ZTP vozíky, ktoré vás postavia na nohy: Cesta k nezávislosti a aktívnemu životu

Život prináša rôzne výzvy a niekedy sa stane, že človek potrebuje pomoc v podobe zdravotníckych pomôcok. ZTP vozíky (vozíky pre ťažko zdravotne postihnutých) sú jednou z možností, ako si udržať mobilitu a aktívny životný štýl aj napriek zdravotným obmedzeniam. Tento článok sa zameriava na rôzne aspekty používania ZTP vozíkov, od ich výberu a úprav, cez možnosti rehabilitácie a autoškoly pre ZTP, až po príbehy ľudí, ktorým vozík pomohol vrátiť sa do života.

Autoservis Pavlík a Proficar Servis: Starostlivosť o vaše vozidlo

Predtým, ako sa ponoríme do problematiky ZTP vozíkov, je dôležité spomenúť, že mobilita nezahŕňa len samotný vozík, ale aj možnosť prepravy autom. V AUTOSERVISE PAVLÍK sa zaoberajú kompletnými opravami automobilov všetkých značiek. Či už potrebujete opraviť motor, brzdy, spojku, výfuk, karosériu, alebo elektroniku v aute, v tomto autoservise pracujú odborní a technicky zdatní automechanici. Priebežne sú zaškoľovaní na tie najnovšie technológie.

Podobné služby ponúka aj PROFICAR SERVIS Ružomberok, ktorý sa špecializuje na diagnostiku a opravy cestných motorových vozidiel a údržbu motorových vozidiel bez zásahu do motorickej časti vozidla. Vykonávajú inšpekčné a sezónne prehliadky, servisné intervaly, opravy vozidiel všetkých značiek, opravy po havárii, kompletný servis firemných vozidiel, výmeny olejov, filtrov, mechanické opravy, opravy podvozku, motora, bŕzd, spojky, výfukov, tlmičov, riadenia, výmeny autoskiel, STK, emisie prípravy, meranie geometrie, diagnostiku motora, karosárske opravy, autoklampiarstvo a opravy komfortnej elektroniky. Navyše, PROFICAR SERVIS Ružomberok ponúka aj predaj autodielov a príslušenstva.

Tomášov príbeh: Odmietnutie akceptácie a cesta k rehabilitácii

Tomáš z Banskej Bystrice pred štyrmi rokmi po úraze zostal na vozíku, no odmietol akceptovať, že by malo ísť o trvalý stav. S vozíkom sa zmieriť nedá. Veľa ľudí prichádza s podobným nastavením a cieľom, že budú znova chodiť aj vtedy, keď prognózy lekárov nie sú práve pozitívne. Jeden zo septembrových dní v roku 2019 mu priniesol radikálny zvrat v živote. Následkom bol roztrieštený stavec Th12 a úlomok, ktorý zatlačil na miechu. Po operácii mu lekár oznámil, že ochrnul. Bol to veľmi zvláštny pocit.

Tomáš každý deň čakal, "že to prejde", no nič sa nedialo. Všetci mu hovorili, že tam ho určite postavia na nohy. Predstavoval som si, že budem poctivo cvičiť a postupne sa postavím, začnem kráčať, chodiť o paličke a tak ďalej. Po návrate domov do Brezna si to uvedomoval asi najviac. Nevedel si sadnúť na sedačku, vziať si pohár z kuchynskej linky, alebo sa dostať do kúpeľne a na WC. Aj keď v súčasnosti je už preňho vozík jeho "daily car", nevzdáva to a skúša rôzne metódy, ktoré by mu pomohli znovu chodiť. Preto začal s partiou fyzioterapeutov, s ktorými sa počas rehabilitácií spoznal, uvažovať o prenájme nejakej miestnosti, kde by mohli cvičiť on aj ich spoloční kamaráti a známi.

Prečítajte si tiež: Elektrické vozíky pre seniorov

Spojili sa mladí odborne kvalifikovaní ľudia a bezbariérový priestor. V "gyme", sa ich pokyny miešajú s rozhovormi a smiechom. Od sterilného vykachličkovaného prostredia nemocníc so všadeprítomným zápachom sava sa chceli odlišovať už od začiatku. Pre Tomáša je "gym", kde pomáhajú ľuďom po úrazoch aj tým s neurologickými diagnózami, dobíjačom energie. Pri cvičení myslia na odbornosť a bezpečnosť, no chcú tiež, aby u každého fungovala psychika.

Rehabilitácia a pozitívna motivácia

Dvadsaťpäťročný Radko, ktorý skončil na vozíku rovnako po páde z výšky, vidí rozdiel oproti predchádzajúcim "rehabkám" v spôsobe motivácie. Tu sa všetci snažia pracovať s pozitívnou motiváciou, nie s negatívnou. Vo februári v tomto roku dostal krvácanie do mozgu a nejaký čas strávil v bdelej kóme. Pomohli mu blízki, ktorí stáli pri ňom. Odhady lekárov v jeho prípade veľa nádeje nedávali, on však teraz začal robiť svoje prvé kroky.

Fyzioterapeutka Veronika Haidelmeierová hovorí o odlišnom prístupe k cvičeniu. Z hľadiska rehabilitácie to spĺňa všetko, čo treba, no zároveň chcú, aby to človeka bavilo. Keď sa mu cvičí dobre, chce sa sem vracať. Pri každom človeku je cieľ odlišný - najväčší je však väčšinou znovu chodiť, tie menšie sú o konkrétnych pohyboch, schopnosti presunúť sa či presadnúť si.

Bariéry a prispôsobenie sa

Problémom sú predovšetkým verejné budovy. Tento stav pripisuje dedičstvu z minulosti, keď boli vozičkári takmer neviditeľní a téma úplné tabu. Podľa Tomáša budú úrazy pri športe či nehody na motorkách a bicykloch iba pribúdať a s nimi zároveň aj vozičkári v populácii.

Autoškola DARIVČÁK: Bezpečnejšie za volantom

Okrem rehabilitácie a prispôsobenia prostredia je dôležitá aj možnosť mobility prostredníctvom automobilu. Ak chcete šoférovať bezpečne a bez nehôd tak zvoľte Autoškolu DARIVČÁK. Autoškola DARIVČÁK na trhu pôsobí od júla 1994. Vychovala dostatok spokojných a kvalitných vodičov. Aktuálne vykonávajú výcvik vodičov skupín "B", "BE", "C", "CE", "D", "DE". K daným skupinám ponúkajú aj kondičné jazdy zamerané na ekošoférovanie a doškoľovacie kurzy vodičov. Od augusta 2009 sú schválené školiace stredisko na vykonávanie pravidelného a základného výcviku vodičov nákladnej a osobnej dopravy za účelom získania kvalifikačnej karty vodiča.

Prečítajte si tiež: Elektrické vozíky pre seniorov a batérie

Priebeh kurzov a doplnkové služby

Pri zahájení kurzu sa dohodnú termíny jednotlivých prednášok a dozviete sa dĺžku trvania kurzu (výučby teórie). Praktický výcvik si dohadujete počas trvania kurzu mimo času výučby teórie. Po úspešnom zvládnutí teórie, praktického výcviku a doručení kolkov (správneho poplatku) za skúšku, plánujeme Vám záverečné skúšky, o ich termíne Vás bezodkladne informujeme. Ak sa na skúšku necítite dostatočne pripravení, máte možnosť absolvovať doplnkový výcvik za prijateľné ceny.

Kurz prvej pomoci a doškoľovacie kurzy

Kurz je zameraný na získanie znalostí pre poskytovanie prvej pomoci v cestnej premávke. Účastník získa vedomosti o organizácii pomoci v prípade dopravnej nehody, o zabezpečení bezpečnosti priestoru nehody a bezpečnom poskytovaní prvej pomoci, o život zachraňujúcich výkonoch a poskytovaní prvej pomoci pri úrazoch a iných náhlych stavov, s ktorými sa môže stretnúť kedykoľvek a kdekoľvek v živote. Naša autoškola Vám tento kurz zabezpečí.

Ak držiteľ vodičského oprávnenia v posledných dvanástich mesiacoch ako vodič motorového vozidla trikrát závažným spôsobom poruší pravidlá cestnej premávky, za ktoré mu bola uložená pokuta vo výške 60 eur a viac, orgán Policajného zboru rozhodne o povinnosti podrobiť sa doškoľovaciemu kurzu. Doškoľovací kurz vodičov sa skladá z výučby teórie a praktického výcviku. Na takýto kurz sa musí klient samostatne prihlásiť v termíne určenom dopravným inšpektorátom.

Školenie vodičov a kondičné jazdy

Hlavným cieľom školenia vodičov je rozšírenie a získanie právneho vedomia v oblasti bezpečnosti cestnej premávky a BOZP pri výkone povolania, znižovanie dopravnej nehodovosti a predchádzanie poruchám a materiálnym škodám pri dodržiavaní pravidelnej údržby vozidiel. Ak máte vodičák, a predsa nejazdíte? Chcete to zmeniť? My Vám v tom môžeme byť nápomocní. Neváhajte, vyskúšajte to s nami. Urobíme pre Vás maximum. "Vy chcete, my Vám pomôžeme".

Kvalifikačná karta vodiča a ekošoférovanie

Ak patríte práve k profesionálnym vodičom, ktorí aktívne krútia volantom v rámci práce musíte sa podrobiť povinnej základnej kvalifikácií alebo pravidelnému výcviku na základe, ktorého získate kvalifikačnú kartu. Termíny vyučovania a ukončenia výcviku sa dohodnú podľa požiadaviek vodičov zaradených v danom kurze po dohode s vedúcim školiaceho strediska.

Prečítajte si tiež: Servis invalidných vozíkov na Slovensku

Ekošoférovanie sa dá popísať ako jazda motorovým vozidlom úsporne, čo sa týka spotreby pohonných hmôt (až do 20%) a šetrne voči životnému prostrediu.

tags: #ztp #vozíky #ktoré #vás #postavia #na