
Vzhľadom na rastúcu popularitu LPG (skvapalnený ropný plyn) ako alternatívneho paliva a snahu Európskej únie o znižovanie emisií, štátne dotácie na vozidlá s alternatívnym pohonom sú čoraz aktuálnejšou témou. Tento článok poskytuje komplexný prehľad o podmienkach získania príspevku na LPG vozidlá, ako aj o ďalších formách podpory ekologickej dopravy na Slovensku.
Vzhľadom na to, že ceny benzínu a nafty sú v súčasnosti pomerne vysoké, popularita LPG neustále rastie. Prevádzka auta na alternatívne palivo, ako je LPG, má aj iné výhody, najmä nižšie zdanenie. LPG tak nemusí byť vnímané len ako symbol snahy o úsporu.
Univerzálna skratka LPG pochádza z anglického termínu Liquefied Petroleum Gas, čo v preklade znamená skvapalnený ropný plyn. Môžete sa stretnúť aj s označením Autogas alebo GPL. LPG sa získava rafináciou ropy alebo pri ťažbe zemného plynu. Komerčne predávané LPG pre motorové vozidlá sa skladá z propánu (C3H8) a butánu (C4H10), pričom pomer miešania sa líši podľa sezóny, podobne ako pri zimnej a letnej nafte.
Zloženie LPG pre vozidlá ukazuje, že ide o takmer čisté uhľovodíky s minimom cudzích prísad. Vďaka tomu je jeho spaľovanie veľmi čisté, nevytvárajú sa pevné častice a sadze, a klesá produkcia oxidov dusíka a oxidu uhoľnatého, čo sú škodliviny, ktoré vznikajú pri spaľovaní benzínu a nafty. LPG má oktánové číslo okolo 100, pričom kvalitnejší plyn môže mať až 108. Motor je tak pri prevádzke na LPG menej náchylný na klepanie.
Najväčší podiel na cene bežných pohonných hmôt tvoria dane. Pri modelovej cene benzínu a nafty 1,60 € za liter tvoria dane z benzínu 65 % ceny a pri nafte 58 %. Samotná spotrebná daň z benzínu je 1,04 € za liter. Pri LPG je pevná spotrebná daň "len" 0,25 € za liter. Aj pri modelovej cene 0,70 € za liter LPG platíte celkovo na daniach 35 % z ceny.
Prečítajte si tiež: Žiadosť o príspevok na nové auto
V jednom litri LPG je zhruba 25 MJ energie, v litri benzínu asi 31 MJ a v litri nafty 38 MJ. Na vytvorenie 200 MJ energie spotrebujeme 8 litrov LPG, 6,46 litra benzínu alebo 5,26 litra nafty. Pri aktuálnych cenách zaplatíme za týchto 200 MJ pri LPG len 5,60 €, pri benzíne 10,30 € a pri nafte 8,40 €. Pri ročnom nájazde 15 000 km tak vychádza cena spotrebovaného paliva pri LPG na 840 €, pri benzíne na 1 545 € a pri nafte na 1 260 €.
Automobilová doprava má nepochybne vplyv na životné prostredie. Znižovanie emisií a pevných častíc si vyžaduje zvýšenie podielu vozidiel na alternatívne palivá. Jednou z možností je aj využívanie LPG (skvapalnený ropný plyn). Štát sa snaží podporiť nákup vozidiel s alternatívnym pohonom prostredníctvom dotácií. Aké sú teda podmienky pre získanie príspevku na nákup LPG vozidla?
V septembri bol novelizovaný zákon č. 71/2013 o dotáciách poskytovaných Ministerstvom hospodárstva SR, ktorý definoval aj dotácie určené pre nákup vozidiel na LPG. Vláda schválila novelu zákona o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva (MH) SR, ktorá umožňuje podporu nákupu vozidiel s alternatívnym pohonom. Cieľom je podporiť nákup nových vozidiel s pohonom na alternatívne palivá.
V rámci „Akčného plánu rozvoja elektromobility v SR“ sa počíta nielen s finančnou podporou pre nákup elektrifikovaných vozidiel, ale aj vozidiel na alternatívne palivá.
O dotáciu sa môže uchádzať súkromná osoba, firmy, obce alebo vyššie územné celky a nimi zriadené organizácie, a to na základe výzvy a schválenej schémy pomoci. Dotáciu až do výšky 35 % z celkovej ceny auta môže ministerstvo udeliť súkromným osobám, podnikateľom, firmám, obciam, vyšším územným celkom (VÚC) a ich organizáciám. Poskytnutie dotácie na alternatívne palivá môže získať v zásade ktokoľvek.
Prečítajte si tiež: Podmienky príspevku na auto pre ŤZP
Príspevok na kúpu vozidla s alternatívnym pohonom môže získať prakticky ktokoľvek, fyzické osoby, živnostníci a právnické osoby, firmy a organizácie, alebo napríklad obce. Hlavnou podmienkou pre získanie príspevku je registrácia daného vozidla na území Slovenska. Ďalšou podmienkou je nutnosť vlastniť dané vozidlo minimálne po dobu 2 rokov od registrácie.
Príspevok bude možné získať na nové vozidlá s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG), skvapalnený zemný plyn (LNG) alebo skvapalnený ropný plyn (LPG), ktoré môžu mať zároveň aj nádrž na iné palivo. Zákon však umožní poskytnutie príspevku na vozidlá poháňané LNG, CNG a LPG, a samozrejme nielen tie.
Konkrétne sa príspevok vzťahuje na:
Ministerstvo hospodárstva (MH) SR potvrdilo, že na klasické hybridy sa nebude vzťahovať štátna dotácia. Rezort hospodárstva určí maximálnu výšku dotácie pre jednotlivé typy vozidiel s pohonom na alternatívne palivá.
Celková výška dotácie sa môže vyšplhať až do výšky 35% z obstarávacej ceny nového vozidla spĺňajúceho príslušné náležitosti. Celkovo má Ministerstvo hospodárstva na dotačný program k dispozícii čiastku 5 000 000 EUR.
Prečítajte si tiež: Žiadosť o príspevok na auto
Parlament schválil pozmeňujúci návrh z výborov, ktorým sa zmení maximálna výška dotácie. V prípade, že pôjde o vozidlo z kategórie M1 a N1 (vozidlá, akými sú napríklad bežné osobné autá, mikrobusy alebo autobusy), bude môcť byť dotácia najviac vo výške 10.000 eur. Inak bude môcť byť vo výške 25 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla, okrem áut kategórie M1 a N1.
Dotácia vo výške 35 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla bude môcť byť poskytnutá žiadateľovi v tom prípade, ak súčasne vyradil z evidencie vozidiel auto so spaľovacím motorom staršie ako 15 rokov a táto dotácia nebola žiadateľovi už poskytnutá na iné vozidlo. Ten, kto staršie auto nevyradí, môže dostať príspevok maximálne vo výške jednej štvrtiny ceny nového vozidla.
Žiadatelia okrem toho budú musieť splniť podmienku, a to prihlásiť vozidlo do evidencie vozidiel a byť jeho vlastníkom najmenej počas dvoch rokov od poskytnutia dotácie. Doba, počas ktorej je potrebné vozidlo vlastniť, reaguje na novelizáciu zákona o dani z príjmov, ktorou sa navrhuje zaviesť novú odpisovú skupinu 0 s dobou odpisovania dva roky.
Suma do výšky 10 000 EUR: Vzťahuje sa na klasické vozidlá s hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony v kategóriách M1 a N1.35% z ceny nového vozidla, kategórie M1 a N1: Maximálna výška dotácie za podmienky vyradenia starého vozidla (šrotovné).25% z ceny nového vozidla, mimo kategórie M1 a N1: Maximálna výška dotácie pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony.
Po vyzvaní vykonávateľom má žiadateľ lehotu 40 pracovných dní na riadne a úplné predloženie žiadosti vrátane všetkých príloh. Po riadnom a úplnom predložení žiadosti má vykonávateľ a poskytovateľ lehotu 40 pracovných dní na administratívne overenie žiadosti a posúdenie žiadosti komisiou MH SR. Následne komisia zverejní zoznam úspešných/neúspešných žiadateľov a úspešným žiadateľom zašle návrh zmluvy s usmernením.
V lehote 20 pracovných dní od predloženia všetkých príloh v zmysle zmluvy a ich overenia poskytovateľom bude žiadateľovi vyplatená dotácia formou refundácie v 1 splátke. Na predloženie príloh v zmysle zmluvy má príjemca dotácie lehotu 12 mesiacov od nadobudnutia účinnosti zmluvy. Prílohy súvisia s kúpou, evidenciou, poistením vozidla a publicitou projektu.
Účinnosť zákona: Účinnosť zákona navrhlo MH na 15. októbra tak, aby mohlo ešte v roku 2019 vyhlásiť výzvu na predkladanie žiadostí. Právna norma má začať platiť od 1. novembra tohto roka.
Podmienky pre dovezené vozidlá: MH SR plánuje špecifikovať konkrétne podmienky pre dovezené vozidlá, aby tie spĺňali podmienky pre registráciu, užívanie ako aj záverečné zhodnotenie v rámci platnej legislatívy.
Zjednodušenie žiadosti: Schválený pozmeňujúci návrh vypúšťa niektoré prílohy k žiadosti, napríklad čestné prehlásenia.
Ak už vlastníte vozidlo s benzínovým motorom, môžete zvážiť jeho prestavbu na LPG. Je však dôležité, aby bol motor v poriadku. Montovať LPG do vozidla, ktoré má motor v zlom stave, nemá zmysel. Niektoré závady v zapaľovaní sa môžu pri jazde na LPG zvýrazniť.
Prvým a najdôležitejším krokom je výber kvalitného pracoviska, ktorému prestavbu svojho auta zveríte. Inštalácia LPG sa robí len raz, ale užívať ho budete roky, často aj desaťročia. Kvalitne prevedená práca nielenže dobre vyzerá, ale najmä dobre funguje. Dôležitá je aj technická podpora po prestavbe (záručný, pozáručný servis, poradenstvo v prípade potreby). Hľadajte referencie pracoviska, nad ktorým uvažujete, aj na internete.
Kontaktujte vybraté pracovisko a požiadajte o vypracovanie ponuky prestavby. K tomu bude potrebné poskytnúť základné informácie o vozidle, konkrétne:
V ponuke venujte pozornosť značke LPG zariadenia. Investujte do kvality, pretože výrobcovia lacných zariadení šetria na materiáloch a vývoji, čo sa prejaví na spoľahlivosti a životnosti zariadenia.
Existuje viac spôsobov, ako zapísať LPG do technického preukazu vozidla. Postup Vám vysvetlí montážne pracovisko. LPG na Slovensku je možné montovať dvoma spôsobmi:
Po výbere pracoviska a značky LPG zariadenia dohodnite termín a realizujte prestavbu. Prestavba jednoduchších vozidiel trvá jeden pracovný deň. Pri motoroch s väčším počtom valcov trvá prestavba obvykle dva až tri dni a pri vozidlách s priamovstrekovým motorom počítajte približne tri dni, niekedy aj viac.
Pri preberaní prestavby dostanete okrem dokumentácie potrebnej pre zápis LPG do TP aj kompletnú inštruktáž, poučenie o obsluhe LPG zariadenia. V rámci dokumentácie dostanete aj Návod na obsluhu a záručný list.
Dodržiavajte záručné prehliadky, pri ktorých sa kontroluje správnosť činnosti LPG zariadenia, dolaďujú odchýlky v nastaveniach riadiacej jednotky LPG, kontroluje a nastavuje výstupný tlak z reduktora, kotroluje tesnosť a celistvosť celého zariadenia.
Okrem prestavby na LPG je dôležité, aby vozidlo spĺňalo všetky technické požiadavky a prešlo cez STK.
Presné termíny sa určujú v závislosti od typu vozidla a jeho veku. S novým vozidlom nepotrebujete ísť na STK ani na emisnú kontrolu po dobu štyroch rokov od kúpy nového auta. Potom je potrebné absolvovať STK každé dva roky.
Na STK sa objednajte dopredu, pretože sa čaká aj niekoľko dní. Na STK sa môžete prihlásiť kdekoľvek.
Je dobré, keď sa na STK pripravíte, najmä ak kupujete ojazdené vozidlo z druhej ruky. Úlohou STK je zistiť, či je vozidlo technicky spôsobilé na jazdu po pozemných komunikáciách.
Skontrolujte:
Skontrolujte povinnú výbavu:
Vozidlo dobre vyčistite zvonka aj zvnútra. Uistite sa, že sú evidenčné tabuľky čitateľné. Skontrolujte funkčnosť klaksóna a prezrite, či na sklách nie sú žiadne predmety. Vyskúšajte osvetlenie a manuálne aj automatické nastavovanie ich výšky.
Pneumatiky musia mať minimálnu hĺbku dezénu 1,6 mm. Skontrolujte kvapaliny a zistite, či náhodou neunikajú.
Technická a emisná kontrola na osobné vozidlo sa pohybujú v cene približne od 49 do 60 €.
Od 1. júla 2023 nadobudla účinnosť novela zákona o správnych poplatkoch, ktorá prináša nový spôsob výpočtu správnych poplatkov pri zápise vozidiel na základe tzv. ekologického koeficientu. Znamená to, že správny poplatok sa nebude znižovať so zvyšujúcim sa vekom vozidla, ale vždy bude rovnaký v závislosti od výkonu motora a ekologického koeficientu vozidla.
Pre vozidlo s palivom vodík alebo vozidlo s kombináciou akékoľvek palivo+PHEV (plug-In hybrid) bude poplatok vypočítaný vo výške 20 percent základnej sumy sadzby podľa výkonu motora (ekologický koeficient).
Zanikajú teda zľavy z výšky správneho poplatku pre hybridné vozidlá s inou kombináciou palív a pre vozidlá s pohonom LPG, CNG alebo tzv. v prípade motorového vozidla kategórie M1 a N1, ak nebol pri jeho kúpe poskytnutý kompenzačný príspevok podľa zákona č.
Pri individuálnej prestavbe vozidla sa cena za montáž a zápis LPG môže vyšplhať aj na cca 400 eur, ak vozidlo nemá tzv. európsku homologizáciu R115 a ak má, musí byť vozidlo v zozname vozidiel v prílohe tejto R115. Táto sa viaže vždy na výrobcu LPG zariadenia.
Je dôležité dávať dobrý pozor na to, aký systém a výrobcu si vyberiete (TARTARINI, LOVATO, BRC atď.). Neriešte cenu či je to drahé alebo lacné, nakoľko prevádzka vozidla na LPG je najlacnejšia. Ak vám namontujú to najlacnejšie zariadenie na svete, tak vám povedia pri reklamácii, že záruku vám neuznajú, nakoľko sa nevzťahuje na nečistotu plynu, samozrejme neplatí iba výmenu filtrov. To vám povedia, ak tam budete chodiť ako na hodiny klavíru. Ak vám toto povedia pred montážou, utekajte čo najďalej, alebo si s nimi hneď potykajte, stanú sa z vás verný kamaráti. A ty, čo už máš namontované zariadenie, si to daj skontrolovať u zástupcu výrobcu daného zariadenia.
Pred prestavbou na LPG je dôležité, aby bol motor v poriadku.
Odporúča sa investovať do kvalitného LPG zariadenia.
Dôležitá je kvalitná montáž LPG zariadenia.
Je potrebné tankovať kvalitné LPG palivo.
Automobilová doprava nepochybne zaťažuje životné prostredie, a ak máme reálne znížiť množstvo škodlivých emisií a pevných častíc, je nevyhnutné zvýšiť podiel vozidiel na alternatívne palivá. Podpora alternatívnych palív je dôležitá pre znižovanie emisií a zlepšovanie životného prostredia. LPG je jednou z možností, ako znížiť náklady na jazdenie a zároveň prispieť k ochrane životného prostredia.