
Článok poskytuje komplexný pohľad na stenové debnenie, jeho predaj a prenájom, s dôrazom na využitie kontajnerov a prenájom vozidiel v regióne Senica a na celom Slovensku. Obsahuje informácie o rôznych typoch debnenia, betónu a s tým súvisiacich služieb.
Ponúkame predaj a prenájom ISO nových a použitých skladových / námorných kontajnerov, prípadne aj poškodených kontajnerov. Odber je možný ihneď v regióne BA. Zabezpečujeme aj dodanie priamo k zákazníkovi.
Predávame a prenajímame nové a použité skladové/námorné kontajnery s dĺžkou 6m a 12m. Tieto kontajnery sú ideálne na rôzne účely, ako napríklad:
Zrealizujeme aj dodanie na miesto určenia po celom Slovensku.
Predávame a prenajímame nové, použité nepoškodené, aj použité poškodené skladové námorné kontajnery rôznych dĺžok (6m, 12m, 13,7m). Sú vhodné ako mobilné sklady na stavbu, k firmám, do záhrady, vinice, sadu, alebo ako garáže. Dodanie zabezpečujeme ťahačom alebo vlakom po celom Slovensku.
Prečítajte si tiež: Kompletný prehľad o prenájme stenového debnenia
Okrem kontajnerov ponúkame aj širokú škálu vozidiel na prenájom, od dodávok až po osobné autá.
Ponúkame na prenájom 9-miestnu dodávku VW Transporter T5 Long v top stave (r.v. 2011). Dodávka je úsporná s limitom 400 km na deň. Vhodná je aj ako odvoz a dovoz na letiská alebo firemné akcie. V aute je veľký kufor, keďže ide o long verziu. Pri dlhšom prenájme je cena dohodou.
Ponúkame na prenájom dodávku Citroen Jumper, jednu z najväčších bežne dostupných dodávok, vhodnú na prevoz nadrozmerného nákladu (veľké sedacie súpravy, nábytok, palety s materiálom, atď.). Ložná plocha má rozmery 400x170cm s výškou 170 cm. Pri dlhšom prenájme je cena dohodou. Ide o najdlhšiu verziu L2 s ťažným zariadením. V prípade prekročenia limitu je účtovaný poplatok 0,15 €/km.
V našej ponuke nájdete sklápač Ford Transit, dodávkové vozidlá Citroen, Ford, Peugeot a Toyota.
Prenajmeme trojnápravový autoprepravník s celkovou hmotnosťou 3500kg. Naložíte vozidlo s hmotnosťou 2620 kg, šírkou 205cm a dĺžkou ložnej plochy 6m. S prepravníkom prepravíte najväčšie dodávky. V cene sú 4 x gurtne na upevnenie vozidla, dorazy na kolesá a slovenská diaľničná známka.
Prečítajte si tiež: Kompletný sprievodca prenájmom debnenia
Ponúkame široký výber osobných áut na prenájom:
Ponúkame možnosť prenajatia vozidla aj so šoférom.
Predávame alebo prenajímame:
Ponúkame aj systémové stenové debnenie na prenájom. Výhodou je rýchla a efektívna montáž aj demontáž, vďaka zahakovaciemu, klinovému systému. Masívne prevedenie zvislých líšt a dištančných plechov zaručuje dokonalú stenu.
Ponúkame rôzne debniace prvky a materiály, vrátane:
Prečítajte si tiež: Príjem dôchodcu zo zamestnania
Betón má v stavebníctve už dlhé roky svoje pevné miesto. Vďaka svojim vlastnostiam patrí medzi najpoužívanejšie stavebné materiály. Debniace tvárnice sú vyrobené z prostého betónu s priebežnou dutinou pre výplňový betón a s drážkou na uloženie výstuže. Pomocou debniacich tvárnic Leier možno stavať monolitické betónové a železobetónové stenové konštrukcie s rôznou nosnosťou. Vynikajúco sa hodia na stavbu oporných múrov (s výstužou), plotov, nádrží a šácht. Možno ich použiť na stavbu rôznych stenových konštrukcií obytných, priemyselných a poľnohospodárskych objektov. Debniace tvárnice na murovanie na sucho alebo s použitím malty a následne vyplnené betónom alebo maltou, sú určené na vytvorenie stĺpov.
Aj keď sa betón v modernej stavbe používa všade, v žiadnom prípade nie je moderným vynálezom. Už Rimania ho využívali na stavbu mnohých budov, napríklad Panteónu. Modernú betónovú zmes z portlandského cementu vynašiel britský murár Joseph Aspdin, ktorý vo svojej kuchyni vytvoril prvú zmes v 19. storočí.
Aj keď existujú rozdiely medzi rôznymi typmi betónu, existujú tri hlavné zložky betónovej zmesi: portlandský cement, voda a kamenivo. Keď sa portlandský cement zmieša s vodou, vytvorí spojivo, ktoré drží hmotu pohromade - zložený z jemného piesku, hrubého piesku alebo zmesi oboch - do pevnej hmoty s pevnosťou v tlaku rovnajúcou sa pevnosti ocele. Portlandský cement obsahuje prírodné minerály, medzi ktoré patrí vápenec, pieskovec, bridlica, železo, hlina a popol.
Výrobcovia tieto suroviny nalievajú do valcových betónových pecí a ohrievajú ich na teploty až 1 500 stupňov Celzia. Počas tejto úpravy sa odparuje voda a oxid uhličitý a vytvárajú sa nové zlúčeniny nazývané slinok. Slinok sa potom rozomelie na jemný prášok, do ktorého sa pridá sadra na kontrolu a reguláciu rýchlosti tuhnutia po opätovnom zmiešaní s vodou. Táto zmes je známa ako portlandský cement.
Betónové zmesi existujú v rôznych formách na rôzne účely. V štandardnej betónovej zmesi je kamenivo zmesou piesku a jemného štrku. Takzvaná „piesková zmes“ je zmesou, ktorá používa jemnejší piesok a v zmesi nie je žiadny väčší štrk. Je vhodný na opravy menších poškodení a rôzne betónové remeselné projekty. V maltových zmesiach používaných na spájanie tehál a iných tvárnic sa používajú ešte jemnejšie kamenivá. Na zmenu jeho vlastností je možné do betónu pridávať aj rôzne prísady. Napríklad betónové zmesi pre základy a kotvy zahŕňajú epoxidy, ktoré zvyšujú pevnosť betónu. Železobetón zahŕňa sklenené vlákna, ktoré znižujú praskanie betónu.
Obyčajný betón: Tento typ betónu je jedným z najčastejšie používaných, často na stavbu chodníkov a tam, kde budovy nevyžadujú veľmi vysokú pevnosť v ťahu. Komponenty sú cement, piesok a kamenivo zmiešané s vodou, zvyčajne v pomere 1 : 2 : 4.
Ľahký betón: Tiež známy ako pórovitý betón alebo tepelne izolačný betón, je to veľmi tekutý materiál, takže ho možno ľahko vyliať pôsobením gravitácie a je samonivelačný. Bežne sa používa na výrobu podlahových dosiek, okenných tabúľ a striech. Druhy kameniva používaného na ľahký betón sú pórovité kamenivo, expandovaná bridlica a hlina.
Ťažký betón: Tento typ ťažkého betónu má vyššiu hustotu ako iné typy a vyrába sa pomocou drvenej horniny ako hrubého kameniva.
Železobetón: Železobetón je všestranný kompozit a jeden z najbežnejšie používaných materiálov v modernej stavbe. Na zvýšenie jeho celkovej pevnosti je možné do betónu pred vytvrdnutím (položiť pred naliatím betónu) vložiť oceľové tyče, drôty, pletivo alebo káble. Táto výstuž, je často tiež známa ako výstuž, odoláva ťahovým silám, zatiaľ čo betón odoláva tlakovým silám (a je sám o sebe slabý v ťahovej odolnosti).
Prefabrikovaný betón: Je to forma betónu, ktorá sa pripravuje, nalieva a suší v kontrolovanom prostredí továrne pomocou do opakovane použiteľných foriem. Prefabrikované betónové prvky je možné kombinovať s inými prvkami a vytvoriť tak dokonalú štruktúru.
Predpätý betón: Predpätý betón je konštrukčný materiál, ktorý umožňuje vopred určené napätia v konštrukčných prvkoch, ktoré zabraňujú vzniku napätia pri zaťažení. Kombinuje vysokopevnostné tlakové vlastnosti betónu s vysokou pevnosťou v ťahu ocele. V železobetóne sa napätia prenášajú pomocou oceľovej výstuže, zatiaľ čo predpätý betón prenáša zaťaženie s vyvolaným napätím v celom konštrukčnom prvku.
Vláknobetón: Vláknobetón alebo vystužený betón zo sklenených vlákien je stavebný materiál, ktorý sa často používa na vytvorenie vonkajšieho plášťa. Skladá sa z vysoko pevných sklenených vlákien odolných voči zásadám zabudovaných do betónovej zmesi. Vlákna pôsobia ako hlavný nosný komponent, zatiaľ čo betónová zmes ich drží v polohe a prenáša zaťaženie medzi vláknami.
Vzduchom vťahovaný betón: Je to forma obyčajného betónu, ktorá obsahuje mikroskopické vzduchové bubliny, ktorých veľkosť sa pohybuje od niekoľkých tisícin centimetra v priemere do niekoľkých stotín a zvyčajne predstavuje 4 až 7 % z celkového objemu betónu.
Samozhutniteľný betón: Zavedenie samozhutniteľného betónu je mnohými považované za jeden z najdôležitejších nedávnych pokrokov v technológii betónu. Jedná sa o nesegregujúci betón, ktorý sa dokáže svojou vlastnou váhou rozliať, roztiahnuť a vyplniť všetky póry debnenia bez potreby mechanického spevnenia - na vyplnenie debnenia alebo na zahustenie konštrukcie nepotrebuje ďalšie vibrácie.
Inteligentný betón: Technológia inteligentného betónu ponúka alternatívnu metódu na sledovanie stavu železobetónových konštrukcií. Funguje to tak, že do betónu pridávate malé množstvo krátkych uhlíkových vlákien pomocou bežného miešača betónu, ktorý mení elektrický odpor betónu v reakcii na deformácie alebo zaťaženie. To možno použiť na sledovanie namáhaní alebo deformácií v betónových konštrukciách a na identifikáciu potenciálnych problémov predtým, ako betón zlyhá.
Polymérové betóny: Polymérové betóny sa líšia od epoxidových, polyesterových, vinylových a iných.
Všetci vieme, že betón sa vytvrdzuje, keď do neho pridáme vodu. Chemická reakcia, ktorá nastáva, sa nazýva hydratácia a pretože cement obsahuje päť rôznych látok, ktoré podstupujú túto reakciu, je proces o niečo komplikovanejší. Silikáty vápnika, ktoré tvoria 75 % zmesi, sú najviac zodpovedné za pevnosť betónu. Počas hydratácie vytvárajú hydroxid sodný a zahrievajú ich, takže pri miešaní betónu by ste mali vždy nosiť rukavice. Hodnota pH vlhkého betónu môže stúpať na 12 alebo viac, čo robí zmes mimoriadne korozívnou. Pri práci s betónom sú preto popáleniny kože bežné.
Pre úplnú hydratáciu potrebujete správne množstvo vody. Ak použijete menej ako odporúčané množstvo, betón nebude dostatočne pevný, ale ak použijete príliš veľa vody, zmes zoslabne. Betón nemusí tvrdnúť, aby stvrdol, takže betónovú konštrukciu môžete naliať aj pod vodu. Len čo je celá hydratačná reakcia dokončená, prebytočná voda v betónovej zmesi prechádza do pórov a oslabuje celkovú štruktúru. Veľká časť tejto vody sa časom odparí, ale môže trvať roky, kým sa všetka prebytočná voda úplne odparí.
Pri miešaní betónu by malo byť dostatok vody, aby bol tekutý a použiteľný, ale nie toľko, aby z neho nevymizla polievka. Malé množstvá betónu je možné miešať vo fúriku alebo v kamennom žľabe či väčšej nádobe z plastu zmiešaním pripravenej betónovej zmesi s vodou a dobre ho premiešať pomocou ručného náradia.
Konštrukcia debnenia je časovo najnáročnejšou časťou betónovej konštrukcie. Čerstvý betón je v zásade veľmi viskózna kvapalina a ako každá iná tekutina sa rozleje do kaluže, pokiaľ ju neobmedzujete. Ak chcete z betónu tvarovať betónové dosky a iné tvary, je potrebné urobiť debnenie. Stavbári / murári to zvyčajne robia z OSB dosiek alebo preglejky. Pretože debnenie nie je súčasťou výslednej stavby, nemusí vyzerať pekne, ale musí byť dostatočne pevné, aby odolalo váhe betónu, a nesmie mať žiadne otvory, štrbiny, cez ktoré by mohol preniknúť mokrý betón. Je dôležité použiť hladkú preglejku, za pomoci ktorej vytvárame viditeľné povrchy, napríklad stenu, pretože vzor bude natrvalo vtlačený do zatvrdnutého betónu. Skúsený stavitelia sa často uchyľujú k ďalším úchytom, napr. lepením pásky na preglejku, aby po odstránení debnenia zabezpečili hladký betónový povrch.
Vždy je lepšie zostaviť debnenie pomocou skrutiek a nie klincov. Pri odstraňovaní debnenia, ktoré je spojené klincami, sa môže čerstvý betón prasknúť. Aj keď má betón vysokú pevnosť v tlaku, jeho pevnosť v ťahu sa ani zďaleka nepodobá pevnosti ocele. Konštrukcie, ako sú dosky a steny, môžu pod váhou ľahko prasknúť. Aby sa tomu zabránilo, zabudujú stavitelia do akejkoľvek väčšej konštrukcie oceľovú výstuž, nainštalujú do stien a základov výstužné tyče a pri výrobe základových a podlahových dosiek položia výstužnú sieť.
Výroba oceľovej výstuže môže byť rovnako náročná ako debnenie. Výstužné siete a tyče existujú v rôznych priemeroch. Priemer sa však volí podľa pevnosti v ťahu požadovanej konkrétnym projektom. Je lepšie preháňať, ako zvoliť príliš malý priemer.
Podľa požadovaného vzhľadu je dokončovanie betónu jednostupňový alebo viacstupňový proces. Dokončovací proces sa zvyčajne začína vyrovnaním povrchu stierkou, kým je betón ešte vlhký. V niektorých projektoch, napríklad v garážach, môže byť poter aj dokončovacou vrstvou podlahy. Ak nalievate betón na terasu alebo suterén, pravdepodobne budete chcieť povrch ešte skôr, ako betón stvrdne, ešte vyrovnať. Pre ešte hladší efekt bude treba betón po zaschnutí obrúsiť (vyleštiť) leštiacim strojom. Proces vyhladzovania betónového povrchu je zručnosť, ktorá si vyžaduje značné znalosti a skúsenosti. Cieľom je zdvihnúť jemnejšie kamenivo a cementový prach na povrch, aby sa vytvoril hladký povrch. Prílišná hladkosť však môže spôsobiť, že sa povrch začne neskôr odlupovať a praskať.
Pred nalievaním môžete do betónu pridať farbivo alebo kúpiť už zafarbený betón. Po vytvrdnutí betónu ho možno natrieť kyslým náterom alebo farbou na betón. Kyselina reaguje s chemikáliami v betóne za vzniku rôznych zemitých farieb. Ak máte v byte betónovú dosku alebo podlahu v kúpeľni, budete musieť betónový povrch utesniť, aby ste zabránili vnikaniu nečistôt do betónových pórov. Väčšina betónových tmelov pozostáva z polyuretánu alebo akrylu zmiešaného v rozpúšťadle - zvyčajne vo vode. Betón musí byť pred nanesením suchý, čo znamená niekoľko týždňov počkať, kým sa utesní na novo nalievaný betónový povrch. Keď je betón úplne suchý, môžete ho štetcom alebo valčekom naniesť na betónový povrch a počkať, kým zaschne. Je dobré postup pečatenia opakovať každých pár rokov.
Okrem vyššie uvedeného ponúkame aj ďalšie služby:
Pri stavebných projektoch je kľúčová precízna príprava a plánovanie. Len tak sa dá predísť zbytočným komplikáciám, predlžovaniu stanovených termínov a nečakaným výdavkom. Naše realizačné tímy na jednotlivých stavbách majú neustálu podporu technickej prípravy strediska. Technickí inžinieri sú neustále na stavbe a vždy vedia vzniknutú situáciu vyriešiť tak, aby neprišlo k časovým ani k finančným stratám.
Disponujeme kvalifikovaným tímom pracovníkov, ktorých pravidelne školíme a podporujeme v ich profesijnom, ako aj osobnostnom raste. Záleží nám na budovaní silných dlhotrvajúcich vzťahov založených na ústretovej komunikácii a férovom vystupovaní voči všetkým našim obchodným partnerom.
Život a zdravie sú nenahraditeľné. U nás vo firme si to plne uvedomujeme a preto dbáme na dodržiavanie pravidiel bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci. Každému zamestnancovi poskytujeme potrebné osobné ochranné pracovné prostriedky a kontrolujeme ich používanie.