Zmluvy s Jaguar Land Rover: Pozemky a Podmienky

Úvod

Príchod automobilky Jaguar Land Rover (JLR) na Slovensko bol spojený s rozsiahlymi investíciami a rokovaniami o podmienkach, najmä pokiaľ ide o pozemky a štátnu pomoc. Tento článok sa zameriava na kľúčové aspekty zmluvných vzťahov medzi JLR a Slovenskou republikou, vrátane nadobúdania pozemkov, investičnej pomoci a s tým spojených kontroverzií.

Nadobúdanie pozemkov

Kúpa pozemkov od MH Invest

Spoločnosť Jaguar Land Rover potvrdila svoj príchod na Slovensko v decembri 2015 a začala budovať svoj výrobný závod neďaleko Nitry. Pozemky, na ktorých závod vyrastá, získala automobilka kúpou od štátnej spoločnosti MH Invest, správcu priemyselného parku pri Nitre. Kúpna zmluva bola podpísaná v decembri minulého roka, približne dva roky po ohlásení vstupu JLR na Slovensko. Za 1,8 miliónov štvorcových metrov pozemkov zaplatil JLR približne 29,3 milióna eur, čo predstavuje 15,83 eur za štvorcový meter. Táto cena bola stanovená ako priemerná hodnota podľa znaleckých posudkov. Hovorkyňa ministerstva dopravy Karolína Ducká uviedla, že prevod vlastníckeho práva prebehol za rovnakých podmienok, aké boli uvedené v investičnej zmluve.

Investície štátu do priemyselného parku

Okrem priamej investičnej pomoci štát investoval značné prostriedky do výstavby priemyselného parku pri Nitre. Išlo o výkup pozemkov pod priemyselným parkom za takmer 111 miliónov eur a úpravu pozemkov, ktorá stála 95 miliónov eur.

Investičná pomoc a záväzky JLR

Výška investičnej pomoci

Štát sa zaviazal poskytnúť spoločnosti Jaguar Land Rover investičnú pomoc vo výške 129,8 milióna eur. Za túto pomoc sa JLR zaviazal preinvestovať približne 1,4 miliardy eur a vytvoriť 2800 priamych pracovných miest. Očakáva sa, že závod bude ročne vyrábať asi 150-tisíc vozidiel.

Záväzok k zamestnanosti

Na 2800 pracovných miest, ktoré firma obsadí priamo vo výrobnom závode, sa prihlásilo už vyše 40 000 ľudí. Automobilka by mala nepriamo zamestnávať približne 18 000 ľudí.

Prečítajte si tiež: Vzor zmluvy o príspevku

Záväzok k lokálnym dodávateľom

Jaguar Land Rover má záujem o dodávanie dielcov zo Slovenska a rokuje o tom so svojimi doterajšími partnermi.

Protesty a právne problémy

Zrušenie prevodov pozemkov

Pri nadobúdaní pozemkov sa vyskytli aj právne problémy. Okresný úrad v Nitre rozhodol o zrušení prevodov viacerých pozemkov, na ktorých má stáť automobilka, na základe protestov prokuratúry. Prokuratúra namietala nerešpektovanie ustanovení zákona o nadobúdaní poľnohospodárskeho pozemku. Pôvodným majiteľom sa pozemky vrátili späť a štát ich tak mohol odkúpiť za vyššie sumy.

Zneužívanie informácií v obchodnom styku

Kauzou sa zaoberal aj vyšetrovateľ z Národnej kriminálnej agentúry, ktorý začal trestné stíhanie za zločin zneužívania informácií v obchodnom styku. Spoločnosť Poľnohospodárska pôda ponúkala za štvorcový meter pôdy niekoľko desiatok centov, kým štát mal na pozemky predkupné právo podľa zákona o významných investíciách.

Kontroverzie a vyšetrovanie Európskej komisie

Štátna pomoc a konkurencia

Dohodnutá štátna pomoc prilákala automobilovú investíciu do Nitry na úkor iných slabo rozvinutých regiónov Európskej únie. Európska komisia začala vyšetrovanie, či dotácia vo výške 125 miliónov eur neodradila Jaguar Land Rover od investovania peňazí v inom štátne Európskej únie. Komisia tiež preverovala, či neprišlo k prekročeniu maximálne dovolenej výšky investičnej pomoci.

Argumentácia Jaguar Land Rover

Automobilka Jaguar Land Rover odmieta úvahy o narušení hospodárskej súťaže. Podľa spoločnosti koncern spĺňa podmienky Európskej komisie, keďže bez poskytnutej dotácie by nový automobilový závod stál mimo územia Európskej únie.

Prečítajte si tiež: Pracovná zmluva opatrovateľky v Belgicku

Budúcnosť závodu a očakávania

Začiatok výroby

Prvé automobily značky Jaguar Land Rover sa mali začať na Slovensku vyrábať koncom roka 2018.

Pracovné miesta

Závod budovaný pri meste Nitra má spolu so subdodávateľmi do roku 2022 vytvoriť až 14-tisíc nových pracovných miest.

Investície

Celkovo britský automobilový koncern investoval do výstavby závodu až 1,4 miliardy eur.

Dopravná infraštruktúra

Vláda SR tvrdí, že budovanie okolitej infraštruktúry vrátane privádzača či obchvatu mestskej časti Dražovce nesúvisí priamo s príchodom Jaguaru, ale s budovaním strategického parku. Týka sa to aj výstavby železničného terminálu s napojením na medzinárodnú prepravu. Celkové náklady na dopravnú sieť v danej lokalite sa pohybujú okolo 250 miliónov eur. V marci otvorili nový privádzač k priemyselnému parku pri Nitre, kde bude pôsobiť Jaguar.

Prečítajte si tiež: Dôležité aspekty zmluvy o sociálnej službe

tags: #zmluva #s #Jaguar #Land #Rover #pozemky