
Automobilový trh na Slovensku môže čoskoro prejsť výraznými zmenami. Vláda SR v spolupráci so zamestnávateľmi a odbormi zvažuje zavedenie novej vlny šrotovného, čo by mohlo výrazne ovplyvniť dopyt po nových vozidlách a ponúknuť nové možnosti pre majiteľov starších áut. Tento článok sa zameriava na podmienky získania štátneho príspevku na kúpu nového vozidla, s dôrazom na aktuálne informácie a historický kontext šrotovného na Slovensku.
Slovenské automobilky čelia výzvam v dôsledku globálnych obchodných konfliktov. Jedným z nástrojov, ktorý by im mohol pomôcť, je šrotovné - finančná podpora na kúpu nového auta výmenou za ekologickú likvidáciu starého vozidla. Tento koncept nie je na Slovensku nový. Počas finančnej krízy v roku 2009 prispelo šrotovné k stabilizácii výroby a udržaniu pracovných miest v automobilovom priemysle.
V roku 2009 zaviedlo šrotovné 15 krajín vrátane Slovenska ako štátny dotačný nástroj na zmiernenie ekonomickej krízy. Príspevok na nákup nového auta pri súčasnom odovzdaní starého na vrakovisko bol rôzny, od 675 až do 5 000 €. Na Slovensku to bolo do 1 500 €, s podmienkou, že auto na zošrotovanie muselo byť staršie ako 10 rokov a nové auto mohlo stáť do 25 000 €. Štát na šrotovné minul v roku 2009 takmer 50 miliónov € a zošrotovaných bolo spolu 44 200 vozidiel. Šrotovným bol podporený nákup takmer 53 % všetkých nových áut v roku 2009, s prínosom do štátneho rozpočtu odhadnutým na približne 19 miliónov €.
Kým v minulosti bolo cieľom šrotovného všeobecné zvýšenie predaja nových vozidiel, dnes sa pozornosť sústreďuje na podporu bezemisných a nízkoemisných automobilov. Vládne plány naznačujú, že by mohlo ísť najmä o elektromobily a hybridy, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu. Ministerstvo hospodárstva už v minulosti upozornilo, že vyššie ceny bezemisných a nízkoemisných vozidiel brzdia ich širšie rozšírenie.
V súčasnosti sa na Slovensku pripravujú nové kolá štátnych dotácií na elektromobily a plug-in hybridy. V 1. kole v roku 2016 štát prispieval najmä tým, ktorí si mohli dovoliť luxusné vozidlá. V 2. kole v roku 2019 sa dotačných 6 miliónov vyčerpalo za 3 minúty a 41 sekúnd.
Prečítajte si tiež: Štátny príspevok na bývanie a refinancovanie
Pre získanie štátneho príspevku na auto s alternatívnym pohonom je potrebné splniť niekoľko podmienok:
Celková výška dotácie bude 8000 eur na elektromobily a 5000 eur na plug-in hybridy. MH SR má pripravených 5 miliónov eur na podporu elektromobility na Slovensku.
Ak vlastníte staršie vozidlo a plánujete jeho predaj, môže byť rozumné ešte chvíľu počkať. Zavedenie šrotovného by mohlo zvýšiť dopyt po starších autách určených na ekologickú likvidáciu a zároveň ponúknuť výhodnejšie podmienky na nákup nového vozidla.
Ak ide o štandardný proces, spracovateľ starých vozidiel zošrotuje vaše vozidlo zadarmo, ak spĺňa požiadavky (zhodný VIN, kompletné, má aspoň 90 % hmotnosti). Rovnako neplatíte ani poplatok za vyradenie z evidencie vozidiel. Ak chcete vyradiť z evidencie fyzicky neexistujúce vozidlo, zaplatíte poplatok 500 eur.
Okrem štátnych dotácií existujú aj neštátne formy "šrotovného", ktoré ponúkajú niektoré automobilky. Ide o rôzne zľavy pri kúpe nového vozidla, ak zošrotujete vaše staré auto.
Prečítajte si tiež: Štátny príspevok na pobyt pre schizofrenikov
V súčasnosti, keď sa čoraz viac hovorí o ekológii a znižovaní emisií, hybridné automobily sa stávajú atraktívnou alternatívou k tradičným vozidlám so spaľovacími motormi. S cieľom podporiť ekologickú dopravu a znížiť emisie, štáty, vrátane Slovenska, ponúkajú rôzne formy podpory pre nákup hybridných vozidiel.
Plug-in hybridy (PHEV) sa považujú za perspektívny typ hybridného pohonu. Ich hlavnou výhodou je možnosť jazdy na čisto elektrickú energiu, čím sa dosahujú nulové emisie počas jazdy na kratšie vzdialenosti. Po vybití batérie sa o pohon stará spaľovací motor. Dojazd PHEV na elektrickú energiu sa pohybuje od 40 do 60 km (podľa normy NEDC).
Šrotovné nie je témou len na Slovensku, ale aj v zahraničí. V Taliansku plánuje vláda vložiť obrovské financie v rozsahu viac ako 900 mil. eur do podpory modernizácie vozidiel. Plánovaný príspevok na zošrotovanie auta 13 750 eur má byť poskytnutý majiteľom vozidiel s emisnou normou Euro 2 (starších ako 20 rokov), ktorých ročný príjem nepresahuje 30 000 eur.
Či už si kúpite nové vozidlo klasickým spôsobom alebo využijete dotáciu v podobe šrotovného, nezabudnite na potrebné poistenia. Základom je povinné zmluvné poistenie (PZP), ktoré je zo zákona povinné. Rovnako užitočné je aj havarijné poistenie, ktoré vás dokáže ochrániť pred nadmernou finančnou záťažou.
Prečítajte si tiež: Príspevok pre zamestnancov mimo obce