Železničná stanica Trnava: Prístupnosť pre telesne postihnutých

Železničná stanica v Trnave, ako jedna z najvyťaženejších železničných staníc na Slovensku, prechádza neustálym vývojom a modernizáciou. Jednou z kľúčových oblastí, na ktoré sa zameriavajú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), je zlepšenie prístupnosti pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie.

Zmeny v pravidlách cestovania a ich dopad na osoby so zdravotným postihnutím

Od 15. mája 2016 Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zaviedla nové pravidlá pre nastupovanie a predaj cestovných lístkov na regionálnej trase Trnava - Kúty. Cieľom tejto zmeny bolo motivovať cestujúcich k nákupu lístkov pred nástupom do vlaku. Nové pravidlá vyžadovali, aby cestujúci nastupovali do vlaku už s platným cestovným lístkom, a to aj na zastávkach a staniciach bez pokladnice.

Avšak, táto zmena sa nedotkla telesne postihnutých občanov, seniorov nad 70 rokov a rodín s deťmi v kočíku. Týmto skupinám cestujúcich zostala zachovaná možnosť zakúpiť si lístok priamo vo vlaku bez prirážky, alebo s nižšou prirážkou.

Investície do rekonštrukcie a bezbariérovosti

ŽSR si uvedomujú dôležitosť zabezpečenia bezbariérového prístupu na železničných staniciach. V snahe zosúladiť nepriaznivý stav s platnými zákonmi, normami a predpismi pre pohyb imobilných, ŽSR realizujú rekonštrukcie a modernizácie, ktoré zahŕňajú aj prvky pre zlepšenie prístupnosti.

Rekonštrukcia priestorov a informačných systémov

V rámci rekonštrukčných prác na železničnej stanici v Trnave bola opravená aj priestor bývalej reštaurácie v historickej časti hlavnej budovy. Okrem toho pribudol nový informačný systém, rozhlasové zariadenie a elektrický zabezpečovací systém. Tieto úpravy prispievajú k lepšej orientácii a informovanosti všetkých cestujúcich, vrátane osôb so zdravotným postihnutím.

Prečítajte si tiež: Denný stacionár Hlavná 17

Zabezpečenie bezbariérového prístupu na nástupištia

ŽSR podpísali zmluvu so spoločnosťou Metri s.r.o. Bratislava na rekonštrukciu bývalého služobného podchodu, ktorý je určený pre prepravu batožín. Cieľom rekonštrukcie je vytvoriť prístupy pre imobilných cestujúcich, matky s kočíkmi a cestujúcich s veľkou a ťažkou batožinou na všetky nástupištia.

Prístup imobilných cestujúcich je zabezpečený zo staničnej haly bezbariérovým prístupom na 1. nástupište, odtiaľ výťahom do podzemia do prístupovej chodby, ktorá v úrovni pod koľajiskom zabezpečuje prístup ku výťahom vedúcim ku ostatným nástupištiam železničnej stanice. Týmto spôsobom sa eliminuje potreba prekonávať bariéry a zabezpečuje sa plynulý a bezpečný presun pre všetkých cestujúcich.

Asistenčná služba a bezpečnostné opatrenia

Po príchode od vlakov, pri ktorých je predpoklad, že budú obmedzovať pohyb cez úrovňový prechod na žilinskej strane, bude k dispozícii prístupová pomoc (presun z nástupišťa č. 2-5 na nástupište č. Táto služba je zabezpečená dvojčlennými hliadkami súkromnej bezpečnostnej služby, ktoré pôsobia 20 hodín denne od 4:30 do 0:30 hod.

Okrem toho, na stanici je inštalovaná mreža, ktorá má zamedziť vstupu nepovolaných osôb v čase, kedy je železničná stanica zatvorená (v nočných hodinách od polnoci do 4:30 hod). Tieto opatrenia prispievajú k zvýšeniu bezpečnosti všetkých cestujúcich, vrátane telesne postihnutých.

Opatrenia prijaté v rámci modernizácie železničných tratí

V rámci modernizácie železničných tratí, ako napríklad na trati Nové Mesto nad Váhom - Púchov, sa prijali opatrenia týkajúce sa osôb so zdravotným postihnutím. Projektová dokumentácia stavby uvažovala s dodržiavaním štandardov aj v tejto oblasti, nakoľko ide o stavbu financovanú z fondov EU.

Prečítajte si tiež: Zariadenie Terézie Vansovej: Čo potrebujete vedieť

Tieto opatrenia zahŕňali bezpečný a bezbariérový prístup, ktorý tvorí 26 prvkov, ako sú rozhlasové a informačné zariadenia, osobné výťahy, nástupištia, podchody pre cestujúcich, úprava prístupov v staničných priestoroch, prechody pre chodcov a imobilných a osobitné značenie pre nevidiacich.

Na stavbe došlo k realizácii dodatočných stavebných úprav pre plnohodnotný a bezproblémový prístup k dopravnej infraštruktúre aj pre osoby so zníženou schopnosťou pohybu a orientácie. Tieto úpravy boli realizované vo všetkých železničných staniciach v rámci stavby a predovšetkým ide o vytvorenie bezbariérových prístupových chodníkov na nástupištia, k podchodom (nadchodom), vodiacich prvkov, parkovacích miest pre imobilných. Upravené boli aj parametre osvetľovacích prvkov železničných staníc v zmysle požiadaviek EK.

Dostupné zľavy a asistencie pre cestujúcich so zdravotným postihnutím

Železničná spoločnosť Slovensko poskytuje rôzne zľavy a asistencie pre cestujúcich so zdravotným postihnutím. Držitelia preukazov ŤZP a ŤZP-S majú nárok na zľavu cca 60 % z cestovného a ich sprievodca (v 2. triede) cestuje bezplatne. Vo vlakoch EuroCity cestuje držiteľ preukazov ŤZP a ŤZP-S s vnútroštátnym príplatkom 1 €. Sprievodca platí príplatok len v 1. vozňovej triede. Vo vlakoch SuperCity cestujú ŤZP a ŤZP-S s vnútroštátnym príplatkom 5 € v 2. vozňovej triede, ak využívajú 100 % zľavu z cestovného. Ak nevyužívate túto zľavu, príplatok k cestovnému v 2. triede predstavuje 1 €, v 1. triede 3 €. Sprievodca platí v 2. aj 1. triede príplatok 1 €.

Do rýchlikov a ďalších vlakov sú zaraďované špeciálne vozne na prepravu imobilných cestujúcich, ktoré majú upravené kupé aj WC. Niektoré sú vybavené aj špeciálnou hydraulickou zdvíhacou plošinou. Pre osoby so zdravotným postihnutím sú vyčlenené jednoduchšie prístupné miesta, obvykle na kraji vozňa, tzv. OZP miesta. Miestenky na OZP miesta si môžete zakúpiť na vyžiadanie len ako osoba so zdravotným postihnutím alebo osoba so zníženou pohyblivosťou, a to až do chvíle, kým vlak nie je vypredaný.

Prečítajte si tiež: Pomoc pre ťažko zdravotne postihnutých v Trnave

tags: #trnava #železničná #stanica #prístup #pre #telesne