
Výstavba diaľnic je komplexný proces, ktorý si vyžaduje splnenie mnohých podmienok a často zasahuje do vlastníckych práv občanov. Tento článok sa zameriava na podmienky odškodnenia za výstavbu diaľnic na Slovensku, s prihliadnutím na legislatívny rámec a reálne situácie, ktoré môžu nastať.
Výstavba diaľnic je dôležitá pre rozvoj dopravnej infraštruktúry, ale zároveň môže priniesť nepríjemnosti pre vlastníkov pozemkov a obyvateľov dotknutých oblastí. Preto je dôležité, aby boli podmienky odškodnenia jasné a spravodlivé. Vlastníci pozemkov sa často cítia dotknutí nízkou výškou kompenzácií, čo viedlo k tomu, že adresovali list prezidentovi, premiérovi, predsedovi parlamentu, ministrovi životného prostredia, ministrovi dopravy a ministrovi financií. Vlastníci pozemkov to pociťujú ako veľkú krivdu, pretože bolo zvolané jedno stretnutie, keď Národná diaľničná spoločnosť oznámila občanom, že v rámci výstavby diaľnice budú vykupované pozemky za neprimerane nízku cenu - 3 až 3 a pol eura s tým, že ak nebudú súhlasiť, tak vyvlastnia tieto pozemky.
Právna úprava problematiky vyvlastnenia, resp. núteného obmedzenia vlastníckeho práva je fragmentovaná vo viacerých zákonoch. Primárne je nevyhnutné vychádzať z čl. 20 ods. 4 Ústavy SR, ktorý ustanovuje štyri predpoklady vyvlastnenia, a to:
Medzi kľúčové právne predpisy, ktoré upravujú výstavbu a odškodnenie za výstavbu diaľnic, patria:
Ak je pozemok alebo stavba potrebná na výstavbu diaľnice a nedôjde k dohode s vlastníkom, môže štát pristúpiť k vyvlastneniu. Vyvlastnenie je možné len vo verejnom záujme, na základe zákona a za primeranú náhradu.
Prečítajte si tiež: Komplexný pohľad na odškodnenie ZŤP
Podľa Ústavy SR je vyvlastnenie možné len za splnenia nasledujúcich podmienok:
Vyvlastňovací proces sa začína návrhom na vyvlastnenie, ktorý podáva vyvlastniteľ (zvyčajne Národná diaľničná spoločnosť) vyvlastňovaciemu orgánu (okresný úrad v sídle kraja). Vyvlastňovací orgán preskúma návrh a rozhodne o vyvlastnení. Ak s rozhodnutím nesúhlasí vyvlastňovaný, môže sa odvolať na Ministerstvo dopravy a výstavby SR.
Ak v konaní nedôjde medzi účastníkmi k dohode o náhrade za vyvlastnenie, správny orgán v rozhodnutí o vyvlastnení určí náhradu za vyvlastnenie v sume zodpovedajúcej trhovej cene určenej znaleckým posudkom. S požiadavkou na vyššiu náhradu za vyvlastnenie odkáže vyvlastneného bez prerušenia konania na súd.
Zákon č. 669/2007 Z. z. zaviedol inštitút predbežnej držby, ktorý umožňuje začať s výstavbou diaľnice ešte pred právoplatným ukončením vyvlastňovacieho konania.
Vyvlastňovaný a oprávnený z vecného bremena, ktorých práva sa nadobudnutím predbežnej držby neuplatňujú, majú za čas výkonu predbežnej držby právo na finančnú náhradu. Vyvlastňovanému sa poskytuje finančná náhrada vo výške všeobecnej hodnoty nájmu určenej znaleckým posudkom. Oprávnenému z vecného bremena sa poskytuje finančná náhrada vo výške všeobecnej hodnoty dočasného obmedzenia práva zodpovedajúceho vecnému bremenu určenej znaleckým posudkom. O finančnej náhrade rozhodne vyvlastňovací orgán samostatným výrokom v rozhodnutí o vyvlastnení.
Prečítajte si tiež: Podmienky odškodnenia
Pri výstavbe diaľnic sa často vyžadujú kompenzačné opatrenia na zmiernenie negatívnych vplyvov na životné prostredie.
Pozemky môžu byť použité napríklad na náhradu zelenej plochy, ktorá bude zlikvidovaná pri výstavbe diaľnice. Ide o podmienky, ktoré pri výstavbe diaľnic vyžaduje splniť EÚ.
Starostka Mestskej časti Bratislava-Čunovo dostala list od vlastníkov pozemkov, ktoré bude Národná diaľničná spoločnosť vykupovať v súvislosti s výstavbou diaľnice D4. Diaľnica síce nebude prechádzať cez Čunovo, ale pozemky dotknutých vlastníkov majú byť použité na realizáciu Kompenzačných opatrení, bez ktorých nie je možné začať s výstavbou D4.
Obec Mýtna (okr. Lučenec) sa rozhodla súhlasiť s výstavbou rýchlostnej cesty R2 až potom, ako za ňu dostanú finančnú kompenzáciu vo výške milión eur. Podľa starostu Pavla Greksu totiž ľudia budú mať štyri roky počas stavebných prác na diaľnici sťažené podmienky na život. Obec už má aj premyslené, čo urobí za získanú kompenzáciu.
Odškodnenie za výstavbu diaľnic je komplexná problematika, ktorá si vyžaduje spravodlivý prístup a dodržiavanie platnej legislatívy. Je dôležité, aby boli vlastníci pozemkov a obyvatelia dotknutých oblastí informovaní o svojich právach a možnostiach. V prípade nespokojnosti s výškou náhrady majú právo obrátiť sa na súd. Zároveň je potrebné hľadať rovnováhu medzi verejným záujmom na výstavbe diaľnic a ochranou vlastníckych práv jednotlivcov.
Prečítajte si tiež: Podmienky odškodnenia pri PN
tags: #odskodnenie #za #vystavbu #dialnice #podmienky