Parkovanie pre seniorov a osoby s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP) v Košiciach: Podmienky, zmeny a aktuálne problémy

Parkovanie pre osoby s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP) je dôležitá téma, ktorá sa dotýka mnohých vodičov a ich rodín. Cieľom je zabezpečiť, aby mali ŤZP osoby prístup k parkovacím miestam, ktoré sú pre nich nevyhnutné na uľahčenie ich mobility a integrácie do spoločnosti. Súčasná situácia je však komplikovaná a často sprevádzaná nejasnosťami, zneužívaním a zmenami v pravidlách. Tento článok sa zameriava na podmienky parkovania pre ŤZP osoby na Slovensku, so zameraním na mesto Košice, vrátane zmien, ktoré nastali, a na problémy, s ktorými sa ŤZP osoby stretávajú pri parkovaní.

Zmeny v parkovaní pre ŤZP v Košiciach

Mesto Košice zaviedlo od septembra zmeny v parkovaní pre osoby s ťažkým zdravotným postihnutím. Doteraz mali držitelia parkovacieho preukazu ŤZP nárok na štyri hodiny zadarmo denne, ktoré si mohli vybaviť cez SMS. Po novom si už musia na štandardných platených miestach zakúpiť parkovací lístok. Bezplatne môžu stáť len na všeobecných vyhradených miestach pre ŤZP, ktoré sú označené dopravným značením.

Mesto Košice uvádza, že zmena reaguje na prudký nárast využívania bezplatných ŤZP lístkov. V auguste 2023 tvorili ŤZP lístky z celkového počtu zakúpených lístkov 0,88 percenta, v decembri 2024 to bolo 8,65 percenta a v apríli tohto roka 10,56 percenta. Z celkového počtu 181 363 lístkov to je 19 152 ŤZP lístkov.

Tieto zmeny vyvolali kritiku zo strany verejnosti i inštitúcií. Košičanka Margita, ktorá vlastní ŤZP preukaz už 15 rokov, nesúhlasí s plánovaným krokom mesta. K plánovaným opatreniam sa negatívne postavil aj Úrad komisára pre osoby so zdravotným postihnutím. Podľa hovorkyne úradu Štefánie Kačalkovej bývajú všeobecné parkovacie miesta pre ŤZP často obsadené a dostupnosť tak nie je garantovaná pre všetkých. Vedenie mesta však prisľúbilo, že v centre plánuje zriadiť nové vyhradené miesta, najmä v blízkosti zdravotníckych zariadení. Na týchto miestach budú môcť ŤZP parkovať bezplatne, no už len s časovým obmedzením.

Bezplatné parkovanie pre ŤZP v Košiciach

Od úhrady parkovného sú oslobodené vozidlá označené parkovacím preukazom osoby s ŤZP, ktoré parkujú na všeobecne vyhradených parkovacích miestach pre osoby ŤZP bez ohľadu na to, či sa nachádzajú v centre mesta alebo v rezidentských lokalitách. Osobitný parkovací lístok ŤZP umožňuje bezplatné parkovanie vozidla označeného parkovacím preukazom, ak ide o prepravu osoby s ŤZP. Tento parkovací lístok platí na všetkých platených parkoviskách (patriacich do tarifného pásma ▐ A1, ▐ A2, ▐ BN, B, ▐ N). Osobitný parkovací lístok ŤZP možno obstarať len zaslaním bezplatnej SMS v tvare „KE“ medzera „T“ medzera „EČV vozidla“ na číslo 2200.

Prečítajte si tiež: Informácie o parkovaní v Banskej Štiavnici

Príklad textu SMS: KE T AA234ABDoba platnosti parkovacieho lístka je 60 min. V prípade neoprávneného použitia parkovacieho preukazu alebo ak parkovací preukaz nie je riadne umiestnený za čelným sklom vozidla, parkovanie nie je bezplatné; vodič vozidla je povinný uhradiť parkovné vo výške podľa príslušného tarifného pásma!

Kto má nárok na vyhradené parkovacie miesto v Košiciach?

Všeobecne platí, že o vyhradené parkovacie miesto môže požiadať každý, kto má trvalý pobyt alebo sídlo podnikania v danej lokalite (mestská časť, ulica, okrsok). Avšak, v Košiciach sa podmienky pre vyhradené parkovacie miesta pre osoby s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP) líšia. V súčasnosti je možné udeliť výnimku na získanie osobného parkovacieho miesta len osobám trpiacim ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP).

Proces získania vyhradeného parkovacieho miesta pre ŤZP v Košiciach prebieha na základe písomnej žiadosti. Hoci konkrétne tlačivá sa môžu líšiť, základný postup je nasledovný:

1. Vyhľadajte tlačivá na webovej stránke mestského úradu: Na stránkach mesta Košice vyhľadajte formuláre týkajúce sa vybavovania parkovacieho miesta.
2. Vyplňte žiadosť: Dôkladne vyplňte všetky požadované údaje v žiadosti.
3. Priložte potrebné prílohy: K žiadosti je potrebné priložiť nákres alebo situačný projekt, ktorý presne určuje, kde má byť umiestnená dopravná značka označujúca vyhradené parkovacie miesto. Uistite sa, že nákres je jasný a zrozumiteľný.
4. Odošlite žiadosť: Vyplnenú žiadosť s prílohami doručte na mestský úrad.

Ak spĺňate všetky podmienky, mestský úrad je povinný zabezpečiť vyhradené parkovacie miesto. Následne vám mesto vypracuje Zmluvu o poskytovaní parkovacích služieb, ktorú po podpise nadobudne platnosť.

Ceny vyhradených parkovacích miest

Poplatky za vyhradené parkovacie miesta nie sú stanovené jednotne a každé mesto si účtuje vlastné sumy. Ceny závisia aj od konkrétnej lokality. V minulosti sa v Košiciach diskutovalo o sume 10-tisíc eur ročne za prenájom parkovacieho miesta v centre mesta, čo niektorí poslanci považovali za prehnané. Aktuálne informácie o poplatkoch pre osoby s ŤZP je potrebné overiť priamo na mestskom úrade.

Prečítajte si tiež: Parkovanie pre ZŤP v žilinskej nemocnici

Na čo si dávať pozor?

• Označenie parkovacieho miesta: Vyhradené parkovacie miesto musí byť vždy označené zvislou dopravnou značkou. Ak značka chýba, miesto nie je vyhradené. Nákresy na vozovke alebo ceduľky s EČV vozidla nie sú preukazom vyhradeného parkovacieho miesta.
• Platnosť povolenia: Povolenie na vyhradené parkovacie miesto má obmedzenú platnosť. Po uplynutí lehoty je potrebné požiadať o predĺženie.
• Všeobecné parkovacie miesta pre ŤZP: Ak parkujete na všeobecnom vyhradenom mieste pre ŤZP, uistite sa, že je vaše vozidlo označené parkovacím preukazom a že spĺňate podmienky pre bezplatné parkovanie (napr. zaslanie SMS).

Čo ak vidím značku P-RÉSERVÉ (IP 16), no bez konkrétnej ŠPZ či symbolu na vozovke?

Predpismi nie je presne stanovené, aby boli k parkovaciemu miestu okrem značky priradené aj iné poznávacie znaky. Bez vyznačenia na vozovke často nie je jasné, ktoré parkovacie miesto je vlastne vyhradené. Čo ak vodič, ktorý má vyhradené parkovacie miesto, parkuje vozidlo na inom parkovacom mieste?

Ak má motorista miesto rezervované, neznamená to, že musí nutne parkovať iba na mieste, kde je značka umiestnená. Môže parkovať aj na inom mieste, ak je to potrebné.

Aktuálne problémy a názory verejnosti

Mnohí ľudia vyjadrujú nespokojnosť s tým, ako sa parkovacie preukazy ŤZP rozdávajú. Ďalší navrhujú riešenia, ako zabrániť zneužívaniu: "co tak keby bola previazana s konkretnym autom ako dialanica znamka? Invalid by musel dokazat ze vlastni auto. V pripade ze ho vezie rodinny prislusnik, jednoducho zastavi na vyhradenom mieste pred budovou na cas nevyhnutny na vystupenie/nastupenie a nasledne by tento rodinny prislusnik zaparkoval ako radovy sofer."

Niektorí poukazujú na to, že by sa pozornosť mala zamerať na bezbariérové prístupy: "Zamerali sa na bezbarierove pristupy, nie len parkovanie. Invalid ktoreho vozim ani neptrebuje auto. Nechce ani nikoho otravovat s vozenim a radsej by si zavolal taxik. Mnohym by mozno uplne stacilo, aby mali 2-3x do mesiaca preplatenu cestu taxikom.

Zneužívanie parkovacích preukazov ŤZP

Parkovací preukaz ZŤP veľa vodičov zneužíva. Tú kartičku môže vodič použiť len ak vezie osobu ktorej tá kartička patrí. To znamená že kartička nie je viazaná na vozidlo, ale na pacienta. Ak niekto príde na parkovisko, zastaví na mieste pre invalidov a vycapí tam kartičku bez toho aby sa v aute nachádzal postihnutý človek ktorému kartička patrí tak sa dotyčná osoba dopúšťa protiprávneho konania.

Prečítajte si tiež: Zmeny v pravidlách parkovania pre ŤZP

Legislatíva a pravidlá cestnej premávky

Parkovacie miesto musí byť označené predpísaným dopravným značením zvislým (dopravná značka), ktoré je doplnené vodorovným dopravným značením, aby bolo jasne vymedzené, na ktorý priestor sa parkovanie vzťahuje. Parkovací preukaz sa môže používať na vozidle prepravujúcom fyzickú osobu s ťažkým zdravotným postihnutím, ktorá je odkázaná na individuálnu prepravu alebo má praktickú alebo úplnú slepotu oboch očí - z.č.

Parkovací preukaz má rozmery 106 mm na výšku a 148 mm na šírku, je bledomodrej farby s výnimkou bieleho symbolu užívateľov vozíka, ktorý má tmavomodré pozadie. Parkovací preukaz obsahuje ochranný prvok hologram a je pokrytý plastickou hmotou. Doba platnosti parkovacieho preukazu je neobmedzená, ak fyzickej osobe s ťažkým zdravotným postihnutím nezanikne nárok na parkovací preukaz.

Zastavenie na parkovacom mieste pre invalidov

Zákon hovorí celkom jednoznačne, že vám orgán Policajného zboru uloží pokutu vo výške 198 eur, ak bol porušený zákaz zastavenia a státia na vyhradenom parkovacom mieste pre osobu so zdravotným postihnutím.

Lenže od vozidla s parkovacím preukazom je vodič povinný podľa § 44 ods. 4 ponechať bočný odstup najmenej 1,2 m.

Vodič vozidla s parkovacím preukazom môže stáť na mieste vyhradenom pre vozidlá prepravujúce osoby s ťažkým zdravotným postihnutím. Vodič osobitne označeného vozidla podľa odseku 1 písm. b) a vodič vozidla s parkovacím preukazom nemusí po nevyhnutne potrebný čas dodržiavať zákaz státia.

Daň za vyhradené parkovacie miesta pre ŤZP v Bratislave-Petržalke

Prvou mestskou časťou v Bratislave, ktorá schválila daň za parkovanie pre ťažko zdravotne postihnutých (ŤZP), je Petržalka. S podnetom prišlo hlavné mesto, ktoré iniciovalo rokovania so všetkými 17 mestskými časťami. V Petržalke je podľa samosprávy 1 122 parkovacích miest vyhradených pre ŤZP.

Po novom je daň vyčíslená na 0,02 eur za m² na deň, čo pri boxe s rozmerom 13 m² predstavuje približne 95 eur za rok. Majitelia parkovacích miest môžu tiež získať zľavu - mestská časť im zníži daň až o polovicu, ak žiadateľ preukáže, že je poberateľom kompenzácie na zvýšené výdavky spojené s prevádzkou vozidla.

Dopravné značenie a podvody s vyhradenými parkovacími miestami

V súčasnosti je prechodné obdobie a existujúce parkovacie miesto môže byť do 31.3.2022 označené podľa dvoch rôznych predpisov. Parkovacie miesto vyhradené podľa 9/2009 Z. z. sa označuje dopravnou značkou IP16 s dodatkovou tabuľkou pre koho je miesto vyhradené. Vozidlá sú identifikované EČV alebo číslom parkovacieho preukazu, ktorý treba mať počas parkovania za čelným sklom.

Parkovacie miesto vyhradené podľa 30/2020 Z. z. má značku 270 - zákaz zastavenia a dodatkovou tabuľkou 531 - vyhradené parkovanie. Identifikácia pre koho je parkovacie miesto sa nezmenila. Ostala možnosť vyhradenia na EČV aj na parkovací preukaz.

Podvody pri dopravnom značení podľa 9/2009 Z. z. boli jednoduché. Keď Mestská časť prelepila na dodatkovej tabuľke EČV, ktorému nájom skončil, tak daný človek po týždni až mesiaci prelepenie strhol a tváril sa, že prelepenie odpadlo vplyvom počasia. Podvody pri dopravnom značení podľa 30/2020 Z. z. sú zložitejšie, lebo sa neprelepuje ale demontuje dodatková tabuľka s EČV, respektíve identifikáciou parkovacieho preukazu, keďže každý parkovací box má svoju tabuľku.

Podmienky vyhradeného parkovania v Bratislave-Staré Mesto

Fyzická osoba s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP), ktorá žiada o povolenie vyhradeného parkovania na miestnej ceste III. a IV. triedy v správe MČ Bratislava-Staré Mesto, podáva žiadosť na Miestnom úrade Bratislava-Staré Mesto na Vajanského nábreží 3. V zónach celomestskej parkovacej politiky PAAS sú pre osoby s ŤZP vyhradené konkrétne parkovacie miesta, na ktorých je možné zaparkovať prostredníctvom preukazu s ťažkým zdravotným postihnutím. Ak takéto miesta nie sú dostupné, je možné parkovať na spoplatnených parkovacích miestach, vďaka preukazu na parkovanie získate 90% zľavu z parkovacej tarify.

Zrušenie vyhradených parkovacích miest v minulosti

V Košiciach sa v minulosti skončilo vydávanie vyhradených parkovacích miest na konkrétnu evidenčnú značku. Proces ich odstraňovania začal prijatím všeobecne záväzného nariadenia v auguste. 30. 04. 2021

Mestá a obce môžu od 1. mája 2021 sankcionovať držiteľov vozidiel za porušenie zákazu zastavenia a státia. Budú môcť zasielať rozkazy s pokutou priamo na adresu držiteľa vozidla bez nutnosti prejednávať toto porušenie osobne s vodičom. Aktuálna novela zákona č. Výška sankcie v tomto režime je pevne daná zákonom sumou 78 eur. Pokuty za nesprávne zastavenie a státie v blokovom konaní (čo je max. 50 eur, resp. max. 150 eur za parkovanie na mieste pre osoby so zdravotným postihnutím) a v riadnom konaní (čo je max. 100 eur, resp. 60 až 300 eur a zákaz činnosti do 2 r. za parkovanie na mieste pre osoby so zdravotným postihnutím) ani možnosť použiť "papuču" sa v tejto súvislosti nemenili. Obec doteraz nemohla vyhotovovať dôkazy ani vydávať rozhodnutia vo veci správnych deliktov držiteľa vozidla (tzv. objektívna zodpovednosť). Vyvodzovanie subjektívnej zodpovednosti vodiča vozidla (aj pomocou tzv. papúč) je časovo, personálne a finančne nákladné, často bez žiaduceho výsledku. Na druhej strane značné množstvo predovšetkým okresných a krajských miest v poslednom období začalo riešiť problematiku parkovania rezidentov. Poslanecký návrh novely zákona o cestnej premávke schválila Národná rada Slovenskej republiky v marci 2021. Od 1. októbra 2023 vstupuje do platnosti novela zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorá sa týka zákazu parkovania motorových vozidiel na chodníkoch. Zaparkovať na chodníkoch bude možné iba v úsekoch, ktoré budú vyznačené zvislým a vodorovným značením, netýka sa to úsekov, ktoré sú súčasťou rezidentského parkovania.

V súvislosti s prijatím novely zákona o cestnej premávke, mestská časť začiatkom minulého roku v spolupráci s mestskou políciou vyhodnotila možnosti parkovania na našom území na chodníkoch a komunikáciách.

Našou snahou bolo zvýšiť kapacitu parkovania i zmenou organizácie dopravy - zjednosmernením jednotlivých ulíc napr. Paulínyho, Školská, Srbská, Pekná, Kórejská, Domčeková, Vrabčia, Franckova, Staničná, Dúhová, Vajanského, Kupeckého od Skladnej smerom na Kalinčiakovu.

Taktiež boli navrhnuté aj úseky chodníkov, ktorých šírka dovoľuje aj čiastočné parkovanie na chodníku napr. na ul. Kórejskej, Rumunskej, Turgenevovej 36 od výmenníkovej stanice. Naše požiadavky boli odstúpené vlastníkovi a správcovi miestnych komunikácií t. j. Mestu Košice.

V súčasnosti sa parkuje na chodníku v úseku Rastislavova križovatka Južná trieda, Rastislavova od Gemerskej po OC Fresh, čo podľa novely zákona nebude možné, nakoľko to nedovoľuje ani šírka chodníka.

Zlepšenie situácie s parkovaním motorových vozidiel je možné riešiť výstavbou parkovacích miest. Ich výstavba je podmienená technickými podmienkami, ktoré vyhovujú platným normám.

Mestská časť v tomto roku rieši s odbornými útvarmi mesta Košice prípravu parkovísk na ul. Južná trieda 87 - 91, v medzi-blokovom priestore Rastislavova 56 - Panelová 10 - Srbská 8. Mesto Košice má pripravený projekt na výstavbu parkovísk na Srbskej ul. č. 1, kde by mohlo pribudnúť cca 30 miest.

Na ulici Pasteurovej - Pasteurovo námestie máme spracovaný projekt na výstavbu parkovacích plôch a stavebné úpravy komunikácie, ktorý je v štádiu administratívneho procesu k získaniu územného a stavebného povolenia. Projekt je rozpracovaný na etapy, nakoľko je finančne náročný. Prvú etapu by sme chceli začať realizovať na budúci rok.

Mestské zastupiteľstvo na svojom rokovaní v mesiaci september schválilo všeobecne záväzné nariadenie, ktorým sa upravujú podmienky parkovania motorových vozidiel na určených úsekoch ciest v zóne regulovaného parkovania.

Na území mestskej časti ostáva zachované regulované parkovanie, z piatich zón sa vytvorili dve zóny B1 a B2. Mesto Košice, ako prevádzkovateľ plateného parkovania, postupne obnovuje dopravné značenie v rezidentských zónach. V budúcom roku mesto plánuje rozšíriť rezidentské parkovanie na celom území mestskej časti v obytných zónach.

V tomto roku zavádzajú bonusovú kartu, ktorou je možné uplatniť si zľavu zo základnej sadzby parkovacieho lístka. O túto kartu môžu požiadať fyzické osoby s trvalým pobytom na území mesta Košice.

Nové pravidlá ohľadom parkovania prinesú mnohé obmedzenia pre vodičov, ktoré však je potrebné rešpektovať a prispôsobiť sa. Našou snahou bude aj naďalej hľadať nové možnosti parkovania a riešiť ich v spolupráci s Mestom Košice.

V mesiaci september Mestské zastupiteľstvo v Košiciach prijalo ďalšiu novelu Všeobecne záväzného nariadenia č. 241 o dočasnom parkovaní na vymedzenom území mesta Košice. Nový systém parkovania s účinnosťou od 1.11.2023 prináša viacero zmien s cieľom zvýhodniť obyvateľov s trvalým pobytom na území mesta a zvýšiť ich komfort, zlepšiť možnosti krátkodobého parkovania.

Jednou zo zmien je zväčšenie územia rezidentských lokalít ich spojením . Na území Mestskej časti Košice - Juh to bude lokalita označená ako B1, ktorá je ohraničená ulicami Bajzova, Krivá, Palárikova, Južná trieda, Mudroňova, Jantárová. Ďalej lokalita označená ako B2 ohraničená ulicami Štúrova, Moldavská, Južná tr., Milosrdenstva, Šoltésovej, Skladná. Z dôvodu zväčšenia a zlúčenia rezidentských lokalít rezidentské karty budú platiť už len v príslušnej rezidentskej lokalite , t.j. nebudú platiť aj v susedných rezidentských lokalitách.

Rezidentská karta bude vydávaná iba osobám s trvalým pobytom v byte, ktorý sa nachádza v príslušnej lokalite. Ostatní obyvatelia budú pri dlhodobom parkovaní spadať do kategórie „abonent“ ( s vyššou cenovou reguláciou).

Majiteľ rezidentskej a abonentnej karty môže parkovať príslušnej lokalite v zvýhodnenej cene, bez nutnosti denného kupovania parkovacieho lístka.

Cena prvej rezidentskej karty ostáva nezmenená . Na území Mestskej časti Košice - Juh v lokalite B1 a B2 je to 20 €, 35 € v centrálnej mestskej zóne. Cena prvej rezidentskej karty pre osoby, ktoré dosiahli vek 62 rokov je stanovená vo výške 5 €. Cena prvej rezidentskej karty pre osoby s ťažkým zdravotným postihnutím je taktiež stanovená vo výške 5 €.

Abonentné karty si môže zabezpečiť nájomca bytu, nehnuteľnosti, osoby, ktoré poskytujú dennú opatrovateľskú starostlivosť, ZŤP - pracujúci a podnikatelia. Cena za abonentnú kartu je určená podľa druhu. Pre vlastníka a nájomcu bytu je cena stanovená od výšky 50 € a je vypočítaná zo základnej sadzby za druhú rezidentskú kartu.

Jenou z najdôležitejších zmien nového parkovacie systému je zavedenie bonusovej karty pre obyvateľov s trvalým pobytom na území mesta Košice. Umožní zníženie základnej sadzby na bežných platených parkoviskách až o 25 %. Cena je výhodnejšia pri platení niektorou z ponúkaných mobilných aplikácií ( celková zľava môže dosiahnuť až 35 % ). Bonusovú kartu si môžu obyvatelia aktivovať prostredníctvom stránky Bonusová karta - parking.kosice.sk. Bonusová karta do konca roka je bezplatná. Obyvateľ môže získať až tri bonusové karty na tri motorové vozidlá v cene 5 € za každú kartu. Najvýhodnejšie je platiť parkovné prostredníctvom mobilnej resp. webovej aplikácie. Okrem 10 % zľavy umožňuje niektoré z 5 aktívnych aplikácií motoristom zaplatiť parkovné na kratšiu dobu.

Nové pravidlá zlepšia podmienky parkovania pre osoby s ťažkým zdravotným postihnutím. Na platených parkoviskách budú môcť parkovať namiesto dvoch hodím až štyri hodiny denne. Na vyhradených parkovacích miestach pre ZŤP budú môcť parkovať zdarma bez časového obmedzenie.

tags: #parkovanie #v #kosiciach #pre #seniorov #podmienky