Opatovné Vyhradenie Parkovacieho Miesta pre ZŤP v Trnave: Podmienky a Aktuálne Informácie

Parkovanie v mestách, ako je Trnava, predstavuje výzvu pre mnohých obyvateľov, avšak pre občanov s ťažkým zdravotným postihnutím (ZŤP) je táto situácia obzvlášť náročná. Vyhradené parkovacie miesta pre ZŤP sú preto kritickou kompenzáciou, ktorá im uľahčuje každodenný život. Mestá, vrátane Trnavy, sa snažia zabezpečiť prístupnosť k službám a možnostiam pre občanov s obmedzenou mobilitou prostredníctvom týchto vyhradených miest.

Úvod do Problematiky

Vyhradené parkovacie miesta pre osoby s ŤZP sú dôležitou súčasťou snahy o integráciu a uľahčenie života občanom s obmedzenou mobilitou. Súčasná situácia však prináša aj otázky týkajúce sa spravodlivosti, efektívnosti a financovania týchto miest. V niektorých mestách sa objavujú snahy o spoplatnenie vyhradených parkovacích miest pre ZŤP, čo vyvoláva obavy a diskusie o dopade na túto zraniteľnú skupinu obyvateľov.

Podmienky pre Získanie Vyhradeného Parkovacieho Miesta

Pre získanie vyhradeného parkovacieho miesta pre osobu s ŤZP je potrebné splniť určité podmienky, ktoré sú stanovené zákonom a metodickými usmerneniami. Medzi tieto podmienky patrí predloženie nasledujúcich dokumentov:

• Nákres polohy parkovacieho miesta.
• Kópia technického preukazu vozidla.
• Kópia preukazu osoby ŤZP.
• Kópia parkovacieho preukazu ŤZP.
• Kópia komplexného posudku Úradu práce sociálnych vecí a rodiny.

Povolenie sa vydáva na obmedzenú dobu, napríklad na dva roky. V prípade ďalšieho záujmu je potrebné požiadať o jeho predĺženie. Pri zmene vozidla s novou ŠPZ je potrebné nahlásiť zmenu údajov a priložiť technický preukaz vozidla.

Zmeny v Označovaní Vyhradených Parkovacích Miest

Označenie vyhradených parkovacích miest prešlo v posledných rokoch zmenami. Staré označenie pozostávalo z modrého písmena P a nápisu "reservé", spoločne s dodatkovou tabuľkou s evidenčným číslom vozidla a vodorovným dopravným značením v tvare bieleho kríža.

Prečítajte si tiež: Ako vybaviť parkovacie miesto pre ZŤP Trnava

Podľa novej vyhlášky sa musí na označenie vyhradeného parkovania používať značka "zákaz zastavenia" spoločne s dodatkovou tabuľkou, ktorá konkretizuje vyhradené parkovanie. V súčasnosti môže existovať prechodné obdobie, kedy sú vyhradené parkovacie miesta označené podľa starých aj nových predpisov. Je dôležité, aby dopravné značenie bolo jednoznačné a v súlade s platnou legislatívou.

Financovanie a Poplatky za Vyhradené Parkovanie

V niektorých mestách je zriadenie parkovacieho miesta spoplatnené, zatiaľ čo v iných je bezplatné. Rovnako sa líšia aj poplatky za samotné parkovanie žiadateľovho motorového vozidla na vyhradenom mieste.

Príklad z Trnavy

V Trnave je zriadenie parkovacieho miesta pre ZŤP zadarmo. Bezplatné je aj samotné parkovanie žiadateľovho motorového vozidla na vyhradenom mieste. Žiadateľ však vyznačuje parkovacie miesto na vlastné náklady.

Problémy a Zneužívanie Vyhradených Parkovacích Miest

Prideľovanie a využívanie vyhradených parkovacích miest pre ZŤP je často spojené s rôznymi problémami a zneužívaním:

• Zneužívanie preukazov ZŤP: Niektorí držitelia preukazov ZŤP si užívajú výhody lacného VPM neopodstatnene, pretože ich diagnóza neovplyvňuje ich pohybové možnosti.
• Parkovanie vozidiel s odlišnou EČV: Na vyhradenom mieste parkujú vozidlá s inou EČV, ako je uvedená na dopravnej značke.
• Prenajímanie parkovacích miest: Žiadateľ získa vyhradené parkovacie miesto zadarmo na základe ŤZP preukazu, ale na dopravnom značení neuvedie číslo svojho ŤZP parkovacieho preukazu, respektíve EČV svojho vozidla, a prenajíma ho za protislužby svojim známym.
• Nedostatočná kontrola: Mestá nemajú dostatočné kapacity na individuálne preverovanie všetkých prípadov a kontrolovanie správnosti využívania vyhradených parkovacích miest.
• Korupcia: V niektorých prípadoch dochádza ku korupčnému správaniu pri prideľovaní VPM, kedy sa k miestam dostanú tí, ktorí si to dokážu "zariadiť".

Riešenia a Návrhy na Zlepšenie

Na zlepšenie systému prideľovania a využívania vyhradených parkovacích miest pre ZŤP je potrebné prijať nasledovné opatrenia:

Prečítajte si tiež: Opätovné prijatie výsluhových dôchodcov: Kompletný prehľad

• Sprísnenie podmienok pre získanie VPM: Zamerať sa na posudzovanie reálnej odkázanosti na individuálnu prepravu.
• Zvýšenie kontrol: Pravidelné kontroly správnosti dopravného značenia a využívania VPM.
• Zavedenie elektronického systému: Využívanie elektronických systémov na evidenciu a kontrolu VPM.
• Transparentné prideľovanie: Zverejňovanie informácií o voľných VPM a procese prideľovania.
• Zrušenie niektorých skupín VPM: Zrušenie plne spoplatnených VPM a VPM pre ZŤP bez PP, čím by sa uvoľnili parkovacie miesta pre verejnosť.
• Aktualizácia dopravného značenia: Zabezpečiť, aby všetky vyhradené parkovacie miesta mali aktuálne a správne dopravné značenie v súlade s platnou legislatívou.

Príklady z Praxe a Mestské Iniciatívy

• Bratislava-Podunajské Biskupice: Mestská časť Bratislava-Podunajské Biskupice poskytuje informácie o spracovaní osobných údajov pre občanov využívajúcich vyhradené parkovacie miesta a stanovila vhodné opatrenia na zabezpečenie základných práv a záujmov občanov.
• Bratislava-Staré Mesto: Fyzická osoba s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP), ktorá žiada o povolenie vyhradeného parkovania na miestnej ceste III. a IV. triedy v správe MČ Bratislava-Staré Mesto podáva žiadosť na Miestnom úrade Bratislava-Staré Mesto.
• Nitra a PAAS: V zónach celomestskej parkovacej politiky PAAS sú pre osoby s ŤZP vyhradené konkrétne parkovacie miesta, na ktorých je možné zaparkovať prostredníctvom preukazu s ťažkým zdravotným postihnutím. Ak takéto miesta nie sú dostupné, je možné parkovať na spoplatnených parkovacích miestach, vďaka preukazu na parkovanie získate 90% zľavu z parkovacej tarify.

Kontroverzné Spoplatnenie v Nitre

V Nitre sa situácia vyhrotila, keď mesto rozhodlo o spoplatnení vyhradených parkovacích miest pre ZŤP. Július, onkologický pacient, ktorý podstúpil deväť operácií, bude musieť po novom zaplatiť takmer 100 eur za doteraz bezplatné vyhradené parkovacie miesto. Toto opatrenie vyvolalo vlnu kritiky a obavy, že podobne budú postupovať aj iné mestá. Hovorca Nitry Tomáš Holúbek vysvetlil, že reagovali na správu hlavnej kontrolórky, ktorá poukázala na to, že mnohí ľudia v Nitre si riešia svoje parkovacie problémy tým, že si vybavia kartičku ZŤP. Takisto si nechajú vyhradiť miesto pre takúto osobu. Július podal podnet na krajskú prokuratúru na prešetrenie zákonnosti tohto všeobecne záväzného nariadenia.

Alternatívne Riešenia a Parkovacia Politika

Mesto Žiar nad Hronom pripravilo novú parkovaciu koncepciu, ktorá spočíva v spoplatnení parkovania v centrálnej mestskej zóne i vo vyčlenení vyhradených parkovacích miest. Vzhľadom na počet podpisov bude petícia predložená na rokovanie Mestského zastupiteľstva mesta Žilina, ktoré je plánované na február budúceho roka. Otázky sa týkajú informácie generálneho prokurátora z pondelka, podľa ktorého generálna prokuratúra „zistila rozsiahle porušenia zákonnosti v oblasti právnej regulácie parkovania v mestách a obciach na úrovni 80 percent nezákonných aktov“. Dostalo aj mesto Žilina upozornenie generálnej prokuratúry v súvislosti s VZN o parkovaní? Ak áno, čoho sa týkalo presne? V súvislosti so schváleným návrhom na včerajšom zasadnutí mestského zastupiteľstva sa na vás obraciam s prosbou o zodpovedanie niekoľkých otázok. Podalo mesto Žilina žalobu na spoločnosť pre bezdôvodné obohatenie? Záležitosť predstavuje dlhoročný a komplikovaný právny problém, historickú traumu Žiliny, ktorého korene siahajú naprieč viacerými volebnými obdobiami a vedeniami mesta Žilina. Ide o historicky zaťažený spor, v ktorom sú právne možnosti mesta významne obmedzené. Je potrebné zdôrazniť, že pozícia mesta v tomto spore nie je jednoduchá. Akékoľvek kroky alebo verejné vyjadrenia mimo procesov vedených pred súdom by mohli ohroziť postavenie mesta a oslabiť jeho argumentačnú pozíciu. Je prirodzené, že očakávania verejnosti či poslancov smerujú k rýchlemu riešeniu. V tomto prípade dlhodobého sporu a jeho rozsahu však neexistuje žiadny „čarovný prútik“, ktorý by umožnil okamžitý a jednostranný zásah. Mesto koná v rámci všetkých zákonom dostupných možností. Zaujímalo by ma, ako sa k tohtoročným oslavám stavajú jednotlivé mestá na Slovensku, a tiež ako sú na novoročné oslavy pripravené. V súvislosti s touto témou mám na Vás niekoľko otázok. Na území Žiliny platí dodatok v rámci VZN č. 4/2016, ktorým sa dopĺňa VZN č. 15/2009 o udržiavaní všeobecnej čistoty, ochrany zelene a poriadku. V meste Žilina sa poplatok v školskom klube detí nemení a ani to zatiaľ nemáme v pláne meniť. Každý, kto zaplatí za krátkodobé parkovanie v nesprávnej zóne, hoci je tam parkovné drahšie, dostane pokutu? Podľa Všeobecne záväzného nariadenia č. 3/2025 vodič povinný uhradiť parkovné v tom pásme, v ktorom jeho vozidlo skutočne parkuje. Ak si vodič zakúpi krátkodobé parkovanie v inom pásme, ako je to, kde vozidlo stojí, takýto lístok sa nepovažuje za platný. To znamená, že vodič môže dostať pokutu, aj keď zaplatil parkovné v inom - hoci aj drahšom - pásme. Ak vodič zaparkuje v pásme A, zakúpi si parkovací lístok pre pásmo A a počas platnosti tohto lístka sa presunie napríklad do pásma B, parkovné musí zaplatiť znova, ak chce dodržať pravidlá. Ak sa vodič presúva v rámci tej istej zóny a jeho parkovací lístok je stále platný, nie je potrebné uhrádzať parkovné znova. Parkovné sa viaže na zónu, nie na konkrétne parkovacie miesto. Podstatné je, aby bol lístok platný a zodpovedal tej zóne, v ktorej sa vozidlo aktuálne nachádza. Mesto Žilina v súčasnosti neuvažuje o zmene systému, ktorá by umožňovala, aby krátkodobé parkovné zakúpené v drahšej zóne platilo aj v lacnejších zónach. Aký je názor mesta na takéto riešenie vyššie opísanej situácie? Systém plateného parkovania je nastavený tak, aby bol pre všetkých používateľov prehľadný, kontrolovateľný a spravodlivý, a preto je viazaný na konkrétne zóny. Na chodníkoch na Solinkách (najmä na Borovej ulici) dnes pri daždi ostal veľký objem vody (prikladám fotku). Prosím o odpovede na niekoľko otázok. Ide o chodníky, ktoré boli pred dvomi mesiacmi opravované? Evidovalo mesto takýto problém aj pred opravou chodníkov? Kto bol zhotoviteľom opravných prác? Plánuje mesto tento problém riešiť? Uvedené chodníky opravovala súkromná akciová spoločnosť Bytterm v rámci rekonštrukcie rozvodov tepla, ktorú na sídlisku Solinky realizovala (pre informácie o zhotoviteľovi prosím kontaktujte spoločnosť Bytterm). Problém bol spôsobený intenzívnymi dažďovými zrážkami, ktoré okolité prírodné povrchy nestihli pohlcovať, nakoľko boli nedávno zatrávnené a ešte nemali dostatočne zakorenený porast na prirodzené vsakovanie vody. V mene portálu Žilinak.sk by som vás chcela poprosiť o stanovisko k odchodu konateľa Ing. Konateľ spoločnosti Technické služby mesta Žilina (TSMŽ) Ing. Kto povedie TS resp. Technické služby mesta Žilina povedie riadne v zmysle Obchodného zákonníka až do nástupu nového konateľa súčasný konateľ Ing. Na najbližšie rokovanie mestského zastupiteľstva (december 2025) bude predložený materiál na schválenie dočasne povereného konateľa. Hovorí sa aj o tom, že jeho odchod môže ohroziť rozšírenie činnosti TS o čistenie aj kúpu akcii žilinských komunikácií - môžete nám to prosím potvrdiť, alebo vyvrátiť? Vzdanie sa funkcie súčasného konateľa nijakým spôsobom neovplyvní činnosť TSMŽ ani plánované rozšírenie spoločnosti o kúpu akcií Žilinských komunikácií, a.s. Proces kúpy akcií Žilinských komunikácií pokračuje v zmysle určeného plánu a zákonných požiadaviek. Časový harmonogram je ovplyvnený a prispôsobený požiadavkám tretej strany, t.j. Podľa čoho sa určuje cena za ten ktorý stánok?Cena za prenájom stánku s predajom občerstvenia a nápojov je stanovená na sumu 350 eur na deň, avšak záujemcovia o predaj počas vianočných trhov si v prihláške určujú sami výšku nájmu, ktorá je zvyčajne vyššia. Na Ulici vysokoškolákov, v úseku od Rosinskej cesty približne po Fatranskú ulicu už niekoľko dní nefunguje pouličné osvetlenie. Eviduje mesto tento problém? Spôsobila tento problém dopravná nehoda? Oprava bude trvať približne 1 týždeň po naskladnení stožiara, ktorý bol objednaný. Téma obnovy Mariánskeho námestia sa v poslednom období akoby utíšila. Mesto Žilina, prostredníctvom Útvaru hlavného architekta, aktuálne rokuje s víťazom architektonickej súťaže a dolaďujú sa detaily zmluvného vzťahu. Po schválení a zabezpečení finančných prostriedkov na spracovanie projektovej dokumentácie v rozpočte mesta, o čom rozhodnú poslanci mestského zastupiteľstva, dôjde k podpisu zmluvy o dielo. Aký je hlavný cieľ rekonštrukcie? Cieľom anonymnej súťaže návrhov bolo nájsť najvhodnejšie riešenie pre komplexnú revitalizáciu hodnotného verejného priestoru v mestskej pamiatkovej rezervácii. Víťazom medzinárodnej architektonickej súťaže sa v auguste 2024 stal žilinský ateliér Zelený domov s.r.o. Víťazný návrh zachováva a zvýrazňuje historický charakter Mariánskeho námestia, pričom citlivo reaguje na súčasné požiadavky na jeho spoločenskú a kultúrnu funkciu. Návrh zároveň premyslene pracuje s modrozelenou infraštruktúrou a jednotnou dlažbou, ktorá vizuálne zjednocuje celé námestie. Medzinárodná porota ocenila rešpektovanie prirodzeného sklonu terénu, zachovanie existujúcich líp, ako aj návrh vodného prvku, ktorý prispeje k zlepšeniu mikroklímy a estetického vzhľadu. Zaujímavým riešením je aj hydraulicky vysúvateľné pódium s integrovanou technológiou v podzemí. Už v podmienkach súťaže sa počítalo s tým, že autori víťazného návrhu v prvom kroku rozpracujú svoj koncept do podoby architektonickej štúdie. Keďže ide o historické centrum, akým spôsobom do celého procesu vstupuje Pamiatkový úrad? Pamiatkový úrad SR má rozhodujúce slovo v celom procese, nakoľko ide lokalitu v pamiatkovom území. Odborníci s pamiatkového úradu boli súčinný od začiatku celého procesu. Čadičová dlažba na námestí je v nevyhovujúcom stave. Budú sa do času veľkej rekonštrukcie robiť aspoň čiastkové opravy? Termín výmeny čadičových kociek sa spomína najskôr v roku 2028. Čiastkové opravy sa realizujú priebežne a rovnaký postup bude pokračovať aj v najbližšom období. Termín komplexnej rekonštrukcie závisí od viacerých faktorov, najmä od finančných možností. Z akých zdrojov sa bude rekonštrukcia financovať? Ako sa bude rekonštrukcia dotýkať prevádzok a obyvateľov, ktorí pôsobia a bývajú priamo na námestí? Mesto Žilina postupuje vždy tak, aby sa prípadné obmedzenia pre obyvateľov a podnikateľov minimalizovali. Rovnako ako pri projekte revitalizácie Starého bulváru, aj v tomto prípade budú vlastníci prevádzok prizvaní do komunikácie o spôsobe realizácie. Mesto zároveň zvažuje etapizáciu alebo taký harmonogram stavebných prác, ktorý umožní zachovať aspoň čiastočnú dostupnosť služieb v historickom centre. V mene portálu Žilinak.sk by som vás opäť chcela poprosiť o odpoveď na otázky k nájmu pozemkov pod obchodným domom Mirage. Môže nám mesto zaslať návrh nájomnej zmluvy, alebo akýkoľvek iný dôkaz, ktorý by potvrdzoval, že prebehla snaha o jej uzatvorenie? Prebiehajúci súdny spor rieši len ušlý zisk z minulosti. Ako má mesto Žilina ošetrené, aby sa tento dlh nenavyšoval? Kedy sa naposledy konalo stretnutie, ktoré malo viesť k mimosúdnej dohode? Má mesto vypracovaný znalecký posudok, ktorý by stanovil všeobecnú trhovú hodnotu nájmu za predmetné pozemky? Zmluva v tejto veci nie je uzatvorená. V priebehu dedičského konania sa v dvoch prípadoch dodatočne objavil majetok po zomrelých (napr. byt alebo finančné prostriedky), na základe čoho príbuzní spätne uhradili mestu náklady na pohreb. Na Námestí A. Hlinku prebiehajú práce súvisiace s výmenou starých pitných fontán za novú modernú pitnú fontánku, ktorá bola vybratá v spolupráci s ÚHA. Pôvodné fontánky na pitie boli vymenené, pretože dlhodobo vykazovali poruchu na mechanizme fontánky. Na miesto bude osadená jedna nová moderná mechanická pitná fontánka, ktorej súčasťou bude aj miska pre domáce zvieratá. Na mieste druhej fontánky bude vybudovaná vodovodná šachta, ktorá bude slúžiť na prívod vody pre účastníkov rôznych podujatí organizovaných na Námestí A. Realizátorom prác je spoločnosť ERPOS, spol. s.r.o. V rámci prác budú demontované staré fontánky, osadená nová pitná fontánky a vybudovanie základovej konštrukcie a šachty pre vypúšťanie v zimnom období, vybudovanie vodovodnej šachty s prípojku vody a úprava povrchu okolia so zámkovou dlažbou. Klzisko bude prevádzkovať spoločnosť GRAND WORKS s.r.o. Stánkov, v ktorých budú predajcovia ponúkať svoje výrobky, tovar potravinového charakteru a tiež občerstvenie, bude 30. Podmienkou na získanie prenájmu stánku je podanie si prihlášky a následný výber úspešných uchádzačov o predaj počas vianočných trhov. Nájom pre remeselné výrobky a pre výrobky potravinového charakteru sú pevne stanovené. Vianočné trhy v Žiline 2025 sa začnú 24. novembra a potrvajú do 31. decembra 2025. Plánujete novinky či vylepšenia v porovnaní s minulými rokmi? Tento rok bude pokračovaním trendov z posledných období - dôraz na pestrosť, aby si každý návštevník bez ohľadu na vek a obľúbenosť žánru našiel to svoje! Rodiny s deťmi uvítajú nedeľné koncerty určené práve im. Mysleli sme aj na tínedžerov- podobne ako v minulom roku, aj teraz sú súčasťou programu piatkové parties s DJmi. Hudobné komunity, ZUŠ a lokálne kapely sme tento rok zapojili do programu na adventné stredy a novinkou je, že je týmto spôsobom zapojené aj Námestie Andreja Hlinku. Taktiež to bude prvé verejné podujatie, pri ktorom sa predstaví nová vizuálna identita mesta. Aký je podľa mesta hlavný prínos vianočných trhov? Okrem toho, že obyvatelia Žiliny a návštevníci z okolia dostanú priestor sa navzájom stretnúť v príjemnom prostredí a užiť si kultúrny program so zvučnými menami slovenských interpretov, je hlavným prínosom pre mesto Žilina aj podpora komunitného života a lokálnej identity prostredníctvom kapiel a interpretov, ktorí pôsobia v Žiline alebo jej okolí. Trhy sú súčasťou stratégie „živé centrum po celý rok“. Cieľom je, aby centrum mesta nebolo len sezónnym, ale trvalo živým priestorom pre kultúru, spoločenské dianie a komunitné stretnutia. Mesto podporuje prepojenie verejného života obyvateľov Žiliny aj priľahlých obcí, ktoré sú neodmysliteľnou súčasťou regiónu. Koľko stánkov bude tento rok na trhoch a ako sa určujú podmienky ich prenájmu? Aké sú náklady na prenájom stánku pre predajcov? Stánkov tento rok bude na žilinských trhoch 30. Podmienkou na získanie prenájmu stánku je podanie si prihlášky a následný výber úspešných uchádzačov o predaj počas vianočných trhov. Nájom pre remeselné výrobky a pre výrobky potravinového charakteru sú pevne stanovené. Príjem z nájmu smeruje do rozpočtu mesta. Prostriedky sa ďalej využívajú napr. Kontroluje mesto ceny, ktoré predajcovia na trhoch nastavujú, alebo majú úplnú voľnosť? Ak nie je cenová regulácia, ako vnímate vysoké ceny produktov v porovnaní s okolitými krajinami? V prihláške záujemcovia o predaj počas vianočných trhov uvádzajú cenník ponúkané jedla, príp. Vnímate zmeny v charaktere vianočných trhov za posledné roky? Mení sa viditeľne ich povaha alebo funkcia? Áno, charakter trhov sa postupne mení - dôraz sa presúva od komerčného aspektu k autentickému, kultúrnemu a komunitnému zážitku. Od novembra platí na Solinkách regulované parkovanie a zároveň asi najväčšie súkromné parkovisko na Sídlisku - pri Bille, už má tiež osadené rampy. Chcem sa opýtať, či mesto rokuje s majiteľom pozemku o možnosti využívať parkovisko počas noci pre obyvateľov sídliska (keď je obchod zatvorený). Ak áno, v akom je to štádiu prosím? Parkovisko pred supermarketom Billa na sídlisku Solinky je v súkromnom vlastníctve, preto mesto nemá právomoc zasahovať do jeho správy ani rozhodovať o podmienkach parkovania. Napriek tomu mesto so zástupcom spoločnosti rokovalo o možnostiach parkovania na tomto súkromnom parkovisku. Obyvatelia Ulice Čajakova na Hlinách upozorňujú na nakláňajúci sa strom (foto v prílohe). Vykonalo mesto, resp. správca zelene, v poslednom období kontrolu stability tohto stromu? Ak nie, plánuje mesto takúto kontrolu na základe podnetu občanov vykonať? Ako má občan postupovať, ak spozoruje potenciálne nebezpečný strom na území mesta (napr. Na základe podnetu obyvateľov bola situácia na Čajakovej ulici ihneď preverovaná mestským arboristom, ktorý konštatoval, že vplyvom zrážok došlo k miernemu nakloneniu dreviny pod váhou zrážkovej vody. Kontaktujem vás v súvislosti s reklamnými stavbami, ktoré sú osadené na ulici Priemyselná. Pred pár dňami na nich pribudol papier s označením „nelegálna reklama“. Fotografie prikladám v prílohe. Chcela by som sa preto opýtať, keďže mesto má pasport reklamných stavieb - je táto reklama naozaj nelegálna? V zmysle nového stavebného zákona č. 25/2025 Z.z. Príslušný na prešetrenie stavebnej činnosti, resp. Ministerstvo vnútra chce do programu rokovania vlády zaradiť nový zákon o cestnej premávke, ktorý by umožní samosprávam využívať v rámci inštitútu objektívnej zodpovednosti stacionárne radary. Mesto Žilina sa v súčasnosti nevie konkrétne vyjadriť, keďže nepozná finálne znenie návrhu zákona. Nie je jasné, či bude možné realizovať merania len na komunikáciách v správe mesta alebo aj na cestách na celom území mesta, ani či sa bude inštitút objektívnej zodpovednosti vzťahovať len na stacionárne, alebo aj na mobilné radary. Chcela by som vás požiadať o vyjadrenie k reklame na cirkus, ktorá sa v Žiline objavuje každý rok na pouličných lampách a podobne. Vieme, že táto je umiestňovaná nelegálne a aj po skončení akcie stále ostáva v uliciach mesta. Rieši nejako mesto Žilina túto situáciu? Zasahovala polícia, boli vyvodené nejaké dôsledky? Kto odstraňuje tieto pútače? V prípade, že …

Prečítajte si tiež: Vylúčenie a sirotský dôchodok: Čo potrebujete vedieť

tags: #opatovne #vyhradenie #parkovacieho #miesta #pre #ztp