Cestovné zadarmo pre výsluhových dôchodcov: Podmienky a prehľad

Vláda Slovenskej republiky zaviedla systém bezplatnej vlakovej dopravy pre vybrané skupiny obyvateľstva. Tento systém sa od svojho spustenia stretol s pozitívnymi aj negatívnymi reakciami. Cieľom tohto článku je poskytnúť komplexný prehľad o podmienkach cestovania zadarmo pre výsluhových dôchodcov a ďalšie oprávnené skupiny, ako aj poukázať na dopady tohto opatrenia.

Kto má nárok na cestovanie zadarmo?

Nárok na bezplatnú vlakovú dopravu majú:

• Deti do 6 rokov
• Žiaci od 6 do 15 rokov
• Študenti od 15 do 26 rokov
• Seniori od 62 rokov
• Poberatelia dôchodkov podľa zákona č. 461/2003 Z. z. (starobní, predčasní starobní, vdovskí, sirotskí a invalidní dôchodcovia)
• Poberatelia sociálneho výsluhového dôchodku a sociálneho dôchodku podľa zákona č. 328/2002 Z. z.
• Vdovy a siroty po bývalých vojakoch, policajtoch, hasičoch alebo horských záchranároch

Cestovné zadarmo pre poberateľov dôchodku do 62 rokov

Stopercentnú zľavu z cestovného môžu využiť aj poberatelia dôchodkov do 62 rokov.

Ako sa registrovať na cestovanie zadarmo?

Dôchodcovia, ktorí majú nárok na 100 % zľavu z cestovného, sa musia osobne zaregistrovať v pokladniciach Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Registrácia a vydanie preukazu prebieha obvykle na počkanie.

Potrebné doklady na registráciu:

• Vyplnený registračný formulár
• Doklad totožnosti
• Fotografia s rozmermi 2×3 cm (aktuálna, nepoužitá, farebná/čiernobiela, jasná a zreteľná, osoba musí byť identifikovateľná, z čelného pohľadu, bez pokrývky hlavy a bez pozadia)
• Rozhodnutie o priznaní dôchodku (nie staršie ako 3 mesiace)
• V prípade poberateľov dôchodkov vyplácaných verejnou inštitúciou členského štátu EÚ: potvrdenie z tejto inštitúcie nie staršie ako 30 dní a jeho úradný preklad do slovenského jazyka.

V pokladnici ZSSK zákazník získa Preukaz pre poberateľa dôchodku do 62 rokov. Pri cestovaní sa cestujúci preukazuje preukazom s fotografiou vydaným pri registrácii.

Prečítajte si tiež: Podmienky pre príspevok na cestovné

Podmienky cestovania zadarmo

• Cestovanie zadarmo platí na lístky v druhej vlakovej triede.
• Vzťahuje sa na vnútroštátne spoje štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko a vlaky RegioJet medzi Bratislavou a Komárnom.
• Miestenky si môžu kupovať aj cestujúci s nárokom na 100 % zľavu z cestovného. Táto možnosť platí aj pre deti do 6 rokov, ktoré nepotrebujú žiadny cestovný lístok.
• Bezplatné cestovanie sa nevzťahuje na cesty na prihraničnom úseku (s výnimkou detí do 6 rokov).
• Aj keď cestujúci neplatí za cestovný lístok, je povinný si ho vyzdvihnúť na pokladni alebo online.

Dopady zavedenia vlakov zadarmo

Zavedenie bezplatnej vlakovej dopravy malo niekoľko dopadov:

• Nárast počtu cestujúcich: Zavedenie vlakov zadarmo spôsobilo nárast počtu cestujúcich, čo si vyžiadalo posilnenie kapacít železníc.
• Dopad na autobusovú dopravu: Zväz autobusovej dopravy (ZAD) odhaduje, že po zavedení vlakov zadarmo môže počet cestujúcich v prímestskej autobusovej doprave klesnúť o 8 % a tržby o 15,8 milióna eur. Argumentujú tým, že ide o zásah do dopravného trhu, ktorý zvýhodňuje jeden druh verejnej dopravy pred inými.
• Koordinácia verejnej dopravy: Ministerstvo dopravy sa snaží o vytvorenie efektívneho systému verejnej osobnej dopravy s ohľadom na územia tzv. funkčných regiónov. ZAD navrhuje, aby verejnú autobusovú a vlakovú dopravu koordinovali samosprávne kraje a nie centrálna inštitúcia.
• Petícia za zrušenie vlakov zadarmo: Po prvých skúsenostiach s „vlakmi zadarmo“ vznikla aj občianska aktivita - Petícia za zrušenie vlakov zadarmo. Organizátori petície vyslovujú nesúhlas s populistickým a nezodpovedným návrhom vlády a vyzývajú vládu, aby peniaze radšej použila na modernizáciu Slovenska, investovala do vedy, výskumu a vzdelávania mladých.

Kritika a kontroverzie

Zavedenie vlakov zadarmo vyvolalo aj kritiku a kontroverzie:

• Finančná náročnosť: Opatrenie je financované z daní občanov, čo vyvoláva otázky o efektívnosti vynaložených prostriedkov.
• Dopad na dopravný trh: Zvýhodňovanie vlakovej dopravy pred autobusovou môže viesť k znevýhodneniu autobusových dopravcov a k narušeniu rovnováhy na dopravnom trhu.
• Administratívna záťaž: Povinnosť vyzdvihnúť si lístok, aj keď je cestovanie zadarmo, spôsobuje administratívnu záťaž a predlžuje čas čakania na vlakových staniciach.
• Nezmyselnosť: Podľa informácii HN online, denne za každý prenajatý „koženkový“ vozeň zaplatíme 150 eur a 240 eur denne za starú lokomotívu. Ide o najhoršie vozne, ktoré České dráhy vo svojej flotile majú. Na vlakoch zadarmo tak zarobia aj České dráhy.

Prečítajte si tiež: ÚPSVaR Prešov: Príspevok na dochádzku

Prečítajte si tiež: Investičné Životné Poistenie od Wüstenrot: Čo potrebujete vedieť

tags: #cestovné #zdarma #pre #výsluhových #dôchodcov #podmienky