
Cezhraničné vymáhanie pokút za dopravné priestupky v Európskej únii je téma, ktorá sa dotýka čoraz väčšieho počtu vodičov. S narastajúcou mobilitou a frekvenciou cestovania medzi krajinami EÚ je dôležité rozumieť pravidlám a zmenám, ktoré sa v tejto oblasti dejú. Cieľom tohto článku je poskytnúť komplexný prehľad o cezhraničnom vymáhaní pokút v EÚ, vrátane nových pravidiel, postupov a praktických rád pre vodičov.
V súčasnosti zostáva približne 40 percent cezhraničných dopravných priestupkov nepotrestaných. To viedlo Európsky parlament k aktualizácii pravidiel, ktoré majú zabezpečiť väčšiu spoluprácu medzi jednotlivými štátmi pri identifikácii a postihovaní zahraničných vodičov zodpovedných za dopravné priestupky. Cieľom je zvýšiť efektívnosť vymáhania pokút a zabezpečiť, aby sa vodiči nemohli vyhnúť trestu len preto, že priestupok spáchali v inej krajine.
Po novom bude mať krajina EÚ, v ktorej došlo k priestupku, 11 mesiacov od dátumu priestupku na vydanie oznámenia o ňom. To znamená, že oznámenie o dopravnom priestupku by vám nemalo prísť dva alebo viac rokov po nehode, ako sa to občas stávalo v minulosti. Táto zmena má zabezpečiť, aby si vodiči mohli okolnosti priestupku lepšie vybaviť a efektívnejšie sa brániť, ak s pokutou nesúhlasia.
Vnútroštátne orgány krajiny, z ktorej previnilec pochádza, budú musieť na žiadosť z inej krajiny reagovať okamžite, najneskôr do dvoch mesiacov po zhromaždení potrebných informácií. Táto zmena má zrýchliť proces identifikácie a postihovania zahraničných vodičov.
Na podnet poslancov Európskeho parlamentu bude po novom súkromným subjektom zakázané pomáhať krajinám EÚ pri vyberaní dopravných pokút od zahraničných vodičov. Cieľom je zabrániť praktikám, ktoré hraničili so zastrašovaním alebo vydieraním, ako to bolo v minulosti zaznamenané v niektorých prípadoch.
Prečítajte si tiež: Definícia cezhraničného dedenia
Rozšíri sa aj zoznam dopravných priestupkov, za ktoré môžu byť pokuty vymáhané cezhranične. To znamená, že okrem najbežnejších priestupkov, ako je prekročenie rýchlosti alebo jazda pod vplyvom alkoholu, sa bude cezhranične vymáhať aj za iné priestupky.
S cieľom zvýšiť transparentnosť a uľahčiť implementáciu nových pravidiel má Európska komisia za úlohu vytvoriť online portál. Tento portál bude obsahovať zoznam pravidiel, možnosti odvolania a informácie o pokutách za priestupky v rámci cestnej premávky. Vodiči tak budú mať jednoduchší prístup k informáciám a budú sa môcť lepšie orientovať v pravidlách cestnej premávky v jednotlivých krajinách EÚ.
Zahraniční vodiči na Slovensku zatiaľ nemôžu byť automaticky pokutovaní za jazdu bez platnej diaľničnej známky, pretože neexistuje právny rámec na cezhraničné vymáhanie týchto pokút. Slovensko nemá systém, ktorý by umožnil automatickú identifikáciu a postihovanie zahraničných vodičov za nezaplatené diaľničné známky, a preto sa takéto pokuty zatiaľ nevymáhajú. Tento problém sa rieši na úrovni Európskej únie, kde sa pripravuje smernica umožňujúca cezhraničné vymáhanie pokút za nezaplatené diaľničné známky, no jej implementácia a transpozícia do národných legislatív trvá.
Momentálne teda zahraniční vodiči môžu jazdiť po slovenských diaľniciach bez platnej známky bez rizika automatickej pokuty, hoci pri cestnej kontrole priamo na mieste môžu byť pokutovaní. Pokuty sa zatiaľ vymáhajú najmä od domácich vodičov. Zároveň však zahraniční vodiči môžu dostať pokutu za iné priestupky, ako je napríklad nepoužitie bezpečnostného pásu alebo prekročenie rýchlosti.
Štát už inicioval pracovné rokovania v rámci EÚ, aby sa premenila súčasná situácia, umožniť vymáhanie pokút aj zo zahraničia.
Prečítajte si tiež: Podmienky dedenia v USA
Napriek tomu existuje možnosť brániť sa proti pokute podaním odporu do 15 dní od jej doručenia. V odporu môžete uviesť dôvody ako napríklad chybu pri zaznamenávaní údajov, včasné zakúpenie známky, ktorú nebolo možné preukázať, alebo iné relevantné okolnosti.
V praxi môže úrad pri posúdení odvolania zohľadniť aj okolnosti, ako napríklad priznanie chyby a rýchle zakúpenie známky po zistení omylu, a pokutu úplne odpustiť. Ak však odvolanie neuspelo, hrozí nielen zaplatenie pokuty, ale aj správny poplatok 30 €, čo môže výrazne zvýšiť celkovú sumu na zaplatenie (napríklad z 100 € až na približne 180 €). V prípade mimoriadnych okolností (napr. núdzový prejazd na pokyn polície) je možné odvolanie vysvetliť a žiadať o individuálne posúdenie.
Kontrola diaľničných známok na Slovensku prebieha najmä elektronicky cez kamerový systém rozmiestnený nad spoplatnenými cestami a diaľnicami. Kamery snímajú evidenčné čísla vozidiel a automaticky ich porovnávajú s databázou platných elektronických diaľničných známok. Okrem automatizovaných kontrol môžu diaľničnú známku overiť aj policajné alebo iné mobilné hliadky priamo na cestách.
Pri kúpe elektronickej diaľničnej známky sa vozidlo zaregistruje podľa evidenčného čísla a krajiny registrácie, čo umožňuje automatickú identifikáciu platnosti známky bez potreby fyzického nálepky na vozidle. Vodiči si môžu platnosť svojej diaľničnej známky skontrolovať aj sami online na oficiálnom portáli eznamka.sk zadaním evidenčného čísla vozidla a krajiny registrácie. Ak systém zistí, že vozidlo nemá platnú známku, údaje sú automaticky zasielané príslušnému okresnému úradu, ktorý následne rieši uloženie pokuty.
Ak ide o blokové konanie (rýchlejšie riešenie menších priestupkov), vodič môže dostať pokutu na mieste v rozmedzí 50 až 200 eur. V tomto prípade sa pokuta musí zaplatiť hneď, odvolanie nie je možné. Po doručení rozhodnutia má vodič 15 dní na zaplatenie pokuty. Ak zaplatí do 15 dní, zaplatí len dve tretiny z uloženej sumy. Vodič má tiež možnosť podať odpor proti rozhodnutiu okresného úradu do 15 dní od doručenia rozkazu, v ktorom môže uviesť dôvody a predložiť dôkazy, prečo považuje pokutu za neoprávnenú.
Prečítajte si tiež: Komplexný sprievodca vymáhaním pohľadávok
Pokuta sa ukladá vodičovi alebo prevádzkovateľovi vozidla, ktorý je zapísaný v osvedčení o evidencii vozidla. Za jazdu bez diaľničnej známky možno pokutu uložiť len raz za kalendárny mesiac. Konanie o uložení pokuty možno začať do 60 dní od porušenia povinnosti, pričom samotnú pokutu možno uložiť do dvoch rokov od zistenia priestupku.
Na Slovensku nie je možné previesť elektronickú diaľničnú známku na iné evidenčné číslo vozidla. V prípade technických otázok alebo špecifických situácií je možné kontaktovať zákaznícku podporu oficiálneho predajcu diaľničných známok.
Pred cestou do zahraničia sa vždy oboznámte s pravidlami cestnej premávky v danej krajine, pretože sa môžu líšiť od tých našich. V zásade sú pravidlá veľmi podobné, nejaké rozdiely môžu byť napríklad z hľadiska predchádzania alebo povinnej výbavy.
Prekračovanie rýchlosti je jedným z najčastejších dopravných priestupkov, za ktoré hrozia vysoké pokuty. Na rýchlu jazdu si treba dávať pozor všade, pretože pokuty za tento dopravný priestupok vás môžu vyjsť draho.
Telefonovanie za volantom sa zaradilo medzi vážne dopravné priestupky, keďže odvádza pozornosť a znižuje sústredenie. Ak spôsobíte nehodu počas toho, ako používate za volantom telefón, v niektorých krajinách vám môže dokonca hroziť aj zákaz jazdy.
Ak cestujete na dovolenku napríklad do Francúzska, Grécka alebo do Španielska, nezabudnite sa pripútať.
Každá Európska krajina má iné pravidlá ohľadom povinnej výbavy, preto sa vždy pred cestou informujte, čo všetko by ste mali mať v aute.
Pred jazdou po diaľnici sa vždy uistite, že máte platnú diaľničnú známku. Elektronický systém kontroly je dnes veľmi presný, a tak sa neoplatí riskovať.
Ak vám v schránke pristane pokuta zo zahraničia, najhoršou voľbou je pokutu odstrániť z dohľadu a ďalej sa ňou nezapodievať. Zaužívaným štandardom je penále po dobe splatnosti pokuty. Nezaplatená pokuta za dopravný priestupok sa rieši v správnom konaní a môže viesť k exekúcii. Netreba to preto brať na ľahkú váhu, pretože zostáva v evidencii konkrétneho štátu.
Ak si nie ste vedomí priestupku alebo máte dôvod domnievať sa, že pokuta je neoprávnená, máte právo sa odvolať. V odvolaní uveďte všetky relevantné dôvody a predložte dôkazy, ktoré podporujú vaše tvrdenie.
Európske krajiny vrátane Slovenska vyhlásili vojnu cestným pirátom a zavádzajú nekompromisné tresty za rýchlu jazdu. Francúzsko napríklad sprísnilo tresty za extrémne prekročenie rýchlosti, pričom vodičom hrozí nielen finančný trest, ale aj obmedzenie slobody.
Niektoré krajiny, ako napríklad Švajčiarsko, zavádzajú hlukové kamery, ktoré zaznamenávajú úroveň hluku a automaticky detegujú porušenia. Vodiči, ktorých autá spôsobujú zbytočný hluk, môžu dostať pokutu až do výšky 10 000 švajčiarskych frankov.
Nemecko sa rozhodlo riešiť aj kultúru správania za volantom. Vodič, ktorý ukáže inému účastníkovi cestnej premávky prostredník, môže dostať pokutu vo výške 5 000 eur.
tags: #cezhranicne #vymahanie #pokut #v #EU