Invalidný vozík a legislatíva na Slovensku: Práva, povinnosti a aktuálne zmeny

Pohyb osôb so zdravotným postihnutím si vyžaduje špecifické pravidlá a podmienky, ktoré sú upravené legislatívou. Tento článok sa zameriava na aktuálnu legislatívu týkajúcu sa invalidných vozíkov na Slovensku, s dôrazom na práva a povinnosti osôb používajúcich elektrické invalidné vozíky, ako aj na najnovšie zmeny v oblasti povinného zmluvného poistenia (PZP) pre e-vozidlá.

Základné legislatívne rámce

Zákon o verejnej osobnej doprave

Základným právnym predpisom upravujúcim verejnú osobnú dopravu na Slovensku je Zákon č. 332/2023 Z. z. o verejnej osobnej doprave. Tento zákon definuje podmienky prevádzkovania verejnej osobnej dopravy, práva a povinnosti dopravcov a cestujúcich, zabezpečovanie dopravnej obslužnosti územia dopravnými službami vo verejnom záujme a pôsobnosť orgánov verejnej správy.

Dôležité definície podľa tohto zákona:

• Dopravca: Prevádzkovateľ cestnej dopravy, dráhový podnik alebo iný podnikateľ, ktorý je držiteľom povolenia na prevádzkovanie linky, licencie alebo iného oprávnenia na poskytovanie dopravných služieb.
• Dopravný prostriedok: Autobus, autokar, iné cestné motorové vozidlo a prípojné vozidlo konštruované a vybavené na prepravu osôb, dráhové vozidlo alebo plavidlo.
• Dopravné služby: Preprava cestujúcich a ich batožiny a s tým súvisiace služby, najmä informačné služby, systém rezervácie a predaja cestovných lístkov a miesteniek.

Zákon ďalej upravuje prevádzkovanie verejnej osobnej dopravy, ktorá môže byť autobusová, železničná, mestská dráhová (trolejbusová a električková), doprava na špeciálnych a lanových dráhach a lodná doprava. Taktiež rozlišuje pravidelnú, osobitnú pravidelnú a príležitostnú dopravu.

Prepravný poriadok

Prepravný poriadok obsahuje prepravné podmienky dopravcu potrebné na uzavretie prepravnej zmluvy s cestujúcim a podmienky platné pri preprave. Zahŕňa:

• Druh prevádzkovanej dopravy.
• Rozsah práv a povinností dopravcu v pravidelnej doprave.
• Spôsob rezervácie a predaja cestovných lístkov a miesteniek.
• Spôsob uzavretia a platnosť zmluvy o preprave osôb.
• Rozsah práv a povinností cestujúcich pred, počas a po preprave.
• Rozsah osobitných práv a povinností cestujúcich so zdravotným postihnutím.
• Podmienky prepravy batožiny a zvierat.
• Pravidlá platnosti cestovných lístkov a miesteniek.
• Postup pri kontrole cestovných lístkov.
• Reklamačný poriadok.
• Tarifu cestovného.

Prepravný poriadok musí byť zverejnený na webovom sídle dopravcu a iným vhodným spôsobom.

Prečítajte si tiež: Nárok na invalidný dôchodok

Zákon o cestnej premávke

Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke upravuje pravidlá cestnej premávky a definuje základné pojmy a povinnosti účastníkov cestnej premávky. Dôležité je, že osoba pohybujúca sa na mechanickom alebo elektrickom vozíku pre osoby so zdravotným postihnutím je z pohľadu tohto zákona považovaná za chodca.

Povinnosti chodca na elektrickom invalidnom vozíku

Ako chodec, aj osoba na elektrickom invalidnom vozíku, má povinnosť dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Medzi základné povinnosti patrí:

• Používanie chodníka: Predovšetkým sa má používať chodník. Ak nie je k dispozícii alebo je neschodný, možno použiť krajnicu alebo okraj vozovky.
• Pohyb po vozovke: Ak nie je k dispozícii chodník, krajnica alebo okraj vozovky, možno použiť vozovku. V takom prípade sa má chodiť po ľavej strane vozovky, čo najbližšie k jej okraju.
• Prechádzanie cez vozovku: Prechádzať cez vozovku len na miestach na to určených, teda na priechodoch pre chodcov. Ak sa v blízkosti nenachádza priechod pre chodcov, možno prechádzať cez vozovku kolmo na jej os, a to len vtedy, ak tým nie je ohrozená bezpečnosť cestnej premávky.
• Rešpektovanie dopravných značiek a zariadení: Rešpektovať dopravné značky a dopravné zariadenia, ktoré upravujú pohyb chodcov.
• Zákaz vstupu na diaľnicu a rýchlostnú cestu: Chodcom je zakázané vstupovať na diaľnicu a rýchlostnú cestu.
• Ohľaduplnosť a disciplinovanosť: Správať sa disciplinovane a ohľaduplne tak, aby nebola ohrozená bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky.

Špecifické aspekty pohybu na elektrickom invalidnom vozíku

Hoci sa na osoby pohybujúce sa na elektrickom invalidnom vozíku vzťahujú pravidlá pre chodcov, je potrebné zohľadniť aj špecifické aspekty spojené s používaním tohto druhu vozidla:

• Technický stav vozíka: Je dôležité, aby bol elektrický invalidný vozík v dobrom technickom stave a spĺňal všetky bezpečnostné požiadavky. Pravidelná údržba a kontrola sú nevyhnutné pre zaistenie bezpečnej prevádzky.
• Viditeľnosť: Pre zvýšenie bezpečnosti je vhodné, aby bol elektrický invalidný vozík vybavený reflexnými prvkami alebo osvetlením, najmä ak sa používa za zníženej viditeľnosti.
• Rýchlosť: Osoba pohybujúca sa na elektrickom invalidnom vozíku by mala prispôsobiť rýchlosť jazdy stavu a povahe vozovky, ako aj situácii v cestnej premávke. Je potrebné brať ohľad na ostatných účastníkov cestnej premávky a neohrozovať ich svojou jazdou.
• Zručnosť a skúsenosti: Ovládanie elektrického invalidného vozíka si vyžaduje určitú zručnosť a skúsenosti. Pred prvým použitím je vhodné absolvovať nácvik jazdy a oboznámiť sa s ovládaním vozíka.
• Zdravotný stav: Osoba používajúca elektrický invalidný vozík by mala byť v dostatočnom zdravotnom stave na to, aby mohla vozík bezpečne ovládať a reagovať na prípadné nebezpečné situácie.

Povinné zmluvné poistenie (PZP) pre e-vozidlá: Zmeny od 1. augusta 2024

Od 1. augusta 2024 vstupuje do platnosti novela zákona o povinnom zmluvnom poistení (PZP) pre motorové vozidlá, ktorá sa dotýka aj niektorých elektrických vozidiel. Táto novela zavádza povinnosť PZP pre:

• Elektrokolobežky, elektrobicykle, elektrické jednokolky, segwaye, hoverboardy, trojkolesové a štvorkolesové vozíky, trojkolesové skútre, vozíky pre seniorov a záhradné traktory.

Konkrétne sa PZP zavádza pre elektrické vozidlá, ktoré:

• Dosahujú rýchlosť nad 25 km/h.
• Elektrokolobežky s rýchlosťou nad 14 km/h a hmotnosťou nad 25 kg.
• Elektrické bicykle, ktoré presahujú rýchlosť 25 km/h.

Výnimky z povinnosti PZP:

• Elektrické invalidné vozíky pre invalidov a osoby so zdravotným znevýhodnením.
• E-vozidlá bez výrobného čísla.
• E-vozidlá pohybujúce sa výhradne po súkromnom pozemku, neprístupnom verejnosti.

Dôležité: Je zodpovednosťou majiteľa e-vozidla skontrolovať, či jeho vozidlo spĺňa stanovené parametre a potrebuje PZP.

Prečítajte si tiež: Podmienky invalidného dôchodku

Čo ak spôsobíte škodu s e-vozidlom, ktoré nemá povinnosť PZP?

V prípade, ak by ste spôsobili škodu tretej osobe s e-vozidlom, pre ktoré nie je povinnosť uzatvoriť PZP, poistné plnenie si viete uplatniť z občianskej zodpovednosti za škodu. Občiansku zodpovednosť si viete uzatvoriť aj ako samostatný produkt alebo ako pripoistenie v poistení majetku.

Poisťovne ponúkajúce PZP pre e-vozidlá:

Aktuálne si e-vozidlá viete poistiť v štyroch poisťovniach: Allianz, Generali, UNIQA a Pillow. Základnou podmienkou na uzatvorenie PZP v poisťovni Allianz je, že poistený musí byť držiteľom vozidla.

Problémy a výzvy v legislatíve

Združenie antiBRZDA upozorňuje na to, že rozdelenie invalidných vozíkov podľa rýchlosti (do 6 km/h a nad 7 km/h) je zastarané a nezohľadňuje súčasné potreby osôb s poruchami hybnosti. Žiadajú úpravu zákona o podmienkach prevádzky vozidiel na pozemných komunikáciách tak, aby zohľadňoval súčasnú dobu.

Súčasná legislatíva totiž stanovuje, že invalidný vozík s maximálnou rýchlosťou do 6 km/h prepláca zdravotná poisťovňa. No rýchlejší vozík (8 či 10 km/h) je už zvláštny dopravný prostriedok, ktorý potrebuje homologizáciu, registráciu a povinné ručenie.

Bezbariérovosť a integrácia

Bezbariérovosť je nevyhnutnou podmienkou integrácie osôb so zdravotným postihnutím do spoločnosti. Je potrebné dosiahnuť stav, kedy budú mať (nie len) pohybovo znevýhodnení občania rovnaký prístup ku službám štátnej správy ako ostatní.

Prečítajte si tiež: Podmienky splátkového predaja pri invalidnom dôchodku

Vyhláška Ministerstva životného prostredia SR č. 532/2002 Z. z. rieši bezbariérovosť, ale len pre nové budovy. Staršie budovy nemusia byť prispôsobené, pokiaľ neprechádzajú rekonštrukciou.

V prípade bytového priestoru určeného pre potreby imobilnej osoby musia byť bytové priestory plne prispôsobené, aby umožňovali osobe pohyb na vozíku. V hoteloch a iných ubytovacích zariadeniach musí byť minimálne 2 % izieb prispôsobených pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie.

tags: #invalidný #vozík #legislatíva #Slovensko