
Pri Banskej Bystrici sa odohrala obrovská tragédia, keď sa zrútil záchranársky vrtuľník spoločnosti Air-Transport Europe (ATE), ktorý prevážal pacienta. Na palube zahynuli štyri osoby: traja členovia posádky a 38-ročný pacient. Informáciu potvrdila hovorkyňa ATE Zuzana Hopjaková.
V stredu 7. septembra krátko po 20:00 boli horskí záchranári požiadaní o pomoc pri zásahu v Chránenej krajinnej oblasti Poľana, kde došlo k pádu turistu z brala. Turista bol v bezvedomí, no počas telefonátu sa začínal postupne preberať. Na miesto sa dostavili všetky zasahujúce zložky, ktoré sa stretli v obci Strelníky. Po vyšetrení a poskytnutí prvej pomoci bol pacient transportovaný k lekárke Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby (VZZS) a následne naložený na palubu privolaného vrtuľníka VZZS.
Krátko po vzlete záchranári Horskej záchrannej služby (HZS) počuli dve rany, ktoré sa im podobali na výbuchy. Táto skutočnosť bola okamžite oznámená na Dispečing VZZS v Poprade a príslušné tiesňové linky. Následne sa rozbehla rozsiahla pátracia akcia, do ktorej boli nasadení záchranári a psovodi HZS, príslušníci Hasičského a záchranného zboru (HaZZ), Polície SR, Letecký útvar Ministerstva vnútra SR, Armáda Slovenskej republiky a iné zložky.
Posádka Letky MV SR vykonala rekognoskačný let a pomocou termovízie lokalizovala miesto, kde sa vrtuľník mohol nachádzať. Zasahujúci záchranári a psovodi následne prehľadávali vyznačenú oblasť. Trosky stroja boli lokalizované vďaka termovíznej kamere okolo pol druhej v noci.
Nebohým pacientom, ktorému letel záchranársky vrtuľník na pomoc, bol Ján M. z obce Strelníky. Zahynul spolu s tromi záchranármi. Ján mal manželku a dcérku, ktorá navštevuje základnú školu. Starostka obce Strelníky Miroslava Lamperová uviedla, že nebohý muž bol dobrý, šikovný a pracovitý človek.
Prečítajte si tiež: Zlepšenie autobusových zastávok pre starších občanov
Pilot vrtuľníka Ján Rušin mal 50 rokov a patril medzi najskúsenejších pilotov v spoločnosti s viac ako 4640 letovými hodinami. Súčasťou leteckého záchranárskeho tímu bol od roku 1995. Lekárka Patrícia Krajňáková mala 46 rokov a v záchranárskom vrtuľníku lietala od roku 2014.
Minister vnútra Robert Kaliňák vyjadril úprimnú sústrasť pozostalým po záchranároch a pacientovi. Minister zdravotníctva Tomáš Drucker vyzdvihol obetavú prácu leteckých záchranárov a všetkých zložiek integrovanej záchrannej služby. Úprimnú sústrasť vyjadril aj premiér Robert Fico a minister obrany Peter Gajdoš. Poslanci Národnej rady SR si minútou ticha uctili pamiatku záchranárov a pacienta.
Pri Banskej Bystrici sa zrútil novučičký vrtuľník Bell 429 s poznávacou značkou OM-ATR. Vrtuľníková záchranná zdravotná služba spoločnosti AIR - TRANSPORT EUROPE ho predstavila len 25. augusta tohto roku. Zraneným lietal na pomoc zo základne v Poprade. Nový prírastok vo flotile ATE kúpila spoločnosť od výrobcu Bell Helicopter. Išlo o prvý zo štyroch nových kontrahovaných vrtuľníkov.
Vrtuľník Bell 429 bol v medicínskej úprave, disponoval kompletným medicínskym vybavením a umožňoval poskytnúť pacientovi komplexnú intenzívnu a resuscitačnú starostlivosť. Štandardná výbava vrtuľníka bola doplnená o palubný navijak s možnosťou použitia lana až do dĺžky 86 metrov v ťažko dostupných terénoch. Vrtuľník Bell 429 dokáže lietať maximálnou rýchlosťou 287 kilometrov za hodinu, pričom jeho maximálny dostup je 6 096 metrov a dolet 650 kilometrov. Vrtuľník Bell 429, ktorý sa zrútil, bol v prevádzke od polovice augusta.
Riaditeľ divízie vrtuľníkovej záchranky Ján Kuboši uviedol, že zmena vrtuľníka v leteckej záchrannej službe si vyžaduje dôkladnú prípravu všetkých členov posádky. Nasadeniu vrtuľníka Bell 429 predchádzala séria školení posádok ako aj servisných pracovníkov. Celý proces prípravy trval takmer deväť mesiacov. Prví traja piloti absolvovali typový výcvik v leteckej škole v americkom Texase. Po jeho ukončení mohli školiť ďalších pilotov vo vlastnej leteckej škole ATE.
Prečítajte si tiež: Elektrina a plyn na Slovensku
Príčiny nehody v týchto chvíľach ešte nemožno presne určiť, jednou z príčin môže byť kolízia vrtuľníka s konármi stromov. Vrtuľník spadol z veľkej výšky, pretože kabína bola úplne roztrieštená. Minister vnútra Robert Kaliňák uviedol, že veci ostávajú zahalené tajomstvom. Doplnil, že spusteniu celej záchrannej akcie predchádzala strata kontaktu medzi posádkou a dispečingom.
Očitým svedkom nešťastia bol štáb televízie Joj, ktorý robil reportáž z úrazu spadnutého turistu. Kameraman snímal štart vrtuľníka a následné vzlietnutie. Opísal, že stroj začal po chvíli vydávať zvláštny zvuk, následne bolo pár sekúnd ticho a nasledovala silná rana podobná výbuchu.
Spoločnosť Falck Emergency, a.s. si uctila pamiatku obetí tragickej nehody symbolickým gestom - spanilou jazdou sanitiek v Bratislave. Sanitky vyštartovali z Rožňavskej ulice a prešli cez rôzne časti mesta.
Žiaľ, nejde o prvú tragédiu v histórii leteckej záchrany na Slovensku. Medzi ďalšie nehody patria:
V prípade nehody v Slovenskom raji v roku 2015 sa zistilo, že nehodu nespôsobila technická porucha, ale stret vrtuľníka s oceľovými drôtmi elektrického vedenia. K nehode prispelo aj počasie, predovšetkým západ slnka, ktorý mohol oslepiť pilota.
Prečítajte si tiež: Správy z 3. júna
tags: #tv #markiza #domaca #starostlivost #ivana #krajniakova