
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), ako významný vlastník nehnuteľností, spravujú rozsiahly majetok, vrátane pozemkov v ochrannom pásme železničnej trate, ktoré prenajímajú. Vzhľadom na to, že výdavky štátu na nájom nehnuteľností medziročne rastú, ŽSR prehodnocujú svoje nájomné politiky. Cieľom tohto článku je analyzovať možnosti a dôsledky zvýšenia nájomného v ŽSR, s ohľadom na efektívne hospodárenie s majetkom štátu a potreby nájomcov.
ŽSR patria medzi najvýznamnejších vlastníkov nehnuteľností na Slovensku. Spravujú rozsiahly majetok, ktorý zahŕňa 6-tisíc stavieb a desiatky tisíc pozemkov. Okrem toho, ŽSR spravujú aj dvetisíc päťsto bytov.
V rámci novej filozofie hospodárenia s majetkom štátu sa ŽSR rozhodli prehodnotiť a zvýšiť nájomné plošne. V počiatočnej fáze sa to týka 300 až 400 zmlúv, vrátane záhradiek a garáží, ktoré sa nachádzajú v štyroch bratislavských štvrtiach - Devínskej Novej Vsi, Rači, Petržalke a Rusovciach.
ŽSR argumentujú tým, že ceny za nájom pozemkov určené v roku 2003 absolútne nezodpovedajú trhovým cenám, ktoré sú dnes aktuálne pre danú lokalitu. Hovorkyňa ŽSR, Martina Pavlíková, uviedla, že pozemky sa v danej lokalite prenajímajú zhruba za 17 až 25 eur za štvorcový meter na rok.
ŽSR ako správca majetku štátu, s ním musí nakladať hospodárne a efektívne. Zvýšenie nájomného je tak snahou o dosiahnutie trhových cien a zabezpečenie spravodlivého ohodnotenia majetku štátu.
Prečítajte si tiež: Podmienky prenájmu priestorov pre jasle
V jednom konkrétnom prípade, ktorý medializoval TREND, ŽSR navrhli zvýšiť ročný nájom z 3,40 eura na 332 eur, čo je takmer stonásobné zvýšenie. Neskôr ŽSR prišli s kompromisným návrhom, ktorý by znamenal dvestoeurovú činžu, čo je stále takmer šesťdesiatnásobok súčasnej sadzby.
Právnik Marek Staroň z advokátskej kancelárie White & Case považuje za legitímne, ak vlastník pozemku žiada od užívateľa obvyklé nájomné. Nie je rozhodujúce, že v minulosti bolo nájomné oveľa nižšie - aj keď táto skutočnosť môže mať vplyv na určenie obvyklého nájomného v danom mieste.
Dôležité je, či je cena primeraná. Na realitných portáloch sa často objavujú aj lacnejšie prenájmy pozemkov v Bratislave - zhruba na úrovni 10 eur ročne za meter štvorcový.
ŽSR ako významný zamestnávateľ na Slovensku poskytujú svojim zamestnancom široké spektrum odmien a benefitov, ktoré sú upravené v Kolektívnej zmluve ŽSR.
Pôvodná Kolektívna zmluva ŽSR platila na roky 2021-2023. Dňa 29. januára 2025 však Odborové združenie železničiarov a Železnice Slovenskej republiky uzavreli Dodatok č. 13 ku Kolektívnej zmluve ŽSR 2021 - 2023, čím sa predĺžila platnosť kolektívnej zmluvy a všetkých jej príloh až do 31. marca 2028. Všetky body kolektívnej zmluvy zostávajú zachované v plnom rozsahu. O mzdovom náraste na rok 2025 sa naďalej vyjednáva.
Prečítajte si tiež: Sprievodca zdaňovaním pre dôchodcov
Dodatok č. 12 ku Kolektívnej zmluve ŽSR 2021 - 2023 prináša niekoľko zmien v odmeňovaní zamestnancov, ktoré sa týkajú najmä príplatkov za prácu v noci, cez víkendy a za sťažený výkon práce. Tieto zmeny nadobúdajú účinnosť od 1. januára 2025.
Dodatok č. 12 upravuje sumy mzdových zvýhodnení nasledovne:
Zamestnávateľ poskytuje zamestnancom prevádzkovú prémiu v zmysle metodického pokynu generálneho riaditeľa Zásady poskytovania prevádzkovej prémie na rok 2025, ktorý tvorí prílohu č. 1 k dodatku č. 12 KZ ŽSR 2021 - 2023. Kritériá pre poskytovanie prevádzkovej prémie sú platné do 31.12.2025.
Poskytnutie karty MultiSport bude jednou z foriem čerpania príspevku na regeneráciu pracovnej sily, pričom zamestnávateľ bude prispievať zo Sociálneho fondu každému zamestnancovi, ktorý je v evidenčnom stave a využíva kartu MultiSport, jednotnú paušálnu sumu 4,00 EUR mesačne, formou nepeňažného príjmu.
Zo sociálneho fondu sa poskytujú príspevky na:
Prečítajte si tiež: Nájomná zmluva: Jednotlivý manžel
Systém odmeňovania zamestnancov ŽSR je podrobne upravený v Smernici pre odmeňovanie zamestnancov ŽSR, ktorá je Prílohou č. 1 ku kolektívnej zmluve.
Zmluva stanovuje tabuľky tarifných tried, ktoré boli viackrát valorizované. S účinnosťou od 1.
Okrem tarifných miezd majú zamestnanci ŽSR nárok na rôzne mzdové zvýhodnenia a príplatky:
Kolektívna zmluva upravuje aj pracovný čas a prekážky v práci.
Zamestnávateľ môže nariadiť prácu nadčas v rozsahu najviac 150 hodín ročne. Po dohode so zamestnancom je možné odpracovať ďalších maximálne 250 hodín nadčasovej práce.
Zamestnávateľ je povinný prispievať zamestnancovi na rekreáciu v sume 55 % z výdavkov na rekreáciu, najviac však v sume 275 eur za kalendárny rok. Príspevok je možné uplatniť, ak je pobyt minimálne za dve prenocovania na území Slovenskej republiky. Od roku 2025 dochádza k významnej zmene v možnosti využitia rekreačného príspevku. Zamestnanci ho budú môcť preniesť aj na svojich rodičov.
ŽSR ponúkajú svojim zamestnancom širokú škálu zamestnaneckých výhod a benefitov, ktoré prispievajú k ich spokojnosti a motivácii.
ŽSR chcú predávať všetko, čo nesúvisí s ich hlavnou činnosťou, a spravovať infraštruktúru pre železničnú dopravu. Ako nepotrebné evidujú 1 960 stavieb v obstarávacej hodnote viac ako 1,5 miliardy korún a štrnásť miliónov štvorcových metrov pozemkov. ŽSR spravujú aj dvetisíc päťsto bytov, o ktoré by sa už nechceli starať.
Predávať nepotrebný železničiarsky majetok bolo dosiaľ veľmi zložité, najmä pre komplikovanú administratívu. Celý proces od dohodnutia ceny, cez Správnu radu železníc, ktorá zvykla cenu upraviť, až po schválenie vo vláde trval aj dva roky. Predaj sa neschvaľoval len s konkrétnou cenou, ale aj s konkrétnym majiteľom.
Začiatkom júna prijalo Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR postup schvaľovania prevodu vlastníctva majetku štátu v správe ŽSR. Predaj majetku do päť miliónov korún musí odsúhlasiť ministerstvo. Predaj majetku vo vyššej hodnote schváli vláda. Prebytočný majetok by sa mal odpredávať súťažou.
Železnice chcú znížiť nielen náklady na údržbu nehnuteľností, ale aj daň z nehnuteľností. Tá vytiahla firme z tohtoročného rozpočtu 84 miliónov korún.
ŽSR prijali Protikorupčný program (PP ŽSR) v súlade s uznesením vlády Slovenskej republiky. PP ŽSR je súčasťou Protikorupčnej politiky SR a je koncipovaný tak, aby dopomohol naplniť účel protikorupčnej politiky SR, ktorým je zlepšiť protikorupčnú prevenciu a boj proti korupcii.
Profil korupčných rizík v ŽSR bol vypracovaný na základe analýzy, posúdenia a vyhodnotenia jednotlivých činností spoločnosti s ohľadom na možnosť a typ potenciálnej korupcie.
PP ŽSR zahŕňa opatrenia na zníženie korupčných rizík, vrátane:
Ministerstvo dopravy pripravuje viacero zákonov na podporu nájomného bývania. Rezort chce zjednodušiť a urýchliť postupy pri poskytovaní podpory zo Štátneho fondu rozvoja bývania (ŠFRB), aby tak motivoval verejný i súkromný sektor k obstarávaniu a výstavbe nájomných bytov.
V súlade s programovým vyhlásením vlády chce zvýšiť atraktivitu nájomného bývania a intenzitu čerpania podpory na obstaranie nájomných bytov, a to tak, aby bolo zabezpečené efektívne nakladanie s verejnými prostriedkami.