Výber motora pre BMW 316ti: Rozhodovanie medzi benzínom a naftou a výmena napínaku reťaze

Pri výbere správneho motora pre BMW 316ti, ako aj pri údržbe, je potrebné zvážiť niekoľko faktorov. Tento článok sa zameriava na porovnanie benzínových a naftových motorov, konkrétne modelov 330i a 330d, a zároveň poskytuje informácie o výmene napínaku reťaze, čo je bežný úkon údržby.

Benzín vs. Diesel: Osobné Preferencie a Náklady

Rozhodovanie medzi benzínovým a naftovým motorom je často otázkou osobných preferencií. 330d je podľa niektorých užívateľov rýchly a úsporný zároveň. Ak niekomu nestačí 150 kW, dodatočných 20 kW u 330i mu nemusí pomôcť, avšak diesel sa dá čipnúť. Na druhej strane, ak by ste chceli LPG, menší kufor a dojazd môžu byť nevýhodou. Pri kúpe dobrého kusu sa netreba báť ani diesla.

Alternatívou môže byť aj 320i s motorom 2.2i 170PS, ktorý má kombinovanú spotrebu 8-8,5 litra. Niektorí tvrdia, že toľko spotrebuje aj diesel.

Spotreba Paliva a Náklady

Spotreba paliva je dôležitým faktorom pri rozhodovaní. Dlhodobý priemer spotreby u 330i je okolo 10,4 l/100km, avšak auto má tendenciu lákať vodiča k blbnutiu, takže spotreba môže byť aj vyššia. Pri kľudnej jazde sa dá dosiahnuť spotreba okolo 9 litrov, ale pri nekľudnej jazde môže byť spotreba 12-13 litrov, a pri blbnutí až 17-18 l/100km. Pri ustálenej rýchlosti 90 km/h je spotreba okolo 7,5-8 litrov.

Okrem spotreby paliva treba počítať aj s tým, že 330i spotrebuje približne liter oleja na 5000 km. Náklady na opravy sú porovnateľné medzi 316ti a 330i. 330i sú zvyčajne drahšie ako 330d a je ich menej na predaj.

Prečítajte si tiež: Striedavá starostlivosť po rozvode

Ak jazdíte viac v meste, 330i je lepšia voľba, ak jazdíte viac mimo mesta, 330d je vhodnejší. Náklady na údržbu diesla sú však vyššie ako náklady na údržbu benzínového motora.

LPG ako Alternatíva

Pre tých, ktorí hľadajú alternatívne palivo, je možné dať do 330i LPG. Niektorí to však odmietajú.

Intervaly Servisných Oprav

Neexistuje presný dokument s intervalmi všetkých servisných opráv. Niektoré úkony sa zobrazujú na palubovke, iné treba sledovať manuálne.

• Olej: 25 000 km (odrátava sa na palubovke, s výmenou aj vzduchový a kabínový filter)
• Brzdová kvapalina: 2 roky (rozsvieti sa na palubovke)
• Brzdy: Kontrola platničiek a kotúčov (rozsvieti sa na palubovke pri blížiacej sa výmene)
• Chladiaca kvapalina: Každé 3 roky (treba sledovať)
• Palivový filter: Odhadovaný interval 50 000 km (drahší pre M54 s regulačným ventilom)
• Sviečky: Individuálne (niekto mení s každou výmenou oleja, niekto raz za život)
• Rozvody: Doživotné
• Vanos: Nové tesniace krúžky (zistíte v zime, keď budú za studena skákať otáčky)
• Termostat: Podľa ručičky teploty vody (ručička musí byť v strede po 3 km jazdy)
• Prevodovka: Výmena oleja hlavne u automatickej prevodovky raz za 40 000-50 000 km

Investície do Staršieho Auta

Pri kúpe staršieho auta, či už 330i alebo 330d, treba rátať s investíciami do bŕzd, kotúčov atď. Pri 330i môžete ušetriť, ak auto prerobíte na LPG.

Výhody Diesel Motorov

Napriek obavám niektorých ľudí, dieslové motory od BMW sú veľmi vydarené. Ak kúpite dobrý kus a budete sa o neho starať, môžete byť spokojní.

Prečítajte si tiež: Rozvod a ZŤP: Práva a možnosti

Problémy s Diesel Motormi

Pri dieslových motoroch sa môžu vyskytnúť problémy, ktoré môžu byť nákladné na opravu.

Výmena Napínaku Reťaze (N42 B18)

Výmena napínaku reťaze je bežný úkon údržby, najmä pri motoroch N42 B18. Je dôležité, aby pri výmene reťaz nepreskočila. Existuje niekoľko spôsobov, ako to urobiť.

Postup Výmeny Napínaku Reťaze

1. Príprava: Uistite sa, že máte nový napínak reťaze a potrebné náradie.
2. Demontáž starého napínaku: Opatrne demontujte starý napínak reťaze.
3. Montáž nového napínaku: Namontujte nový napínak reťaze.
4. Kontrola: Po výmene napínaku reťaze niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom, aby sa reťaz usadila.

Riziká a Bezpečnostné Opatrenia

Pri výmene napínaku reťaze je dôležité, aby reťaz nepreskočila. Ak reťaz preskočí, môže dôjsť k poškodeniu motora. Niektorí mechanici odporúčajú použiť prípravky na aretáciu rozvodov, aby sa predišlo preskočeniu reťaze. Iní mechanici to robia tak, že jeden mechanik pridržiava reťaz, aby sa nepohla.

Alternatívne Riešenia

Niektorí mechanici dokážu vymeniť napínak reťaze bez demontáže celého predku auta, ako je to uvedené v servisnom manuáli.

Chrčanie Reťaze

Ak reťaz chrastí pri štartovaní, môže byť veľmi vytiahnutá a výmena napínaku to nemusí vyriešiť. Pri motoroch N42b18 je to obzvlášť citlivé. V žiadnom prípade sa neodporúča auto roztláčať.

Prečítajte si tiež: Dieťa v rozvodovom konaní

Použitie Prípravkov na Nastavenie Rozvodov

Použitie prípravkov na nastavenie rozvodov je dôležité pre presné nastavenie. Bez prípravkov je to riskantné.

tags: #rozvod #bmw #316ti #vymena #navod