
Invalidný vozík je základná zdravotná pomôcka, ktorá zohráva kľúčovú úlohu v živote ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu. Umožňuje im totiž presúvať sa, pracovať, zúčastňovať sa spoločenských aktivít a celkovo sa zapájať do bežného života. Výber správneho invalidného vozíka je preto veľmi dôležitý, aby bol pre používateľa bezpečný, pohodlný a čo najviac mu uľahčil každodenné fungovanie.
Invalidné vozíky sa delia podľa rôznych kritérií, ako sú:
Medzi najzákladnejšie a najvyhľadávanejšie typy invalidných vozíkov patria:
Klasický mechanický invalidný vozík je ovládaný ručne používateľom alebo inou osobou. Ide o základný typ, ktorý nemusí vyhovovať každému, najmä starším ľuďom, osobám so slabšími pažami alebo s rozsiahlejším postihnutím.
Mechanické vozíky sa vyrábajú vo viacerých typoch:
Prečítajte si tiež: Osky kolies invalidných vozíkov: rozmery a špecifikácie
Elektrické invalidné vozíky sa delia na klasické a vertikalizačné. Vertikalizačné vozíky umožňujú nastavenie človeka do vertikálnej polohy simulujúcej státie. Obidva typy sa jednoducho ovládajú joystickom a človeku dodávajú viac obratnosti a samostatnosti. Každý model má iné prídavné funkcie. Elektrický invalidný vozík má mnoho výhod a je vynikajúcou voľbou, pretože pri manipulácii s ním vynaložíte len minimálne úsilie, aby ste sa dostali tam, kde chcete.
Elektrické vozíky pre seniorov predstavujú moderné riešenie, ktoré pomáha prekonať fyzické obmedzenia a zachovať aktívny životný štýl. Na trhu existuje viacero typov elektrických vozíkov, ktoré sa líšia svojimi vlastnosťami a použitím. Medzi najbežnejšie patria:
Funkcia zloženia vozíka je veľmi vyhľadávaná, pretože umožňuje jednoduchú prepravu v aute alebo uskladnenie v byte. Rovnako je dôležité, aby bol vozík čo najľahší, čo uľahčuje manipuláciu pre vozíčkara aj pre asistenta. Váhu a informáciu o možnosti zloženia vozíka nájdete v popise konkrétneho modelu. Funkciu zloženia má dnes už takmer každý model.
Váha sa zväčša líši aj od veľkosti a maximálnej nosnosti vozíka - čím väčšiu nosnosť má vozík, tým je jeho hmotnosť vyššia. Dôležité je nikdy nepodceňovať odporúčanú nosnosť. Po jej prekročení sa môže vozík začať znehodnocovať, bude ťažké s ním manipulovať a pacientovi hrozí nebezpečenstvo. Pri výbere konkrétneho modelu vozíka sa môžete poradiť s predajcom, prípadne s lekárom, ktorý invalidný vozík môže predpísať aj na preplatenie zdravotnou poisťovňou.
Nárok na invalidný vozík hradený poisťovňou vzniká na základe tzv. stupňa odkázanosti na zdravotnú pomôcku. Tento stupeň určuje rehabilitačný lekár, ktorý vykoná odborné vyšetrenie a predpíše poukaz na vozík hradený poisťovňou. Následne stav pacienta posúdi posudkový lekár poisťovne, ktorý poukaz definitívne schváli alebo zamietne. Ak suma vybratého vozíka prevyšuje sumu schváleného poukazu, pacient si musí uhradiť doplatok.
Prečítajte si tiež: Sprievodca kolesami pre invalidov
V prípade schválenia predpisu máte nárok na:
Invalidný vozík môže v súčasnosti predpísať len rehabilitačný lekár.
K dispozícii je rôzne doplnkové príslušenstvo a náhradné diely, ktoré zlepšujú komfort, zvyšujú bezpečnosť a zjednodušujú používanie vozíka pre pacienta aj pre ošetrovateľa. Medzi najvyhľadávanejšie príslušenstvo patria:
Okrem týchto doplnkov sú dostupné aj rampy a náhradné diely, ako sú kolieska, plášte na kolieska, sedáky, stupačky a podobne.
Je dôležité si najskôr zvoliť variant elektrického, alebo mechanického vozíka. To, aký vozík bude pre vás alebo vašich blízkych závisí aj od typu a rozsahu handicapu.
Prečítajte si tiež: Invalidný vozík a bezdušové kolesá
Pri výbere invalidného vozíka pre seniora je potrebné zvážiť niekoľko kľúčových faktorov:
Medzi ďalšie dôležité vplyvy patrí materiál, predovšetkým na životnosť, odolnosť, ale aj hmotnosť vozíka. Na hmotnosť a životnosť vozíka má vplyv výrobný materiál.
Hoci sa to zdá ako nie moc náročná časť výberu, je aj rozmer a materiál sedadla dosť dôležitou súčasťou, ktorá bude mať vplyv na pohodlie sedu väčšiny vášho dňa.
Kolesá, ktorými je vozík možný dostať do pohybu sú dôležité, pretože nie každá kolieska sú určené pre vonkajšie terén. Kolesá sú tiež podstatná a rozdeľujú sa na dva základné druhy. Dôkladne si teda rozmyslite účel, za ktorým vozík zaobstarávate a vyberte pre vás to najlepšie. Invalidné vozíky majú 4 rôzne veľké a široké kolesá. Štandardná veľkosť zadných kolies je 24“, v prípade detí alebo menších osôb môžete kúpiť vozíky s kolesami o veľkosti 20“ alebo 22“.
Pokiaľ sa jedná o vozík mechanický, ktorý má vo výbave aj predné menšie kolieska, púta sa k nim dosť jednoduché pravidlo. Väčšie predné kolesá vám umožnia lepšie prekonať najrôznejšie prekážky, na druhú stranu majú väčší rádius pri otáčaní na mieste. S menšími kolieskami je to naopak.
Pohonné systémy zadných kolies sú spravidla 24 voltov, zatiaľ čo systémy predných kolies 12 voltov. Toto poskytuje väčšiu silu a efektívnosť, a tak poskytuje lepšiu jazdu a umožňuje vozidlám ísť do prudších kopcov.
K dispozícii sú pneumatické, penové a plné pneumatiky. Pneumatiky naplnené penou sa nedajú vypustiť a sú takmer bezúdržbové.
Každý vozík potrebuje pravidelnú údržbu. Pred jazdou sa odporúča skontrolovať stav kolies aj bŕzd. Neodporúča sa používať tlakovú umývačku, ktorá môže vyplaviť špeciálne mazivo v menej prístupných miestach. Vhodné nie sú ani žiadne agresívne čistiace prostriedky. Invalidné vozíky potrebujú čas od času nastaviť.
Invalidné vozíky pre deti sú špecificky prispôsobené požiadavkám malých pacientov. Tu je dôležité vozík vyskúšať a pochopiteľne dajte aj na radu ošetrujúceho lekára. Na pohodlné používanie by nemal byť vozík zbytočne veľký ani malý. Počítať tak musíte s jeho obmenou. Detské invalidné vozíky sú navrhnuté tak, aby spĺňali špecifické potreby detí.
V niektorých prípadoch prepláca invalidné vozíky poisťovňa, v tomto prípade však dostanete ten najjednoduchší a najlacnejší model, ktorý vám nemusí vyhovovať. Potom musíte počkať na schválenie od revízneho lekára, ktorý pracuje pre vašu poisťovňu. Každý 5 rok by ste mali mať nárok na vozík mechanický. Elektrické vozíky nie sú spravidla hradené zdravotnou poisťovňou. Túto skutočnosť si však najskôr u svojej poisťovne overte, to čo platí jeden deň, nemusí platiť deň druhý.
Elektrický invalidný vozík na predpis môže senior získať vtedy, ak:
Invalidný vozík by ste mali vždy nakupovať v špecializovanej predajni. Vhodné je, aby sa nákupu zúčastnila aj osoba, ktorá bude vozík používať.
Invalidné vozíky s pevným rámom sú ideálne na prenos energie do pohybu. Pomáhajú pri vhodnom nastavení poskytovať efektívnejšie riešenie mobility. Invalidné vozíky s pevným rámom sú veľmi ľahké vďaka svojej celkovej konštrukcii a použitým materiálom. V invalidnom vozíku s pevným rámom nie je žiadny kríž, čo znamená, že sa neskladá do strán. V závislosti od toho ako je nakonfigurovaný, je za účelom prepravy možné sklopiť chrbtovú opierku. Typický používateľ invalidného vozíka s pevným rámom je aktívny, nezávislý a pohybuje sa samostatne hornými končatinami. Potrebuje vozík na dlhodobé, každodenné používanie a na činnosti, ktoré si vyžadujú určitú rýchlosť a manévrovateľnosť, ako napríklad používanie v komunite. Účinnosť pohonu býva u invalidného vozíka s pevným rámom väčšia ako u štandardného, alebo na mieru vyrobeného skladacieho invalidného vozíka, a to z niekoľkých dôvodov. Invalidné vozíky s pevnou konštrukciou sa zvyčajne vyrábajú z materiálov, ktoré majú nižšiu hmotnosť ako štandardné alebo konfigurované skladacie invalidné vozíky. Ich elegantný dizajn tiež minimalizuje množstvo materiálu, ktorý sa používa na výrobu, čo ďalej znižuje celkovú hmotnosť. Valivý odpor je v invalidnom vozíku s pevným rámom menší ako v invalidnom vozíku so skladacím rámom. Valivý odpor je definovaný ako “sila, ktorá kladie odpor pohybu, keď sa objekt valí po povrchu” (Wikipedia, 2020). Valivý odpor obmedzí vzdialenosť, ktorú manuálny invalidný vozík prejde po pôsobení sily, napr. pri tlačení. K valivému odporu mechanického invalidného vozíka prispieva niekoľko faktorov. Medzi tieto faktory patrí kombinovaná hmotnosť používateľa a vozíka, rozloženie hmotnosti medzi predné kolieska a zadné kolesá, veľkosť a typ zvolených koliesok a pneumatík, ako aj povrch, na ktorom sa invalidný vozík používa. Minimalizácia valivého odporu v mechanickom invalidnom vozíku umožňuje účinnejší pohon tým, že znižuje silu a frekvenciu “úderov” potrebných na pohon vozíka. Okrem toho má menej pohyblivých častí ako skladací invalidný vozík. Keď jednotlivec pôsobí silou na obruč pevného invalidného vozíka, väčšina energie pohonu smeruje do pohybu vozíka dopredu, namiesto toho, aby sa strácala pri pružení rámu (čo sa môže stať pri vozíku so skladacím rámom). karbón (napr. Niektoré modely sú nastaviteľné, zatiaľ čo iné sú pevné. Nastaviteľné pevné invalidné vozíky umožňujú zmeny zadnej osy, alebo uhla opierky. Táto možnosť je vhodná pre jednotlivca, u ktorého môže časom dôjsť k zmenám a ktorý môže vyžadovať výsledné zmeny ťažiska pre výkon. Existujú aj ďalšie rozdiely v rámoch pevných invalidných vozíkov. Niektoré majú “otvorený” rám, zatiaľ čo iné majú “uzavretý” rám s dodatočnou rúrkou, ktorá siaha až k úchytu predných koliesok (napr. Nitrum Hybrid). Niektorí používatelia uprednostňujú dodatočnú tuhosť, ktorú poskytuje uzavretý rám. Aj pri pohľade na jedného výrobcu je na výber niekoľko modelov. Prečo toľko možností? Nikdy nebude existovať jeden model pevného invalidného vozíka, ktorý by bol vhodný pre každého. Ako sme videli, je rozdiel medzi nastaviteľným pevným invalidným vozíkom a kompletne pevným invalidným vozíkom. Tento rozdiel vypovedá o úrovni skúseností používateľa a potrebe prípadných zmien, aby sa vozík plne prispôsobil zmenám zdravotného stavu jednotlivca. Činnosti, na ktoré bude klient vozík používať, terén, ktorým sa bude pohybovať, a jeho prepravné potreby spôsobia, že jeden konkrétny model vozíka bude pre daného klienta lepšou voľbou. Invalidné vozíky s pevným rámom ponúkajú určitý výber typu rámu - od otvoreného po uzavretý a od plne zváraných vozíkov po modely so sklopnými chrbtovými opierkami. Niektoré modely invalidných vozíkov s pevným rámom umožňujú nastavenie zadnej osy, zatiaľ čo iné sú úplne pevné. Invalidné vozíky s pevným rámom podporujú účinnosť pohonu vďaka svojej ľahkej konštrukcii a minimalizácii pohyblivých častí, čo umožňuje efektívnejší pohon.