
Ľudia s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP) majú v Slovenskej republike nárok na rôzne formy podpory a kompenzácie, ktoré im majú uľahčiť integráciu do spoločnosti a zlepšiť kvalitu ich života. Medzi tieto príspevky patrí aj finančná pomoc na zaobstaranie si špeciálnych pomôcok, ako sú trojkolky pre dospelých, handbiky a iné zdravotnícke pomôcky. Tento článok sa zameriava na možnosti získania príspevku na trojkolku pre osoby s ŤZP, ako aj na ďalšie benefity a úľavy, ktoré sú pre tieto osoby dostupné.
Handbike, s doslovným prekladom „ručné koleso“, je špecifický typ trojkolky, ktorý umožňuje pohyb silou horných končatín. Pre mnohých ľudí so zdravotným postihnutím nôh predstavuje handbike nielen prostriedok mobility, ale aj možnosť viesť plnohodnotnejší život, dosahovať vyššiu úroveň samostatnosti a nájsť nový rozmer sebarealizácie. Umožňuje im aktívne sa zapájať do športových aktivít a prekonávať prekážky, ktoré by inak boli nedosiahnuteľné.
Osoby s ťažkým zdravotným postihnutím majú nárok na rôzne zľavy a príspevky, avšak podmienkou je preukaz osoby s ŤZP. Nárok na tento preukaz vzniká po vydaní rozhodnutia o peňažnom príspevku na kompenzáciu alebo rozhodnutia o preukaze. Žiadosti o preukaz sa podávajú na oddelení posudkových činností úradu práce, sociálnych vecí a rodiny podľa miesta trvalého bydliska. Podkladom pre rozhodnutie je lekársky posudok. Ak je človek so zdravotným postihnutím odkázaný na sprievodcu, dostane preukaz fyzickej osoby s ťažkým zdravotným postihnutím so sprievodcom.
Peňažné príspevky na kompenzáciu ťažkého zdravotného postihnutia sú upravené zákonom č. 447/2008 Z.z. Poskytujú ich odbory sociálnych vecí Úradov práce, sociálnych vecí a rodiny. Podmienkou je, aby žiadajúca osoba bola posudkovou komisiou uznaná za osobu s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP), t.j. aby miera funkčnej schopnosti bola znížená o 50 a viac %. Príspevok sa však poskytuje iba na kompenzačné pomôcky, zahrnuté v Opatrení č.
Možno ho poskytnúť aj viackrát, no súčet týchto príspevkov nesmie počas 7 rokov presiahnuť 6 638,79 eur na úpravu bytu alebo rodinného domu a 1 659,70 eur na úpravu garáže. Výška sa určí percentuálnou sadzbou v závislosti od ceny úpravy a príjmu osoby so ZŤP.
Prečítajte si tiež: Elektrobicykle a aktívny život ZŤP
Maximálna výška príspevku je 51,02 % sumy životného minima pre jednu plnoletú osobu mesačne (101,07 eur).
Osobná asistencia je pomoc fyzickej osobe s ŤZP pri stanovených činnostiach, ktorú vykonáva osobný asistent. Účelom osobnej asistencie je aktivizácia, podpora sociálneho začlenenia osoby s ŤZP, podpora jej nezávislosti a možnosti rozhodovať sa a ovplyvňovať plnenie rodinných rolí, vykonávanie pracovných, vzdelávacích a voľnočasových aktivít. Výška peňažného príspevku zodpovedá ročnému rozsahu osobnej asistencie určenej v eurách. Sadzba za 1 hodinu osobnej asistencie je 3,82 eur.
Peňažný príspevok slúži na zabezpečenie každodennej pomoci osobe s ŤZP pri úkonoch sebaobsluhy, starostlivosti o domácnosť, realizovaní sociálnych aktivít s cieľom zotrvať v prirodzenom domácom prostredí.
Osoby s ŤZP majú nárok aj na ďalšie benefity a úľavy, ktoré im uľahčujú život:
Konanie o priznanie peňažného príspevku sa začína na základe písomnej žiadosti. Lehota na rozhodnutie o peňažnom príspevku na kompenzáciu je 30 dní od začatia konania.
Prečítajte si tiež: Komplexný prehľad ŤZP
Trojkolesové bicykle pre dospelých, často označované aj ako trojkolky, predstavujú špeciálnu kategóriu bicyklov, ktoré sú navrhnuté s ohľadom na potreby seniorov, osôb so zníženou alebo obmedzenou mobilitou a ľudí so zdravotným postihnutím (ZŤP). Tieto bicykle poskytujú stabilitu, bezpečnosť a pohodlie, čím umožňujú svojim užívateľom udržať si aktívny životný štýl a nezávislosť.
Trojkolesové bicykle sú ideálne pre:
Zdravotnícke pomôcky, medzi ktoré patrí aj trojkolka, resp. trojkolesový vozík sú viazané na predpis rehabilitačného lekára a na potvrdenie účelnosti pomôcky zo strany revízneho lekára zdravotnej poisťovne. Tieto pomôcky sa potom poskytujú bezplatne, alebo za čiastočnú úhradu cez zdravotnú poisťovňu podľa kategorizačného zoznamu zdravotníckych pomôcok. V Zozname kategorizovaných zdravotníckych pomôcok sú aj trojkolky, resp. V skupine L11.1 Trojkolesový vozík je 5 rôznych typov vozíkov na nožný, resp. ručný pohon bez doplatkov, resp. s rôznymi doplatkami.
Pri výbere trojkolesového bicykla je dôležité zvážiť niekoľko parametrov:
Elektrické trojkolky predstavujú moderné a praktické riešenie pre seniorov a osoby so zníženou mobilitou. Vďaka elektromotoru je jazda na trojkolke jednoduchšia a menej namáhavá, čo umožňuje prekonávať dlhšie vzdialenosti a jazdiť aj do kopca.
Prečítajte si tiež: Zdravotné postihnutie na Slovensku
Pri výbere trojkolesového bicykla je dôležité zvážiť niekoľko faktorov:
Nezabudnite, že pred kúpou si bicykel vyskúšajte, aby ste sa uistili, že vám vyhovuje.
Trojkolesové bicykle pre dospelých sa dajú kúpiť v špecializovaných predajniach s bicyklami, v predajniach so zdravotníckymi pomôckami alebo online.
Od 1. augusta platí novela zákona o povinnom zmluvnom poistení (PZP) motorových vozidiel na Slovensku, ktorá sa týka aj niektorých elektrických vozidiel.
Povinné zmluvné poistenie (PZP) sa zavádza pre elektrické vozidlá, ktoré dosahujú rýchlosť nad 25 km/h. Zákon o povinnom zmluvnom poistení motorových vozidiel sa vzťahuje aj na elektrokolobežky s rýchlosťou nad 14 km/h a hmotnosťou nad 25 kg a povinná zákonná poistka neobíde ani elektrické bicykle, ktoré presahujú rýchlosť 25 km/h.
Zuzana Hrabovská z odboru komunikácie a prevencie vysvetlila, čo sa považuje za motorové vozidlo pre účely PZP: „Samostatné nekoľajové vozidlo s vlastným mechanickým pohonom s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 25 km/h alebo prevádzkovou hmotnosťou viac ako 25 kg a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 14 km/h.“
Povinnosť poistiť vozidlo sa nevsťahuje na elektrické invalidné vozíky, ktoré využívajú osoby so zdravotným znevýhodnením. Zodpovednosťou majiteľa samotného e-vozidla bude skontrolovať, či jeho vozidlo spĺňa stanovené parametre a potrebuje zodpovednostné poistenie.
Od povinného poistenia sú tiež oslobodené e- vozidlá pohybujúce sa výhradne po súkromnom pozemku, neprístupnému verejnosti.
Čoraz viac penzistov jazdí na špeciálnych elektrických vozidlách, ktoré sú určené pre seniorov. Jednomiestne trojkolky či štvorkolky sú prispôsobené seniorom a uľahčujú im pohyb po meste či dedine. Väčšina týchto vozidiel pre dôchodcov po novom potrebuje povinné zmluvné poistenie (PZP). Na rozdiel od vozidiel pre seniorov povinnú poistku nepotrebujú invalidné vozíky
„Dôchodcovia a telesne postihnutí používatelia takýchto elektrických vozíkov sa nemusia obávať, že si nesplnili svoju zákonnú povinnosť. Riaditeľ divízie neživotného poistenia spoločnosti Finportal Štefan Fajnor zdôrazňuje, že výnimku zo zákona majú invalidné vozíky výlučne používané osobou s telesným postihnutím. „To v prípade väčšiny seniorských vozíkov neplatí. Samotný dôchodca by musel byť osobou s telesným postihnutím, a takýto vozík by sám musel aj viesť,“ uviedol Š.
Ak dôchodca nie je zároveň invalidom, jeho elektrické vozidlo musí mať PZP za predpokladu, že jeho jeho rýchlosť viac ako 25 kilometrov za hodinu, alebo je vyššia ako 14 kilometrov za hodinu a zároveň hmotnosť tohto vozidla presahuje 25 kilogramov. Väčšina seniorských vozidiel síce dosahuje maximálnu rýchlosť do 25 kilometrov za hodinu, ale ich váha je výrazne vyššia ako 25 kilogramov.
Zákon síce neobsahuje presnú definíciu invalidného vozíka, ale je niekoľko možností, ako si dôchodcovia potvrdia, že sa na nich povinnosť nevzťahuje. „Najľahší spôsob je, že si skontrolujú maximálnu konštrukčnú rýchlosť vozíka. Tá spravidla nepresahuje 14 kilometrov za hodinu, čo automaticky znamená, že sa na nich povinnosť nevzťahuje. Ak by bola vyššia a aj jeho hmotnosť by bola cez 25 kilogramov, čiže by spĺňal definíciu motorového vozidla v zmysle zákona o PZP, v takom prípade bude kľúčové určenie vozíka. U predajcu alebo výrobcu si vedia overiť, či je ich vozík klasifikovaný ako zdravotnícka pomôcka v zmysle európskej legislatívy,“ vysvetľuje I.
Dôležitou podmienkou je, či má penzista používajúci invalidný vozík aj preukaz osoby s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP). Nie každý dôchodca je totiž automaticky invalid. Rozhoduje o tom posudkový lekár, ktorý musí určiť po posúdení lekárskych nálezov mieru funkčnej poruchy najmenej 50 percent.
Ak niekto musí mať PZP a neuzatvorí si ho, hrozí mu pokuta. Problém môžu mať aj majitelia niektorých elektrických vozidiel, ktorí s nimi budú prechádzať cez hranice. Aj keď európska smernica udáva jednotné pravidlá, krajiny Európskej únie si ich môžu nastaviť aj inak.
V prípade, že sa v živote objavia zdravotné komplikácie, ktoré dočasne alebo trvalo pripútajú človeka na lôžko, môžu správne zdravotnícke pomôcky výrazne uľahčiť toto náročné obdobie. Jed…
tags: #elektrobicykle #pre #zdravotne #ťažko #postihnutých #rehabilitácia