
Dopravná nehoda nikdy nie je príjemná situácia. Ak ste ju nezavinili a vaše vozidlo sa stalo nepojazdným, máte právo na náhradu škody. Jednou z foriem kompenzácie je aj nárok na prenájom náhradného vozidla. V nasledujúcom článku sa dozviete všetko o tom, kedy a za akých podmienok máte nárok na náhradné vozidlo pri totálnej škode, ako postupovať pri uplatňovaní nároku a na čo si dať pozor.
Vďaka povinnému zmluvnému poisteniu (PZP) sa nemusíte obávať, či bude mať vinník dopravnej nehody dostatok finančných prostriedkov na náhradu škôd, ktoré vám spôsobil. Poisťovňa je povinná v zmysle zákona uhradiť všetky uplatnené a preukázané nároky na náhradu škody, medzi ktoré patria:
Súdna prax sa zhoduje v tom, že v rámci nárokov na náhradu škody z PZP sa má vykompenzovať aj nárok na náhradu nákladov vynaložených na prenájom náhradného vozidla. Jeho úhrada pritom nemusí byť s poisťovňou osobitne dohodnutá.
Pre úplnosť, PZP neslúži na odčinenie škôd, ktoré vznikli vám v dôsledku prevádzky vášho vozidla. Na tento účel by ste mali mať dojednané havarijné poistenie. Toto sa (na rozdiel od PZP) spravuje predovšetkým zmluvou uzatvorenou s poisťovňou. Pokiaľ by ste teda potrebovali preplatiť náklady na prenájom náhradného vozidla z havarijného poistenia, musí vaša poistná zmluva takýto druh odškodnenia pokrývať.
Poisťovne kompenzujú nájomné za užívanie náhradného automobilu, ktorý zodpovedá vášmu poškodenému vozidlu. Optimálne by teda malo ísť o auto rovnakej triedy; prípustné je aj zapožičanie vozidla nižšej triedy. Dôležité je, že nájomné nemusí byť preplatené v celej sume, ktorú vám prenajímateľ vyúčtuje. Jeho náhrada býva znižovaná o tzv. prevádzkové náklady.
Prečítajte si tiež: Rehabilitácia po TEP bedra
Prevádzkové náklady sú výdavky, ktoré by ste museli uhradiť v súvislosti s užívaním vášho vlastného vozidla, ak by nedošlo k jeho poškodeniu. Poisťovne používajú pre výpočet týchto nákladov osobitnú metodiku, ktorá nemusí vždy korešpondovať s realitou. Sporná môže zostať výška odpočítaných prevádzkových nákladov. Výpočet je komplikovaný, pretože okrem amortizácie vozidla, čiže zníženia technickej hodnoty vozidla, treba započítať aj zníženie všeobecnej hodnoty vozidla.
Predstavte si situáciu, že na náhradnom vozidle, ktorého prenájom zaplatí poisťovňa, najazdíte 20 000 kilometrov. Keby ste taký istý počet kilometrov najazdili na svojom vozidle, znížila by sa jeho hodnota. Takto sa zníži hodnota majetku autopožičovne, čo poisťovňa zaplatí vo forme faktúry za prenájom náhradného vozidla. Z uvedeného dôvodu odpočítavajú poisťovne prevádzkové náklady pri náhradnom vozidle.
Poisťovne rozlišujú pri kompenzácii nákladov na prenájom náhradného vozidla medzi prípadmi, v ktorých:
V prípade neopraviteľného poškodenia auta poisťovne často zastávajú názor, že náklady na nájom náhradného vozidla nemožno kompenzovať až do doby, kedy vám bude vyplatená náhrada škody za zničenie vášho auta. Argumentujú tým, že ak by boli nútené preplatiť nájomné až do okamihu získania prostriedkov na kúpu nového automobilu, mohlo by odškodnenie aj násobne prevýšiť skutočnú škodu, ktorá vám na vozidle vznikla. Nájomné preto považujú za účelne vynaložený a kompenzovateľný náklad len do okamihu, v ktorom sa dozviete, že oprava poškodeného vozidla by nebola rentabilná.
Ak sa nabúrané auto oplatí opravovať, nemali by ste mať spravidla väčší problém s preplatením nájomného až do doby, kým vám autoservis vaše vozidlo nedá do poriadku. Na základe skúseností, poisťovňa by vám mala bez väčších komplikácii uhradiť náhradné vozidlo pri parciálnej škode vo výške, ktorá zodpovedá dĺžke opravy.
Prečítajte si tiež: Priebeh totálnej endoprotézy kolena
Mnoho vlastníkov tzv. totálne poškodených vozidiel sa odmietalo zmieriť s tým, že si majú celé nájomné odo dňa oznámenia o nevýhodnosti opravy až do dňa získania plnenia za poškodenie automobilu financovať sami. Napriek tomu, že sa opakovane pokúšali o priznanie kompenzácie za dlhšie obdobie aj súdnou cestou, slovenské súdy sa vo veľkej väčšine prípadov prikláňali k názoru poisťovní.
Nádej pre poškodených, ktorých vozidlo sa už po nehode neoplatí opravovať, priniesol Ústavný súd SR. V odôvodnení svojho rozhodnutia vydaného na základe podanej ústavnej sťažnosti deklaroval, že poškodený, ktorému na aute vznikla „len“ opraviteľná škoda a poškodený, ktorého auto bolo naopak úplne zničené, sa nachádzajú v porovnateľnej situácii. Ani jeden z nich totiž nemôže užívať svoje vlastné vozidlo a obaja sú preto nútení pristúpiť k nájmu náhradného vozidla.
Ústavný súd uviedol, že keď sa poškodený dozvie o totálnej škode, nemá to nijaký vplyv na nevyhnutnosť využívania náhradného vozidla. K zmene jeho postavenia môže dôjsť až vtedy, keď poisťovňa oznámi ukončenie likvidácie škodovej udalosti a poukáže mu finančné prostriedky, ktoré môže použiť na zakúpenie nového vozidla. S prihliadnutím na argumentáciu uvedenú v rozhodnutí Ústavného súdu je teda možné očakávať, že súdy budú poškodeným priznávať kompenzáciu nájmu náhradného vozidla za dlhšiu dobu aj v prípade totálnej škody.
Prečítajte si tiež: Podmienky pre zľavy na auto pre ZŤP