Prepravná zmluva v námornej doprave: Charakteristika a trendy

Námorná doprava je nenahraditeľnou súčasťou globálneho obchodu. Bez ohľadu na to, v ktorej časti sveta sa nachádzame, moderná ekonomika sa nezaobíde bez prepravy tovaru. Využíva predovšetkým námornú dopravu, ktorá je faktorom rozvoja hospodárstva, predovšetkým exportu tovarov.

Úvod do námornej prepravy a jej významu

Od druhej polovice 20. storočia, s nástupom štandardizovaných kontajnerov radu ISO, zaznamenala námorná doprava dramatický rozvoj. Preprava kontajnerov sa stala kľúčovou zložkou námorného obchodu a významným faktorom v medzinárodnom obchode. Znalosti z odhadu budúceho vývoja prepravy kontajnerov sú preto nevyhnutné pre plánovanie a rozvoj v tomto odvetví.

Trendy v preprave kontajnerov

V súčasnosti dochádza k zmenám v počte prepravených kontajnerov medzi geografickými oblasťami, na odlišných prepravných trasách a tiež k výskytu námornej kriminality. Kontajnerov strácať tempo rastu a je potrebné brať do úvahy aj jeho pokles.

Rastúci význam medzinárodného obchodu

Svet sa čoraz viac spolieha na medzinárodný obchod. Krajiny sa rozširujú spotrebu vlastných zdrojov a hľadajú nové trhy pre svoje produkty. Európa má výhodné geografické podmienky pre rozvoj námornej dopravy, čo umožňuje efektívne fungovanie námorného obchodu.

Geografické aspekty námornej prepravy

Preprava sa sústreďuje do troch hospodársky významných oblastí: Ázie, Európy a Severnej Ameriky.

Prečítajte si tiež: Pomoc pre ťažko zdravotne postihnutých v Nitre

• Európa: Disponuje rozsiahlymi vnútrozemskými vodnými cestami, ako sú Rýn, Dunaj a Labe. Rýn patrí k najvýznamnejším riekam Európy, po ktorej sa prepravuje náklad motorovými nákladnými loďami, ktoré prislúchajú klasifikačnej triede IV.
• Severná Amerika: Zaberá plochu územia Kanady a USA na ploche 1,9 milióna hektárov a patrí k najrozvinutejším oblastiam sveta. Import a export nákladu smeruje do troch hospodársky významných oblastí, ako sú východné pobrežie, oblasť kanadských jazier na hranici USA a Kanady a Mexický záliv.
• Ázia: Je centrom rozsiahleho námorného obchodu, s prístavmi ako Šanghaj, Singapur a Hongkong, ktoré patria k najväčším na svete.

Prepravné trasy

Prepravné trasy v Tichom oceáne sú odlišné od trás iných oceánov. Hlavnými uzlami na tejto trase sú Čína a Spojené štáty americké, predovšetkým k dovozu dôležitých surovín potrebných na výrobu.

• Transatlantická prepravná trasa: Využíva sa predovšetkým pre prepravu medzi Európou a Severnou Amerikou. Realizuje cez severný Atlantik a prekonať len za 5 dní.
• Trasa Európa - Ázia: Je jednou z najdôležitejších vodných ciest Európy. Trasa medzi Európou a Áziou vedie cez Suezský prieplav, čo skracuje plavbu. Alternatívou je trasa popri Myse dobrej nádeje, ktorá predlžuje plavbu na 35 - 40 dní.
• Trasa popri pobreží Ameriky: Trasa popri pobreží Ameriky spája Európu a Severnú a Južnú Ameriku na východe.
• Trasy v Tichom oceáne: Spájajú prístavy východnej Ázie s prístavmi amerických a Kanady s Japonskom, Čínou a Singapurom.

Príklad prepravy kontajnera

Umiestnené LCD televízory zo závodu spoločnosti Foxconn v Nitre, ktorých destináciou je prístav v meste Los Angeles. Preprava prebieha v štandardizovanom kontajneri radu ISO 1 A. Vnútorný priestor poskytuje prepravný objem 52 metrov kubických.

Dodacie podmienky (Incoterms)

Medzi predávajúcim a kupujúcim je dôležité dohodnúť dodacie podmienky, ktoré upravujú povinnosti a zodpovednosti oboch strán. Jednou z najpoužívanejších doložiek je CIF - „cost insurance and freight“, ktorá stanovuje povinnosť zabezpečiť poistenie nákladu.

Incoterms 2020

Posledná aktualizácia pochádza z roku 2020. Určenie prechodu nákladu a rizika z predávajúceho na kupujúceho je jednou z predností INCOTERMS, ktorými sa líši od iných doložiek. Moment prechodu je definovaný vo všetkých doložkách. Kupujúcemu by ale nemalo byť umožnené, aby moment prechodu zdržoval, a tak sa vo všetkých doložkách stanoví, že k prechodu rizika a nákladov môže dôjsť i pred dodaním tovaru, ak kupujúci tovar neprevezme tak, ako bolo dohodnuté alebo neudelí inštrukcie týkajúce sa času nalodenia, alebo určenie bodu v mieste dodania, bez ktorých nemôže dodávajúci svoju ovinnosť splniť. Povinnosť predávajúceho, pokiaľ ide o balenie dodávaného tovaru je v INCOTREMS určená spôsobom ako to vyžaduje doprava, ale len vtedy, pokiaľ boli predávajúcemu známe okolnosti týkajúce sa dopravy pred uzatvorením zmluvy. Na obale je treba uviesť pokyny použitím medzinárodne uznaných symbolov upozorňujúcich na nutnosť určitého zaobchádzania s tovarom napr.

Kontrola tovaru

V zahranično-obchodných transakciách sa stretávame s tromi typmi kontrol. Hlavná sa týka spravidla predávajúceho, ktorý ju musí zaistiť na svoje náklady, aby vyhovel podmienkam kúpnej zmluvy. Dopravné doklady sú skoro vo všetkých doložkách definované ako dôkaz slúžiaci predávajúcemu o splnení povinnosti dodania podľa zmluvy. Zároveň slúžia ako potvrdenie dopravcu, že prevzal tovar k preprave v dobrom stave a poriadku so záväzkom ho dopraviť do určeného miesta a tam ho odovzdať v doklade uvedenému príjemcovi.

Prečítajte si tiež: Medzinárodná cestná doprava a prepravná zmluva

Návrhy prepravy kontajnerov medzi Severnou Amerikou a Európou

Existujú dva hlavné návrhy prepravy kontajnerov medzi Severnou Amerikou a Európou:

1. Preprava cez Hamburg a Panamský prieplav: Námorná doprava cez prístav Hamburg do prístavu Los Angeles cez Transatlantickú prepravnú trasu a Panamský prieplav.
2. Preprava cez Koper a Suezský prieplav: Preprava cez prístav Koper cez Suezský prieplav a prístavy Shekou a Geelong do Los Angeles.

Porovnanie trás

Plavba cez Panamský prieplav je 8005 námorných míľ.

Faktory ovplyvňujúce cenu prepravy

Cena prepravy závisí od rôznych faktorov, ako sú:

• Sadzba za prepravu: Napríklad, sadzba za prepravu všetkého druhu (FAK) môže byť na úrovni 2350 USD alebo 2450 USD.
• Poplatky v termináloch: Manipulácia s kontajnerom v jednotlivých termináloch a prekladaný náklad ovplyvňujú celkovú cenu.

Riziká a bezpečnostné opatrenia v námornej doprave

Námorná doprava je spojená s rôznymi rizikami, ktoré môžu ovplyvniť bezpečnosť plavby a dodržanie dodacích lehôt.

• Prírodné katastrofy: Vznik tropických cyklón, známe ako tajfúny, v oblasti juhovýchodnej Ázie a Karibiku, môže ohroziť bezpečnosť plavby.
• Námorná kriminalita a pirátstvo: V niektorých oblastiach sveta, ako je Somálsko a Malacká úžina, je bezpečnostná situácia podstatne zložitejšia a je potrebné počítať s výskytom pirátstva.

Zberná služba

Zberná služba - je systém kusových zásielok z domu do domu. Charakteristické znaky dobrého prepravného systému :- prepravné podmienky- tarifné podmienky- vozový park- skladové priestoryPrepravné podmienky - každá firma si ich spracúva sama. Obsahujú TEN expres:- rozsah služieb- spôsoby /podmienky/ objednávania (ako objednávať)- vznik prepravnej zmluvy (na základe VOP/všeobecných obchodných podmienok)- podmienky odovzdatia a prevziatia zásielok (zásielku vyzdvihuje na základe objednávky, vyzdvihujú ju počas prevádzkovej doby prac. dní /08:00 - 17:00/, musí byť pristavené vozidlo na prevzatie zásielky u príjemcu)- spôsoby označovania /balenia/ zásielok (presnou adresou odosielateľa/príjemcu/, označenie etiketami…)- dodacie lehoty- reklamácie (príkazca reklamuje písomne. - nebezpečné látkyDodacie lehoty - od 24 - 48 hod. Dodacia lehota sa počíta od 17:00 dňa, v ktorom bola zásielka prevzata z miesta nákladky. Dodacia lehota bola splnená pokiaľ sa najneskôr do jej skončenia doručí prepravovaný tovar prijímateľovi /abo sa vyskoná aspoň pokus doručiť ju/. Dodacia lehota neplynie v dňoch pracovného voľna/pokoja/, sviatky a nepredvídateľné udalosti. Ak sa prekročí dopravca môže dať zľavu prepravy až do 50 % prepravného.Činnosť zbernej služby - zásielky sa sústreďujú v zbernom mieste a po kompletizácií sa zásielka prepravuje vhodným dopravným prostriedkom na miesto určenia - t.j. PREPRAVA KUSOVÝCH ZÁSIELOKKusové zásielky sú zásielky, ktoré sa prepravujú v zberných službách, ako sú napr.Slovenská pošta, DHL, TEN EXPRESS, UPS, FedEx … Každá z firiem má pre KZ stanovené rozmery, hmotnosť a balenie. KZ by nemala presiahnuť 1500 kg, dĺžku 6m,šírku 2,2m a výšku 1,7m. KZ sa prepravujú ako združené zásielky.Združená zásielka pozostáva z viacerých kusov, ktoré sú spoločne zabalené a uložené napr.vo vreci, na palete,… Na združenú zásielku sa vystavuje NL a na jednotlivé kusy sa vystavujú NL zvlášť. Združená zásielka sa odošle na miesto určenia a tam sa roztriedi.Veci vylúčené z prepravy: - živé zvieratá, - hromadné substráty, - veci určené na sťahovanie, - veci, ktoré majú mimoriadnu umeleckú a kultúrnu hodnotu, - nebezpečný tovar.Podmienky prepravy - prepravca je povinný vypísať objednávku prepravy, na základe ktorej sa vypíše NL a uzatvorí sa prepravná zmluva. Prepravu je možné objednať priamo v kancelárii.Balenie KZ - KZ sa podávajú na prepravu ako ucelená manipulačná jednotka, ktorá musí byť poriadne zabalená. Ako obaly sa používajú napr. Kartóny, fólie, bedničky, sudy, vrecia, palety. Každý jednotlivý kus musí byť zabalený zvlášť a združená zásielka tiež.

Prečítajte si tiež: Medzinárodná Cestná Doprava Nákladov

Služby DHL

DHL je globálnym lídrom na trhu medzinárodnej prepravy a logistiky. Ponúka širokú škálu prepravných služieb kombinovanou, železničnou, cestnou a leteckou dopravou. Ponúka aj cenovo výhodnú prepravu KZ od dverí k dverám. Majú viac ako 350 zložiek po celej Európe a vyše 1 600 pravidelných zberných liniek. Ponúkajú:

• vnútroštátnu prepravu
• medzinárodnú prepravu
• doplnkové služby: - poistenie zásielky, - vnútroštátna aj medzinárodná dobierka, -balenie, - sledovanie zásielky, - colné služby

Služby FedEx Express

Expresná kuriérska spoločnosť založená v r.1973. Sídli v USA. Centrálne prekladiská napr. v Nemecku, Francúzsku, Miami. Obsluhuje 215 krajín sveta. Majú 378 letísk. Denne prepravia 3 mil. ks zásielok. Prepravujú KZ do max. veľkosti 330 cm. Ponúkajú vlastné balenie - kartónové krabice. Ústredie je v BA - FedEx Express.

TNT Express

TNT Express je jedným z popredných celosvetových “B2B” poskytovateľov expresného doručovania a logistiky v oblasti: Národného a medzinárodného doručovania; Parcels; Listovej a nákladnej prepravy; Door-to-door doručovania; Služieb s učeným časom a dňom doručenia; Exportu/Importu; Doručenia v rámci toho istého dňa; Leteckej prepravy; Leteckej a námornej prepravy. TNT Express zamestnáva vyše 75 000 ľudí. operujeme 26 000 cestných vozidiel a 46 lietadiel.

• Expresné služby- dokumenty, balíky a ťažké paletové zásielky:- doručenie kuriérom v ten istý deň- doručenie v nasledujúci deň - s možnosťou garancie doručenia do 9-tej, 10-tej alebo 12-tej hodiny dopoludnia- doručenie kuriérom v určený pracovný deň v priebehu 2 až 5 dní
• Špeciálne služby- časovo kritické služby pre naliehavé dokumenty, balíky alebo náklady- flexibilné letecké a cestné nákladné služby- služby so špeciálnou manipuláciou, ktoré uspokoja vaše špecifické potreby na doručenie krehkého, cenného alebo nebezpečného tovaru
• Poisteniepoistenie do 25 000 EUR pre prípad straty alebo poškodenia zásielkyk dispozícii na dokumenty, balíky a náklady
• Výnimočné časy vyzdvihnutia a doručeniavyzdvihnutie a doručenie po skončení pracovného dňadoručenie aj cez víkendy a sviatky, ak je to potrebné
• Prioritné vybavenieDostupné pri službách Express a Economy Express.

tags: #prepravná #zmluva #v #námornej #doprave #charakteristika