
Povinné zmluvné poistenie (PZP) je zo zákona povinné pre každé vozidlo pohybujúce sa po cestách. Ak spôsobíte nehodu, PZP kryje škody, ktoré spôsobíte iným - na zdraví alebo majetku. Tento článok sa zaoberá náhradou škody zo zákonnej poistky, na čo má nárok poškodený a ako postupovať v prípade dopravnej nehody.
Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. o PZP má poistený z poistenia zodpovednosti právo na to, aby poisťovateľ za neho nahradil poškodenému uplatnené a preukázané nároky na náhradu:
Poisťovňa pritom hradí škodu do výšky limitu poistného plnenia. Novela zákona o PZP, ktorá vstúpila do platnosti 1. augusta 2024, upravila limity poistného plnenia nasledovne:
PZP prepláca len škody na majetku a zdraví tretích osôb. Svoje škody si musíte zaplatiť sami, ak nemáte uzavreté doplnkové poistenie k PZP alebo havarijné poistenie. Medzi obľúbené pripoistenia k PZP patria:
Existujú výluky, na ktoré sa poistenie nevzťahuje. Ak dôjde ku kolízii, ktorá sa považuje za výluku, poisťovňa vám škody nepreplatí. Medzi výluky patria škody:
Prečítajte si tiež: PN pri práci na dohodu s invalidným dôchodkom
V niektorých prípadoch môže dôjsť aj ku kráteniu poistenia. Poisťovňa vám nepreplatí celú škodu, ak ste:
Aby vám poisťovňa mohla preplatiť škody na základe zákonnej poistky, musíte vedieť, ako postupovať v prípade dopravnej nehody alebo inej škodovej udalosti.
Existujú situácie, kedy poisťovňa môže od vás žiadať späť peniaze, ktoré vyplatila poškodenému ako náhradu škody. Takýto nárok si poisťovňa môže uplatniť, ak ste porušili zákonom stanovené povinnosti.
Poisťovňa môže uplatniť svoje právo vymáhať náhradu poistného plnenia, teda postihu voči vinníkovi, v prípadoch uvedených v zákone o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla (PZP), ktorý bol novelizovaný v auguste 2024. Právo na náhradu vyplateného poistného plnenia sa označuje aj ako regres poisťovne voči vinníkovi.
Medzi situácie, pri ktorých poistenému hrozí, že uhradenú škodu bude musieť zaplatiť z vlastného vrecka, patria:
Prečítajte si tiež: Náhrada škody a nemocenské
V praxi sa stretávame s vyjadrením poisťovní, že poškodenému je poskytnutá náhrada vo výške nákladov za opravu vozidla, znížená však o amortizáciu, t. j. akési technické zhodnotenie vozidla. Poisťovne sa totiž riadia tým, že akonáhle sa staršie vozidlo opraví použitím nových náhradných dielov, získa na hodnote.
Najvyšší súd v roku 2012 potvrdil, že nejde o amortizáciu vozidla, ale len o privedenie vozidla po dopravnej nehode do takého istého stavu ako pred ňou. Súd uznal, že poškodenému má byť poskytnutá náhrada škody v plnej výške. Zjednodušene povedané, poisťovňa nemá právo znižovať vyplatenú náhradu škody o amortizáciu, ale musí uhradiť náklady na opravu v plnej výške, teda všetky účelne vynaložené náklady.
Je však aj prípad, kedy amortizácia vozidla môže nastať. Vo vozidlách sú totiž aj diely, ktoré je nutné po istom čase vymeniť (napr. brzdové platničky). V prípade, ak by bola nutná ich skoršia výmena po dopravnej nehode, v takom prípade by k amortizácii prišlo. Napríklad, ak je nutné vymeniť brzdové platničky po najazdení 100 tisíc kilometrov a po nehode by boli vymenené, hoci ste najazdili iba polovicu, poisťovňa má nárok na odpočítanie ich polovičnej hodnoty.
Prečítajte si tiež: Náhrada daňového bonusu: Kompletný prehľad