Nová parkovacia politika Bratislavy a jej dopad na držiteľov preukazu ZŤP

Parkovanie v Bratislave, a zvlášť v Novom Meste, sa stáva čoraz pálčivejšou témou. Súčasná situácia prináša komplikácie pre všetkých, no najmä pre osoby so zdravotným postihnutím (ZŤP). Zavádzanie regulovaného parkovania PAAS (Parkovacia politika Bratislavy) v jednotlivých zónach prináša zmeny, ktoré ovplyvňujú život obyvateľov.

Problémy s parkovaním v Novom Meste

Nedostatok parkovacích miest na Teplickej ulici

Obyvatelia Teplickej ulice v Novom Meste pociťujú značné problémy s hľadaním voľného parkovacieho miesta. Nachádzajú sa totiž v jednej z posledných zón, kde ešte nebola zavedená regulácia PAAS. To spôsobuje, že vodiči z iných častí mesta, kde už PAAS platí, presúvajú svoje vozidlá na Teplickú ulicu, čím ju preťažujú. Obyvateľka Eva sa sťažuje: „Sme jediná štvrť v okolí, ktorá to nemá, a keďže cezpoľní už inde parkovať nemôžu, parkujú tu.“ Tento stav spôsobuje frustráciu miestnych, ktorí majú problém zaparkovať svoje vozidlá nielen večer, ale aj počas dňa.

Starosta Nového Mesta, Matúš Čupka, uviedol, že samospráva vyvinula maximálne úsilie na spustenie zóny NM2 vrátane Teplickej ulice. „Momentálne je projekt na určení príslušnými povoľovacími orgánmi, pričom našim cieľom je zrealizovať a rovno spustiť reguláciu na sídlisku v priebehu najbližších 2-3 mesiacov,“ dodáva starosta.

Zneužívanie a falšovanie preukazov ZŤP

Okrem nedostatku parkovacích miest sa obyvatelia sťažujú na neetické správanie niektorých vodičov, ktorí zneužívajú a falšujú preukazy pre ťažko zdravotne postihnutých. Obyvateľka Barbora píše: „Po tom, ako sa spustila parkovacia politika, miesta sú celé mesiace obsadené. A invalidné osoby sa tam vôbec nenachádzajú. Preukazy sú prevzaté od rodinných príslušníkov a keď idú do vozidla, invalidná osoba tam ani nie je prítomná.“ Mestská polícia aktívne kontroluje oprávnenosť parkovania na miestach vyhradených pre ZŤP a odhaľuje podvodníkov. Nedávno polícia odhalila vodičku, ktorá použila farebnú fotokópiu preukazu. Vodička bola obmedzená na osobnej slobode a predvedená na príslušné obvodné oddelenie Policajného zboru SR pre podozrenie zo spáchania trestného činu falšovania a pozmeňovania verejnej listiny.

Vyhradené parkovanie na Račianskej ulici

Obyvatelia boli pobúrení pribúdaním značiek vyhradeného parkovania v okolí Račianskej ulice. Keďže nebolo jasné, pre koho sú tieto miesta určené, vznikali domnienky o výnimkách a súkromných parkovacích miestach. PAAS vysvetlil, že tieto značky (zákaz zastavenia s dodatkovou tabuľou „vyhradené parkovanie“) sú miesta vyhradené pre ZŤP občanov na konkrétne vozidlo. V zónach PAAS už nie je možné vyhradzovanie súkromných parkovacích miest za poplatok.

Prečítajte si tiež: Zariadenie pre seniorov Nová Dubnica: Kompletný sprievodca

Regulované parkovanie PAAS

Zavedenie PAAS v ďalších zónach Bratislavy

Mesto Bratislava pracuje na príprave ďalších zón v spolupráci s jednotlivými mestskými časťami. Informácie o spoplatnení konkrétnej parkovacej zóny sú uvedené na dopravnom značení pri vstupe do zóny, na informačných PAAS tabuliach priamo na uliciach a na mape zón.

Platba hodinového parkovného cez SMS

Od 10. júna 2024 je možné platiť parkovné aj prostredníctvom SMS. Stačí poslať SMS vo formáte kód úseku, EČV a počet hodín na číslo 2200. Cena SMS závisí od lokality a zahŕňa servisný poplatok vo výške 20 percent. Parkovací lístok je možné zakúpiť len z telefónnych čísel slovenských operátorov. Po zakúpení lístka príde potvrdzovacia SMS s údajmi o parkovaní a overovacím kódom pre tlač daňového dokladu. Lístok je možné aktivovať aj skôr, ako začne byť zóna spoplatnená, pričom cena sa začne počítať až od začiatku doby spoplatnenia. Parkovací lístok aktivovaný cez SMS nie je možné predčasne ukončiť.

Zlepšenie dostupnosti parkovania pre ZŤP

Pre osoby so zdravotným postihnutím, ktoré sú odkázané na individuálnu automobilovú dopravu, pripravuje mesto zlepšenie dostupnosti parkovania vo všetkých zaregulovaných lokalitách. Budú vyznačené nové vyhradené miesta pre držiteľov parkovacieho preukazu ZŤP, ktoré budú univerzálne použiteľné. Ak sa osoba ZŤP zaregistruje, získa pre vlastné vozidlo 90 % zľavu z hodinovej sadzby, ak by musela zaparkovať na spoplatnenom mieste, v prípade, že by boli miesta vyhradené pre ZŤP obsadené. Zľava 90% z hodinovej sadzby je viazaná na konkrétne vozidlo, na ktoré bola vydaná Zľavová parkovacia karta - ŤZP. Pri zakúpení parkovacieho lístka bude vždy vyrátané parkovné už s prislúchajúcou zľavou. Pre získanie takejto karty je potrebné sa zaregistrovať v informačnom systéme a preukázať vzťah k motorovému vozidlu podľa VZN č.6/2023.

Parkovanie elektromobilov a plug-in hybridov

Na nabíjacích miestach pre elektromobily a plug-in hybridy platia rovnaké podmienky ako na bežných parkovacích miestach. Cieľom je zabezpečiť spravodlivé a efektívne využívanie parkovacích miest. Elektromobily budú mať zľavu 50 % z hodinového parkovného.

Kontrola parkovania a sankcie

Kontroly parkovania sú kľúčové pre úspech parkovacej politiky. Objektívna zodpovednosť umožňuje rýchlu kontrolu, či má každé odparkované auto rezidentskú kartu alebo zaplatenú hodinovú tarifu. Ak ju nemá, pokuta príde majiteľovi domov poštou. Žlté oznámenie na aute znamená upozornenie na nesprávne parkovanie, zatiaľ čo oranžové oznámenie znamená, že môže prísť pokuta poštou. Priestupok je overovaný dvojstupňovo. Parkovací lístok je potrebné mať zakúpený na správny úsek parkovania. V regulovaných zónach je povolené parkovať len na vyznačených miestach.

Prečítajte si tiež: Ako si vypočítať dôchodok

Parkovanie dodávok a nákladných vozidiel

Motorové vozidlá určené na podnikateľskú činnosť majú primárne parkovať v areáli firiem, prípadne na miestach na to určených. Parkovacie karty budú vydané len pre vozidlá s max. dĺžkou 5,4 m. Ako návštevník je možné zaparkovať aj s dlhším vozidlom, pokiaľ to dopravným značením nebude zakázané a na miestach kde je parkovanie dlhších vozidiel možné - napr. sú tam vyznačené parkovacie pruhy. Parkovanie s prívesným vozíkom v zónach PAAS je možné iba v parkovacom páse a iba ak je zapojený k motorovému vozidlu.

Parkovanie v garáži a na ulici

Vo vlastnej garáži je možné parkovať zadarmo. Na parkovanie na ulici sa odporúča rezidentská parkovacia karta alebo úhrada hodinového parkovného.

Krátkodobé zastavenie a platba parkovného

Súčasťou vyznačenia parkovacích miest bude aj vyznačenie miest pre krátkodobé zastavenie - tzv. drop-off zón (cikcak čiara), ktoré budú určené na krátkodobé zastavenie vozidiel zásobovania, taxislužby, kuriérov, doručenia jedla, či ľudí ktorí potrebujú bezpečne vyložiť spolujazdcov. Platba parkovného je možná cez rôzne mobilné aplikácie dostupné na www.paas.sk/platba. V prípade, že parkujete kratší čas, než na aký máte zakúpený parkovací lístok, máte možnosť ho predčasne ukončiť.

Petržalský parkovací systém a zmeny pre ZŤP

Od roku 2019 platí v Petržalke takzvaný Petržalský parkovací systém (modré čiary). S príchodom PAAS pribúdajú aj všeobecné vyhradené parkovacie miesta, ktoré môže využívať každý vodič s platným ŤZP preukazom. Mestská časť Bratislava-Petržalka evidovala veľký záujem o tieto miesta už aj pred zavedením PAAS, no v poslednej dobe sa množstvo žiadostí ešte navýšilo. Od 26. marca vstúpili do platnosti nové Zásady vyhradzovania parkovacích miest, podľa ktorých vyhradzujeme miesta už len osobám s ŤZP odkázaným na individuálnu automobilovú prepravu.

Zrušenie odpustenia dane za zabratie verejného priestranstva

Od 1. júna 2024 vstúpilo do platnosti nové všeobecne záväzné nariadenie (VZN), ktorým sa ruší odpustenie dane za zabratie verejného priestranstva pre držiteľov preukazu ŤZP. Po novom tak bude daň vyčíslená na 0,02 eur za m2 na deň, čo pri boxe s rozmerom 13 m2 predstavuje približne 95 eur za rok. Výsledná suma však závisí od konkrétnej veľkosti parkovacieho boxu.

Prečítajte si tiež: Spišská Nová Ves: Aktívny dôchodok

Náklady spojené s vyhradením parkovacieho miesta

Žiadatelia, ktorí splnili podmienky na pridelenie a zriadenie vyhradeného parkovacieho miesta pre ŤZP, doteraz za to platili. „V závislosti od dispozície a druhu požiadavky, teda či išlo o nové vyhradenie alebo len o jeho predĺženie, prípadne zmenu dopravného značenia alebo jeho opravu, sa suma pohybovala v rozpätí od 30 do 150 eur. Tieto náklady znášal vždy žiadateľ,“ vysvetľuje Andrej Árva, poverený vedením referátu statickej dopravy miestneho úradu. Po 1. júni bude vo vyrubenej dani zahrnutý nákup, dodávka i montáž dopravného značenia, ako aj údržba, čistenie a obnova vodorovného zvislého dopravného značenia na konkrétnom parkovacom mieste. Držiteľov ŤZP, ktorí majú dlhodobo vyhradené miesto postupne vyzývajú na predloženie dokladu preukazujúceho odkázanosť na individuálnu prepravu. Až po doložení tohto dokladu bude následne doručované tlačivo na prihlásenie sa na platbu dane. Daňovník má možnosť si výšku dane znížiť až o 50 %, a to v prípade, že predloží platné rozhodnutie o peňažnom príspevku na kompenzáciu zvýšených výdavkov súvisiacich so zabezpečením prevádzky osobného motorového vozidla.

Eliminácia zneužívania vyhradených parkovacích miest

Petržalka zavádza túto zmenu po dohode s magistrátom s cieľom eliminovať tých, ktorí pridelenie značenia doteraz zneužívali, a zároveň v spojitosti s podmienkou odkázanosti na individuálnu automobilovú dopravu zoznam držiteľov vyhradených parkovacích miest preriediť tak, aby tieto boli k dispozícii všetkým motoristom.

Zneužívanie parkovania pre ZŤP

Poslanci v Petržalke tvrdia, že parkovanie na miestach vyhradených pre ŤZP sa zneužíva. Napríklad tak, že ŤZP osoba na vyhradenom mieste neparkuje, ale požičiava miesto inej osobe, alebo je vyhradené miesto prázdne a ŤZP osoba sa v mieste bydliska dlhší čas nezdržuje.

Pokuty za neoprávnené parkovanie

Za parkovanie na vyhradenom mieste pre ŤZP osobu je omnoho vyššia pokuta ako za obsadenie miesta, ktoré je vyhradené pre osobu bez hendikepu.

Modrý parkovací preukaz pre ŤZP

O tom, kto je držiteľom preukazu ŤZP alebo ŤZP-S osoby (biely preukaz, resp. biely s červeným pásom), rozhoduje po celkovom posúdení a zhodnotení zdravotnej dokumentácie Úrad práce, sociálnych vecí a rodiny. Nie každá zdravotne postihnutá osoba však musí mať automaticky pridelený aj modrý parkovací preukaz. Preukaz je vydaný na meno konkrétnej osoby ŤZP a je neprenosný.

Dopravné značenia pre ZŤP

Nová parkovacia politika a úprava pravidiel pri parkovaní priniesla aj nové dopravné označenia. Na mnohých miestach sú už parkovacie miesta vyhradené pre ŤZP osoby označené iba značkami „zákaz zastavenia“ s dodatkovou tabuľou „vyhradené parkovanie“, ale už bez piktogramu „vozíčkar“ a evidenčného čísla vozidla. Či ide teda o vyhradené parkovanie pre zdravú či hendikepovanú osobu, a ktoré konkrétne auto, sa nedá rozoznať. Osoba, ktorá má vyhradené parkovacie miesto označené značkou zákaz zastavenia, napríklad pred domom, musí mať potvrdenie schválenej žiadosti od miestneho úradu na konkrétne miesto, ktoré môže využívať na parkovanie. Zaparkovať na takomto mieste môže len ten TŽP majiteľ/ užívateľ vozidla, ktorému je miesto pridelené a má ho schválené na dané obdobie miestnym úradom.

Rezidentské karty a návštevnícke hodiny

Ako rezident získate za 39 €/rok možnosť parkovať kdekoľvek v zóne svojho trvalého bydliska a 100/200 voľných hodín pre vaše návštevy. Za rezidentskú kartu pre prvé auto zaplatíte 39 €/rok, za druhé auto v domácnosti platíte 150 €/rok a za rezidentskú kartu pre tretie auto v domácnosti platíte 500 €/rok. Na jeden byt je možné vydať maximálne 3 rezidentské karty. V mieste svojho bydliska môžete po požiadaní bezplatne získať kartu pre svoje návštevy. Ak čakáte návštevu a chcete jej poskytnúť kredit z vašej návštevníckej karty, návšteva vám po zaparkovaní nahlási kód úseku parkovania a svoje EČV.

Bonusová karta pre Bratislavčanov

S trvalým pobytom kdekoľvek v Bratislave môžete s bonusovou kartou parkovať v regulovanej zóne 2 hodiny každý deň za 10 eur/rok. Tieto hodiny môžete využiť na vyzdvihnutie detí zo školy, na nákup, či návštevu úradu alebo lekára. Bonusovú kartu nie je možné využiť v pracovné dni na najviac vyťažených úsekoch (úseky spoplatnené sadzbou 2 eur/h, najmä v centre mesta).

Pilotné zóny a budúce plány

Nové Mesto je pripravené zaviesť do parkovania poriadok. Mestská časť má schválené pravidlá pre rezidentské parkovanie a v priebehu roka ho spustí v pilotnej zóne Tehelné pole. Vymedzené úseky miestnych komunikácií pre dočasné parkovanie motorových vozidiel MČ Bratislava-Nové Mesto sú zaradené do pilotného projektu Tehelné pole. Všeobecne záväzné nariadenie mestskej časti Bratislava-Nové Mesto o dočasnom parkovaní motorových vozidiel je platné od 1. decembra 2020. Doba spoplatnenia v zóne je v čase od 8.00 - 18.00 hod. Za hodinu parkovania zaplatí návštevník 1,50 eur. Parkovací lístok nebude mať tlačenú podobu, ale iba formu elektronického záznamu v informačnom systéme prevádzkovateľa. Parkovací lístok sa bude dať kúpiť prostredníctvom internetového rozhrania, vrátane mobilnej aplikácie.

Nedávne zmeny a zavedené zóny PAAS

Dňa 6. decembra 2023 bol spustený systém regulovaného parkovania PAAS v ďalšej časti Nového Mesta - sídlisko Pokrok ležiace pozdĺž Račianskej ulice v susedstve už spustenej zóny na Tehelnom poli. V auguste 2023 bola spustená regulovaná zóna PAAS v časti Nového Mesta NM4 - Biely Kríž. V roku 2022 bola spustená zóna Tehelné pole. Parkovacie miesta v lokalite Biely kríž vyznačila mestská časť Bratislava - Nové Mesto a od augusta 2023 sú zaradené do systému PAAS. Registrácie pre zónu Nové Mesto (NM4) - Biely kríž boli spustené 2. augusta 2023. Samotná regulácia zóny bola spustená 22. augusta 2023. V lokalite Ľudová štvrť, Zátišie a Hostinského sídlisko boli spustené od 22. augusta 2023.

tags: #nova #parkovacia #politika #bratislava #ztp