
Stáčanie najazdených kilometrov je na Slovensku stále rozšírený problém, ktorý môže kupujúcim ojazdených vozidiel spôsobiť značné finančné škody a technické komplikácie. Hoci sa kompetentní snažia proti tomuto nekalému biznisu bojovať, prípady manipulácie s odometrami sú stále pomerne časté. Tento článok sa zameriava na to, ako sa dá predísť kúpe vozidla so stočenými kilometrami, aké sú práva kupujúceho a ako postupovať, ak sa zistí, že vozidlo má stočený odometer.
Biznis s jazdenými autami so stočenými kilometrami je na Slovensku stále realitou. Množstvo takto stočených vozidiel a praktiky podvodníkov už prekročili únosné hranice, a tak bola otázka času, kedy sa tento megapodvod pokúsi eliminovať novo prijatá legislatívna úprava. Dôvod je jednoduchý. Autá s nižším nájazdom sú totiž drahšie a hodnotnejšie. Predpokladá sa, že počet vozidiel so stočeným tachometrom môže na našom trhu s ojazdenými vozidlami, teda hlavne s tými dovezenými zo zahraničia, atakovať až 50%. Ročná škoda pre kupujúcich tak môže dosahovať až 60 miliónov eur.
Finančná škoda však nie je jediná, ktorá vám hrozí. Myslite aj na to, že tento stav môže výrazne ohroziť aj vaše zdravie a bezpečnosť. Problémy môžu nastať aj počas servisnej kontroly, kde vás prekvapí zlý stav určitých dielcov a vám vyskočia nečakané finančné výdavky na ich oveľa skoršiu výmenu. Vy si pri tom budete myslieť, že by malo byť všetko na vozidle v poriadku, čo má vplyv na zdravie a bezpečnosť aj iných účastníkov premávky. Stočené kilometre sa vyskytujú častejšie pri kúpe vozidla zo zahraničia. Ostáva vám len národná databáza, ktorá rieši problém len pri obchode v rámci jedného štátu. Okrem pretočených kilometrov sa pripravte pri kúpe na vlastnú päsť aj na nedostatky v papierových dokumentoch, skryté poškodenia po haváriách či iné závažné technické závady. Auto po prechode cez hranice akoby stratilo históriu, ak si ju teda neviete dostatočne overiť.
Pri kúpe jazdeného vozidla platí pravidlo, že ak vozidlám nerozumiete, zavolajte si na pomoc odborníka. Pokiaľ sa vozidlám rozumie a čo to vie aj o praktikách podvodníkov, je oveľa väčšia šanca, že stočené km odhalí alebo aspoň upozorní na určité nezrovnalosti. To či je úprava prevedená šlendriánsky či kvalitne na stave veci nič nemení. Kupujúci bol podvedený a zaplatil viac ako mal. Možno sa to nezdá, ale riešenie prípadných problémov s najazdenými km veľmi uľahčí kvalitne napísaná kúpna zmluva. Ak máte podozrenie s manipuláciou km, je vhodné ako prvý krok vyhľadať odborníka, ktorý podľa možností históriu vozidla preverí.
Ide o najčastejší mechanizmus, ktorý je celkom ľahko zrealizovateľný. Bude vás stačiť len veľký technický preukaz, no VIN kód viete vyhľadať aj na malom techničáku či osvedčení o registrácii vozidla. Disponuje ním aj správne vyplnená kúpna zmluva. Najbezpečnejšie je ho vyčítať na samotnom vozidle. Nájdete ho na štítku pod A alebo B stĺpikmi, v dolnej časti čelného skla, pod koberčekom spolujazca, na tlmiči a pružine predného pravého kolesa alebo v oblasti motora. Predajcovia s podvodným úmyslom sa ale z času na čas uchyľujú k jeho znehodnoteniu alebo úprave. Konkrétny VIN kód si viete overiť aj cez rôzne spoločnosti, ktoré si nechajú preveriť históriu vozidla. Aj v minulosti bola možnosť na Slovensku overiť si počet najazdených kilometrov pomocou rôznych platených databáz. Pomáhajú aj dnes, no nie sú 100% spoľahlivé.
Prečítajte si tiež: Ako na kúpno-predajnú zmluvu
Register prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) prináša Ministerstvo dopravy a výstavbu SR. Je súčasťou celoeurópskeho projektu, ktorý sa venuje prevencii podvodov s počítadlami prejdenej vzdialenosti. Ak chce niekto na Slovensku prevádzkovať predaj automobilov, musí disponovať výpisom z RPZV. Tento výpis poznáme aj pod označením ODO-Pass/ODO-Pass EU. Jeho úlohou je zobrazovať reálny stav kilometrov presne v čase, kedy tak bolo zaznamenané. Zákazníkovi sa tak naskytá jedinečná možnosť získania informácií o priebehu stavu kilometrov a či nebol niekedy tachometer stočený.
Možno sa to nezdá, ale riešenie prípadných problémov s najazdenými km veľmi uľahčí kvalitne napísaná kúpna zmluva. Pokiaľ sa dá, preverte si vozidlo už pred kúpou, zásadne kupujte vozidlo len od jeho majiteľa-žiadne sprostredkovanie a iné nastrčené osoby a trvajte na riadnom uvedení najazdených km, vrátane formulky, ak sa potvrdí manipulácia s najazdenými km, máte nárok na odstúpenie od zmluvy resp. Ak máte podozrenie s manipuláciou km, je vhodné ako prvý krok vyhľadať odborníka, ktorý podľa možností históriu vozidla preverí. Ak sa manipulácia s km potvrdí, mal by kupujúci kontaktovať predávajúceho a túto skutočnosť mu oznámiť. Ak predávajúci odmieta uznať zistenú skutočnosť (pozmenený stav km), riešením je už len uplatňovanie si svojich práv súdnou cestou.
V marci 2019 začala platiť novela zákona o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách zakazujúca manipuláciu s najazdenými kilometrami. Tá disponuje aj zákazom poskytovania takých služieb, ktoré by to poskytovali. Na toto ustanovenie dohliada u nás Slovenská obchodná inšpekcia (SOI), ktorá má právo uložiť pokuty vo výške od 5000 do 50 000 EUR každej osobe či firme, ktorá také služby poskytla. Ak v servise či na Stanici technickej kontroly zistia, že na vozidle sú stočené kilometre, musí to ohlásiť Slovenskej technickej komisii.
Ak ste kúpili vozidlo so stočenými kilometrami, máte právo na uplatnenie si práv zo zodpovednosti za vady. Podľa Občianskeho zákonníka je predávajúci povinný odovzdať kupujúcemu vec v stave zodpovedajúcom kúpnej zmluve, teda aj s pravdivým údajom o stave najazdených kilometrov, ak je tento údaj podstatný pre rozhodnutie kupujúceho. Ak predávajúci zamlčí alebo uvedie nepravdivý údaj o stave tachometra, ide o vadu veci, ktorú možno považovať za skrytú vadu.
Stočenie kilometrov je od 1.1.2020 samostatne postihované ako trestný čin podľa § 221a Trestného zákona (zákon č. 300/2005 Z.z.), ktorý postihuje neoprávnenú manipuláciu s počítadlom prejdenej vzdialenosti motorového vozidla. Ak k stočeniu došlo pred týmto dátumom, bolo možné takéto konanie posudzovať ako podvod podľa § 221 Trestného zákona.
Prečítajte si tiež: Všetko, čo potrebujete vedieť o zmluve o budúcej kúpnej zmluve na dom
Súdy riešili aj prípad, kedy v inzeráte bolo uvedené, že auto má alarm, avšak v kúpnej zmluve to uvedené nebolo a kupujúci preto žiadal zľavu. Súd mu však nevyhovel a uviedol, že je dôležité to, čo je dojednané v kúpnej zmluve. V jednom súdnom konaní súd napr. Ak sa predávajúci chce vyhnúť zodpovednosti za vady, mal by kupujúceho informovať o všektých vadách, o ktorých vie. Zodpovednosť za vady predávajúci nemá len, ak vadu dostatočne konkretizuje.
Úspech žaloby závisí na sudcovi, ako vyhodnotí dôkazy v konkrétnom spore.
Slovenský motorista sa po kúpe jazdenej Škody Superb nestačil čudovať - vozidlo malo mať 265-tisíc kilometrov, no realita bola o vyše 230-tisíc kilometrov horšia. Verdikt súdu bol jasný - kúpna zmluva bola porušená a predávajúci musel vrátiť celú sumu. Kľúčom k pravde bol výpis z RPZV - ODO-Pass, ktorý ukázal kompletnú históriu najazdených kilometrov vrátane dátumov a zmien v evidencii. Súd rozhodol v prospech kupujúceho. Konštatoval, že počet najazdených kilometrov patrí k zásadným údajom pri kúpe vozidla a jeho skreslenie predstavuje právne relevantnú vadu. Kupujúci mal preto právo od zmluvy odstúpiť.
Prečítajte si tiež: Ako napísať kúpnu zmluvu na počítač?