a obnovu dopravného značenia. V Nitre skončia peniaze vybrané na pokutách v rozpočte mesta a poslanci mesta rozhodnú o tom, na čo ich mesto využije. V Trenčíne sú tieto "finančné prostriedky použité na bežné výdavky mesta v súlade so schváleným rozpočtom na daný rok", no "prioritou mesta Trenčín však nie je vyberať pokuty za nesprávne parkovanie".

Rozpočty krajských miest za pokuty za nesprávne parkovanie

Prehľad plánovaných rozpočtov krajských miest za pokuty za nesprávne parkovanie:

Prečítajte si tiež: Finančné služby: viac ako len poistenie

• Bratislava:
  • Schválený rozpočet na rok 2023: 4 048 645 eur
  • Skutočnosť k 30.6. 2023: 1 109 773,53 eur
  • Schválený rozpočet na rok 2022: 1 872 000 eur
  • Skutočnosť k 31.12. 2022: 631 520,42 eur
• Trenčín:
  • Schválený rozpočet na rok 2023: 120 000 eur
  • Skutočnosť k 30.9. 2023: 110 000 eur
  • Schválený rozpočet na roky 2019 až 2022: 63 000 - 153 000 eur
  • Skutočnosť k 31.12. 2022: 52 000 eur
• Trnava:
  • Schválený rozpočet na rok 2023: 180 000 eur
  • Skutočnosť k 30.6. 2023: 93 433 eur
  • Schválený rozpočet na rok 2022: 145 000 eur
  • Skutočnosť k 31.12. 2020: 110 992 eur (skutočnosť k 31.12. 2021 a 2022 sa ešte neuvádza)
• Nitra:
  • Schválený rozpočet na rok 2023: 150 000 eur v júni navýšený na 180 000 eur
  • Schválený rozpočet na rok 2022: 160 000 eur
  • Skutočnosť k 31.12. 2021: 179 197 eur (skutočnosť k 31.12. 2022 sa ešte neuvádza)
• Košice:
  • Schválený rozpočet na rok 2023: 400 000 eur
  • Schválený rozpočet na rok 2022: 400 000 eur
  • Skutočnosť k 31.12. 2022 sa neuvádza

Parkovacia politika v Bratislave

V Bratislave sa parkovanie riadi parkovacou politikou PAAS (Parkovacia politika Bratislavy). Pre nerezidentov sú dostupné parkovacie zóny označené zelenou tabuľou PAAS s číselným kódom zóny. Ceny parkovného sa odvíjajú od tarifného pásma:

• Tarifné pásmo A - 2 eur/hodina
• Tarifné pásmo B - 1,50 eur/hodina
• Tarifné pásmo C - 1 eur/hodina
• Tarifné pásmo D - 0,50 eur/hodina

Bratislava poskytuje aj zľavy na parkovanie, a to vtedy, keď vlastníte elektromobil (50 % zľava) alebo ak ste držiteľ preukazu ŤZP (90 % zľava). Platba za parkovné sa dá vykonať aj pomocou mobilných aplikácií.

Porovnanie s okolitými štátmi

V okolitých štátoch sú pokuty za nesprávne parkovanie často nižšie ako na Slovensku, hoci platy sú tam vyššie.

Regulácia parkovania na sídlisku KVP v Košiciach

Na sídlisku KVP v Košiciach prešla správa parkovania z mestskej časti na mesto Košice. Regulácia platí pondelok až nedeľa v nočných hodinách (17:00 - 07:00). Počas dňa, víkendov a sviatkov je parkovanie bezplatné. Maximálne tri rezidentské karty môžu byť vydané na jeden byt. Od 1. júla každého roka do roku 2029 sa cena druhej karty zvýši o 10 €, a tretej o 40 €. Platby sú možné cez webovú alebo mobilnú aplikáciu, parkomat alebo SMS. Osoby ŤZP s vydaným parkovacím preukazom majú pri prvej rezidentskej karte nárok na zľavu, v tomto prípade je cena 5 €. Zľava platí aj v prípade, ak držiteľom parkovacieho preukazu je blízka osoba žiadateľa, ktorá má rovnaký trvalý pobyt ako žiadateľ.

Prečítajte si tiež: Zabezpečte si dôchodok

Prečítajte si tiež: Finančná pomoc pre otcov

tags: #financne #naklady #oznacenie #parkovacieho #miesta #tzp