Príspevok na Auto CNG: Podmienky a Aktuálne Informácie

V posledných rokoch sa globálny tlak na udržateľnosť a environmentálne povedomie silno odráža v rôznych odvetviach, vrátane automobilového priemyslu. Znižovanie emisií a podpora alternatívnych palív sa stávajú prioritou pre vlády, spoločnosti aj jednotlivcov. Jednou z alternatívnych možností pohonu je CNG (stlačený zemný plyn), ktorý prináša viaceré benefity v porovnaní s tradičnými palivami ako benzín. Tento článok sa zameriava na podmienky príspevkov na autá s pohonom na CNG na Slovensku a poskytuje aktuálne informácie o tejto téme.

Zmeny v správnych poplatkoch od 1. júla 2023

Novela zákona č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch, ktorá nadobudla účinnosť 1. júla 2023, prináša zmeny v systéme určovania správnych poplatkov za registráciu vozidiel. Po novom vypadáva zo vzorca vek vozidla a nahrádza ho ekologický koeficient vozidla. Výsledná suma sa vypočíta podľa vzorca: VÝKON VOZIDLA * EKOLOGICKÝ KOEFICINET VOZIDLA. To znamená, že od 1. júla 2023 sú zvýhodnené novšie vozidlá s nižšími emisiami a nižším výkonom, zatiaľ čo staršie vozidlá s nižšou emisnou normou a vyšším výkonom sú znevýhodnené. Samostatnou kategóriou sú elektromobily, ktorých jediným zdrojom energie je elektrina.

Ak potrebujete aj nové tabuľky s evidenčným číslom vozidla (TEČ), k výslednej sume sa priráta 50 eur (25€/ks).

Nižšie poplatky za výkon vozidla

Vo vzorci zostáva premenná výkon vozidla v kW, ale s podstatne nižšími poplatkami. Napríklad pri vozidle s výkonom 254 kW je poplatok až o 2900 eur nižší. Výhodnejšie je to aj pre menej výkonné vozidlá; napríklad ak vlastníte vozidlo s výkonom 110 kW, výška poplatku bude o 160 eur nižšia, ako by ste zaplatili do 1. júla 2023.

Ekologický koeficient vozidla

Novou premennou vo vzorci je ekologický koeficient vozidla. Vozidlá na vodík a vozidlá, ktoré kombinujú akékoľvek palivo a PHEV (Plug-In hybrid), majú priradený výhodnejší ekologický koeficient 0,2.

Prečítajte si tiež: Žiadosť o príspevok na nové auto

Zľavy a oslobodenia od poplatkov

Poplatok sa zníži o 50 % pri zápise držiteľa motorového vozidla, ktorý je držiteľom preukazu fyzickej osoby s ťažkým zdravotným postihnutím alebo preukazu fyzickej osoby s ťažkým zdravotným postihnutím so sprievodcom, alebo ak ide o motorové vozidlo upravené na vedenie fyzickou osobou s ťažkým zdravotným postihnutím a nebol na kúpu poskytnutý príspevok podľa zákona č. 447/2008 Z. z.

Od poplatku je oslobodený zápis držiteľa motorového vozidla kategórie M1 a N1, ak bol na kúpu poskytnutý príspevok podľa zákona č. 447/2008 Z. z. Oslobodený je aj zápis držiteľa motorového vozidla kategórie L1e podľa § 43 zákona č. 106/2018 Z. z.

Úspora na správnych poplatkoch s eID

Na správnych poplatkoch môžete ušetriť až 50€ s elektronickým občianskym preukazom s čipom, bezpečnostným osobným kódom (BOK) a kvalifikovaným elektronickým podpisom (KEP). Zľava je stanovená v § 6 ods. 2 zákona č. 145/1995 Z. z.

Dotácie na vozidlá s alternatívnym pohonom

Dnes bola schválená novela zákona o poskytovaní dotácií pod hlavičkou Ministerstva hospodárstva SR. Ministerstvo má v kompetenciách „Akčný plán rozvoja elektromobility v SR“, ktorý zahŕňa aj dotácie na nákup (nielen) elektromobilov. Forma tejto podpory by sa mala zmeniť v porovnaní s prvým dotačným programom.

Dotovanie na základe výziev

Prvý dotačný program trval vyše roka a pol, pričom dotácie sa poskytovali na základe vopred stanovených podmienok. Po novom by mali byť dotácie poskytované na základe výziev. Mohli by sme sa dočkať viacerých krátkodobejších výziev s rôznymi podmienkami poskytnutia dotácií, ktoré by sa mohli líšiť nielen výškou príspevku, ale aj druhom vozidiel, na ktoré sa bude dotácia poskytovať. Napríklad, jedna výzva sa môže vzťahovať na plne elektrické a plug-in hybridné automobily kategórie M1, druhá na vozidlá poháňané palivami typu CNG, LPG a LNG kategórie N1.

Prečítajte si tiež: Podmienky príspevku na auto pre ŤZP

Základné dotačné podmienky

Záujemcovia o príspevok budú musieť predložiť rezortu svoju žiadosť o poskytnutie dotácie. Výška dotácie je obmedzená na maximálne 35 % z celkovej obstarávacej ceny, ak žiadateľ zároveň vyradí z prevádzky spaľovací automobil starší ako 15 rokov. Inak je tento limit znížený na 25 %.

Povinná 4-ročná "prevádzka"

Žiadateľ je povinný prihlásiť vozidlo do evidencie v SR a prevádzkovať ho najmenej počas 4 rokov od poskytnutia dotácie.

Nové informácie k dotáciám pre elektromobily

Celková výška dotácie bude 8000 eur na elektromobily a 5000 eur na plug-in hybridy. Dotácia sa bude vzťahovať iba na nové vozidlá. V pripravovanej výzve nebude šrotovné.

Ministerstvo hospodárstva má pripravených 5 miliónov eur na podporu elektromobility na Slovensku. Podpora bude určená výlučne pre batériové elektrické vozidlá a plug-in hybridné elektrické vozidlá. Pri splnení všetkých podmienok žiadosti bude žiadateľovi alokovaná dotácia vo výške 8000 alebo 5000 eur.

CNG ako alternatívne palivo

CNG prináša viaceré benefity. Jeho využitím v doprave vznikajú v porovnaní s benzínom o 20 percent nižšie emisie skleníkových plynov a výrazne nižšie emisie znečisťujúcich látok. Zároveň dosahuje o približne 15 percent vyššiu výhrevnosť ako benzín a poskytuje vysokú odolnosť voči klepaniu vďaka oktánovému číslu 130. CNG a LNG možno plne nahradiť obnoviteľným biometánom, ktorý má najnižšiu emisnú stopu spomedzi všetkých palív využívaných v doprave.

Prečítajte si tiež: Žiadosť o príspevok na auto

Za ostatných 5 rokov sa počet čerpacích staníc CNG a objem spotrebovaného CNG na Slovensku zdvojnásobil. Aktuálne je motoristom k dispozícii 30 verejných čerpacích staníc CNG. V Európe jazdí viac ako 1,8 milióna vozidiel s pohonom na CNG, ktorým je k dispozícii skoro 4 200 plniacich staníc CNG.

Osobné vozidlá s pohonom na CNG ponúkajú ekonomické benefity pre ich prevádzkovateľov. Spomedzi všetkých pohonov je pri osobných autách náklad na kilometer prevádzky vozidla najnižší.

LNG ako alternatívne palivo pre ťažkú nákladnú dopravu

Alternatívne palivo LNG sa využíva v ťažkej nákladnej doprave. Pre dopravcov a veľké priemyselné podniky predstavuje LNG zaujímavé riešenie najmä z dôvodu produkcie nižších emisii CO2 oproti naftovým vozidlám. LNG je zároveň pre dopravcov najekonomickejšia alternatíva k nafte a technicky najlepšie dostupná. Aktuálny trend prináša využívanie paliva bioLNG, ktoré má najnižšiu emisnú stopu spomedzi všetkých alternatív v nákladnej doprave. Na Slovensku je sieť čerpacích staníc LNG pomerne rozvinutá a motoristom bude k dispozícii ku koncu roka 2024 už 10 čerpacích staníc LNG.

Prestavba CNG auta na LPG

Holandská firma Prins uviedla na trh zariadenie VSI-3 DI na prestavbu osobných áut s CNG pohonom na pohon LPG. Takáto prestavba je dosť podobná prestavbe bežného priamovstrekového benzínového auta na LPG. Auto môže jazdiť aj na pôvodné palivo (benzín alebo CNG), a aj na LPG.

tags: #príspevok #na #auto #cng #podmienky